Fort Smith의 Chevy 소유자는 이미 이번 여름에 외출 계획을 세우고 있습니다. 그러나 무더운 여름 당일치기 여행 중 자동 라디에이터가 고장나면 엔진도 고장나고 아무도 가지 않습니다. 여름이 다가오면 Chevy 대리점에서 라디에이터 수리가 필요하다는 표지판을 검토해 보겠습니다.
차량의 냉각수 부족 표시등이 켜지면 문제의 첫 징후 중 하나입니다. 라디에이터를 다시 채우면 일시적으로 문제가 해결되지만 원인은 해결되지 않습니다. 라디에이터는 문제가 없는 한 냉각수를 잃지 않기 때문입니다. 계속 부족하면 어딘가에 누수가 있는 것입니다.
라디에이터에 엔진을 따뜻하게 유지하기에 충분한 냉각수가 부족하면 엔진이 과열됩니다. 대시보드의 온도 게이지가 디스플레이의 뜨거운 부분으로 이동합니다. 그럴 때는 빨리 차를 세우고 엔진을 꺼야 합니다. 그렇지 않으면 엔진이 깨질 수 있습니다.
냉각수가 충분하고 제대로 작동하는 라디에이터는 엔진이 과열되는 것을 허용하지 않습니다. 가장 안전한 방법은 견인차가 수리를 위해 주유소로 차량을 운반하는 것입니다.
외부 냉각수가 누출되면 차량 아래 표면에 누출됩니다. Chevy에 이미 있는 냉각수의 색상과 일치합니다. 액체의 색이 무엇이든, 차량에 있는 무언가가 바닥에 있으면 즉시 수리해야 합니다.
외부 누출이 반드시 라디에이터에서 올 필요는 없습니다. 누출은 호스나 온도 조절 장치를 포함하여 냉각 시스템의 모든 영역에서 발생할 수 있습니다. 정비사가 냉각 시스템을 완전히 평가하여 누수의 원인을 결정할 것입니다.
엔진이 차가울 때 라디에이터 캡을 열고 색상을 확인하십시오. 깨끗한 녹색, 노란색, 분홍색 또는 빨간색처럼 보여야 합니다. 그러나 엔진 오일이나 슬러지처럼 갈색으로 보이면 라디에이터가 오염된 것이므로 세척해야 합니다.
그런 다음 오염의 원인을 식별해야 합니다. 오염이 엔진 내부에서 비롯된 경우 의심할 여지 없이 비용이 많이 드는 수리를 해야 합니다.
배기관에서 흰 연기가 나오는 것이 보이면 배기 시스템에서 냉각수가 연소되고 있음을 의미합니다. 냉각수가 배기 시스템에 있어서는 안 되므로 괜찮지 않습니다. 이는 잠재적으로 훨씬 더 큰 문제의 징후입니다.
배기 시스템의 냉각수는 내부 누출이 있음을 의미합니다. 그 누출의 원인은 깨진 개스킷만큼 간단할 수도 있고, 더 심하게는 금이 간 블록일 수도 있습니다. 그리고 엔진 내부의 부동액은 손상될 수 있으므로 원하지 않습니다. 지체하지 마십시오. 가능한 한 빨리 이 문제를 해결하십시오.
Fort Smith의 Orr Chevrolet을 방문하여 최고의 Chevy가 점검하고 수리하도록 하십시오.
