[url='11887']연료 가격[/url]이 오르고 있으며 이러한 연료를 채우는 데 드는 비용은 결코 만만치 않습니다. 역을 나오면 그 [url='13018']가솔린[/url]이 환경에 강한 영향을 미칩니다. 미국에서 자동차와 트럭은 다른 어떤 요인보다 대기 오염을 더 많이 유발합니다. 자동차 배기 가스는 우리 건강에 직접적인 영향을 미치는 대기 중 스모그의 거의 절반을 차지합니다. 도시에서 이러한 배출은 천식 및 기관지염과 같은 호흡기 질환과 관련이 있습니다.
연비가 더 좋은 차량으로 바꾸면 자동차의 연비가 크게 달라질 수 있지만 모든 사람이 [url='14563']새 차를 구입[/url]할 준비가 된 것은 아닙니다. 새 차량을 구입하지 않고 휘발유를 절약하려는 운전자를 위해 자동차 연비를 개선하는 데 도움이 되는 몇 가지 키트와 옵션이 있습니다.
연료 가격이 올라감에 따라 이러한 제품 중 더 많은 제품이 시장에 출시되고 있으며 불행히도 많은 제품은 매우 비효율적이며 다른 제품은 단순한 속임수입니다. 예를 들어 많은 연료 첨가제는 사기를 치는 경향이 있으며 효과가 있는 첨가제는 그다지 효과적이지 않을 수 있습니다. 기계식 연료 절약 장치도 있지만 대부분은 별 효과가 없으며 일부는 심지어 연비를 낮추거나 위험하기도 합니다.
운 좋게도 차에 할 수 있는 일이 연료를 덜 사용하는 데 도움이 됩니다. 공기를 오염시키고 펌프에 너무 많은 비용을 지불하는 것에 지쳤습니까? 연료를 절약하기 위해 기존 자동차를 개조할 수 있는 몇 가지 방법을 확인하십시오.
일부 제조업체는 [url='13148']전기 자동차[/url]를 출시했지만 모든 사람이 Nissan Leaf를 구입할 여유가 있는 것은 아닙니다. DIY 솔루션 중 하나는 가솔린 차량을 전기 자동차로 바꾸는 것입니다. 일부 매우 편리한 자동차 소유자는 엔진을 처음부터 개조했지만 기계적인 경향이 덜한 사람들을 위해 전기 엔진으로 전환할 때 추측을 약간 덜어주는 키트가 있습니다. 전기 변환 키트는 가격이 다양할 수 있지만 대부분 수천 달러가 소요되며 많은 회사에서 공인 대리점에 설치를 요구합니다.
전기 자동차의 단점은 자동차를 완전히 충전하는 데 일반적으로 몇 시간이 걸리며 전기 자동차 소유자는 여행을 계획할 때 모터의 범위를 고려해야 한다는 것입니다. 짧은 시내 여행만 운전하는 경향이 있는 경우 전기 자동차가 이상적일 수 있습니다. 하지만 장거리 여행을 계획하고 있다면 대부분의 전기 모터가 100~200마일(161~322km)의 범위를 가지며 일부 키트 변환은 그보다 훨씬 낮습니다.
[url='251']디젤 자동차[/url]를 운전하는 경우 연료를 절약할 수 있는 몇 가지 옵션이 있습니다. [url='14388']바이오디젤[/url]을 채우거나 식물성 기름을 사용하는 것입니다. 전환.
[b]바이오디젤[/b]은 [url='465920']식물성 기름[/url]을 가공하여 만든 대체 디젤 연료입니다. 100% 바이오디젤로 자동차를 운행하는 것이 가능하지만 혼합 또는 바이오디젤과 기존 디젤 연료의 혼합을 찾는 것이 더 일반적입니다. 바이오디젤 블렌드의 명명 규칙은 바이오디젤이 몇 퍼센트인지 알려줍니다. 예를 들어, B20은 20% 바이오디젤과 80% 디젤입니다. B50은 50% 바이오디젤이 될 것입니다. B100은 디젤 연료가 첨가되지 않은 순수 바이오디젤입니다.
바이오디젤의 장점은 사용하기 위해 [url='296']엔진[/url]을 변경할 필요가 없지만 이를 제공하는 주유소를 찾기 어려울 수 있다는 것입니다. 더 추운 기후에서는 순수한 바이오디젤을 채우는 것에 주의하십시오. B20을 초과하는 것은 더 낮은 온도에서 겔화되어 엔진에 좋지 않기 때문입니다. 겨울철에는 엔진을 보호하기 위해 B20 이하로 유지하십시오.
바이오디젤로 자동차를 운행하는 것은 폐식물성 기름으로 자동차를 운행하는 것과 같지 않지만 디젤 엔진을 일반 오래된 식물성 기름으로 운행하도록 변환하는 것은 가능합니다.
식물성 기름 변환 키트의 가격은 설치 비용을 포함하지 않고 300달러에서 800달러 사이입니다. 대부분의 차량은 100% 식물성 기름으로 작동할 수 없기 때문에 기본적으로 두 개의 가스 탱크가 있어야 합니다. 하나는 디젤용이고 다른 하나는 식물성 기름입니다. 키트가 설치되면 일반 디젤을 사용하여 차가 시동됩니다. 그런 다음 차가 예열되면 식물성 기름으로 전환할 수 있습니다. 식물성 기름 엔진을 끄기 전에 변환 키트에 연료 라인을 자동으로 청소하는 펌프가 포함되어 있지 않는 한 여행이 끝나면 다시 디젤로 전환하여 연료 라인에서 오일을 제거해야 합니다.
연료를 절약하기 위해 자동차에 할 수 있는 가장 좋은 일은 처음부터 시동을 걸지 않는 것입니다. 차를 타지 않고 자전거를 타거나 걷거나 대중교통을 이용할 수 있으며 가스를 집에 두고 갈 수 있습니다. 여행이 너무 멀어서 전체를 걷거나 자전거를 타기에 충분하지 않은 경우, 목적지까지 가는 길의 일부를 운전한 다음 나머지 부분을 자전거나 도보로 이동할 수 있습니다. 일상적인 운전에서 몇 마일을 줄여도 시간이 지남에 따라 펌프 비용을 크게 절약할 수 있습니다.
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