여름이 왔습니다. 그것은 여름의 즐거움, 여름 날씨, 그리고 여름 더위를 위한 시간임을 의미합니다. 여름은 또한 계절과 함께 오는 모든 더위와 습도를 통해 도로 여행과 주말 휴양지에서 차를 세게 몰아붙이게 될 것임을 의미합니다. 차를 제대로 관리하지 않았거나 예상치 못한 차량 문제가 발생하면 과열된 차량으로 인해 길가에 갇힐 수 있습니다. 차가 과열되는 데는 다양한 이유가 있으며, 엔진이 평소보다 더 뜨거워지는 것을 느낀다면 가까운 자동차 정비소에 빨리 들러야 합니다. 오늘 지역 Dobbs Tire &Auto Centers에 방문하여 여름에 닥칠 수 있는 모든 상황에서 차를 강하게 달릴 수 있습니다.
라디에이터 문제는 우리가 전통적으로 자동차 문제와 연관시키는 상징적인 연기와 증기 구름을 자동차 후드에서 발생시킵니다. 라디에이터는 자동차 냉각 시스템의 중요한 구성 요소로, 엔진에서 과도한 열을 제거하는 열교환기 역할을 합니다. 라디에이터에는 냉각수로 채워진 좁고 촘촘하게 감긴 일련의 파이프가 있습니다. 이 파이프는 자동차 그릴의 전면에 있으며 운전할 때 파이프를 통과하는 공기는 내부 냉각수의 온도를 낮추는 역할을 합니다.
라디에이터는 다양한 방식으로 오작동할 수 있습니다. 라디에이터 자체의 일부는 아니지만 라디에이터가 제대로 작동하지 않는 가장 일반적인 이유 중 하나는 온도 조절 장치의 고장입니다. 온도 조절기는 주어진 시간에 라디에이터를 통해 흐르는 냉각수 양을 제어하는 밸브입니다. 라디에이터 호스가 새거나 심지어 라디에이터에 누출이 있어 과열 문제를 일으킬 수도 있습니다. 온도 게이지가 끓기 전에 과열 문제를 감지할 수 있도록 온도 게이지를 주시하는 것이 매우 중요합니다.
자동차의 워터 펌프는 전체 냉각 시스템의 핵심입니다. 엔진의 구동 벨트에 의해 구동되는 워터 펌프는 라디에이터의 냉각수를 엔진 전체로 펌핑하여 자동차를 시원하게 유지하는 기능을 합니다. 워터 펌프가 오작동하고 있다는 몇 가지 명백한 징후가 있습니다.
이러한 증상이 나타나거나 자동차에서 증기가 나오는 것을 발견하면 자동차의 워터 펌프를 교체하거나 수리해야 할 시기일 수 있습니다.
냉각수, 파이프 또는 호스가 막히거나 고장이 나면 엔진이 과열될 수 있으며 엔진에 심각하고 지속적인 손상을 줄 수도 있습니다. 호스와 파이프의 누출은 엔진이나 차 아래 지면에서 쉽게 볼 수 있습니다. 또한 운전 빈도와 자동차 모델에 따라 대략 30,000마일마다 정기적으로 냉각수를 교체해야 합니다. 어떤 종류의 자동차 정비가 필요하든 항상 신뢰할 수 있는 자동차 정비소에 차를 가져가는 것이 중요합니다. 라디에이터 수리에서 타이어 교체에 이르기까지 지역 Dobbs Tire &Auto Centers의 전문 직원을 믿으십시오.
