모든 자동차, 트럭, SUV 또는 크로스오버에는 서스펜션 시스템이 있습니다. 차량을 지면에서 고정시키고 승객과 화물을 보호하며 운전할 때 차량이 회전할 수 있도록 하는 자동차 부품입니다.
서스펜션 시스템에는 타이어와 휠과 같이 사용자가 잘 알고 있는 부품이 포함되어 있습니다. 또한 스프링, 쇽, 스트럿과 같이 그다지 주의를 기울이지 않는 항목도 포함되어 있습니다.
자동차의 모든 부품은 차를 쇼룸 바닥에서 몰아내는 순간부터 마모되기 시작합니다. 그리고 이러한 마모가 발생하면 차가 예전처럼 작동하지 않을 것입니다. 예전만큼 날카롭게 변하지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 비오는 길에서 차가 좀 더 덜덜 떨리는 것처럼 느낄 수도 있습니다. 
그것은 당신의 차가 뭔가 잘못되었다는 경고입니다. 그리고 빨리 행동하지 않으면 더 큰 문제가 현실화될 것입니다.
자동차 스트럿이란 무엇입니까?
스트럿이 없으면 자동차의 서스펜션 시스템이 존재하지 않습니다. 스터트는 차량을 지면에서 고정시키는 부품입니다. 그것들이 없으면 포장도로에 떨어질 것입니다.
Sturts는 서스펜션 시스템의 여러 다른 부분을 함께 잠급니다. 코일 스프링과 쇼크 업소버에 연결됩니다. 그들은 조향 메커니즘에 연결됩니다. 충격 흡수 장치가 차량의 무게를 지지하고 기대하는 부드러운 승차감을 제공하도록 지원합니다.
"충격과 지지대"라는 용어가 같은 의미로 사용되는 경우가 많습니다. 그러나 미묘한 차이가 있습니다. 충격의 유일한 역할은 차를 안정시키는 것입니다. 이리저리 흔들리지 않게 해줍니다. 충격이 가해지면 차는 계속 운전할 수 있습니다.
스트럿이 불량한 자동차를 운전하는 것이 안전합니까?
스트럿이 마모되면 불편한 승차감을 주는 것 이상의 역할을 합니다. 또한 사고 가능성을 높일 수 있는 안전 위험을 제시합니다. 마모된 스트럿은 특히 악천후 조건에서 차량을 정지하는 데 걸리는 시간을 증가시킬 수 있습니다. 도로가 눈이나 비로 젖었다면 마모된 스트럿으로 정지하기 위해 더 많은 거리가 필요합니다.
스트럿은 또한 차를 안정시키는 데 도움이 됩니다. 회전할 때마다 차량의 스트럿이 작동하여 안정성을 제공합니다. 이웃으로 우회전할 때 그것이 중요하지 않은 것처럼 보일 수 있지만 속도를 높이고 고속도로 속도에서 헤어핀 턴을 시도하십시오. 이로 인해 귀하, 귀하의 라이더 및 주변의 다른 차량이 더 큰 위험에 처하게 됩니다.
물론 스트럿은 빨리 마모되는 것이 아닙니다. 오일 교환이나 새 와이퍼 블레이드를 할 때처럼 정기적으로 교체할 필요가 없습니다. 자동차 모델과 제조사, 그리고 매일 자동차에 가하는 마모 정도를 포함한 여러 가지에 따라 달라집니다. 매일 출퇴근을 위해 산을 오르내리는 사람과 출퇴근하는 데 2분을 운전하는 사람은 다를 것입니다.
정상적인 조건에서는 변화를 감지하기 전에 75,000~100,000마일을 주행할 수 있습니다. 더 많이 사용하면 50,000에서 문제를 발견할 수 있습니다. 차량의 대부분의 부품과 마찬가지로 "교체 시기"에 대한 대답은 "상황에 따라 다릅니다."입니다.
나쁜 스트럿의 증상은 무엇입니까?
스트럿은 하룻밤 사이에 마모되지 않습니다. 대신 시간이 지남에 따라 점진적인 과정입니다. 그렇기 때문에 특히 노후된 자동차의 운전 방식에 주의를 기울이는 것이 중요합니다.
도로에서 충돌을 일으키거나 요란한 효과로 인해 몸을 움츠리게 만드는 구덩이에 부딪힐 때마다 스트럿이 조금씩 마모됩니다. 그리고 마침내 그들은 다시 말을 하기 시작합니다.
다음은 스트럿을 교체해야 한다는 몇 가지 경고 신호입니다.
브레이크를 밟으면 차의 노즈가 움푹 패인다. 누군가가 당신의 말을 끊을 때 브레이크를 밟았는데, 차의 기수가 생각보다 많이 내려가는 것을 느낀 적이 있습니까? 그것이 스트럿의 문제입니다.
고속도로 속도는 조금 더 위협적입니다. 특정 속도에 도달했을 때 흔들리는 느낌이 듭니까? 60에서 70으로 차를 눌렀는데 흔들림 때문에 차를 다시 내려 놓으셨습니까? 그것은 당신의 스트럿이 말하는 것입니다. 예전과 같은 안정성을 제공하지 않습니다.
타이어가 고르지 않게 마모됩니다. 스트럿이 나갈 때 타이어에 다른 양의 압력을 가합니다. 트레드가 독특한 방식으로 마모되어 각 타이어에 고르지 않은 마모 패턴이 생기는 것을 볼 수 있습니다.
타이어는 도로에서 물이 빠질 때마다 튕깁니다. 범프를 칠 때마다 차가 회복하기 위해 튀는 것처럼 느껴질 것입니다. 딸깍하는 소리도 함께 들릴 수 있습니다.
특히 고속에서 회전할 때 당기는 힘을 느낄 수 있습니다. 차가 회전하면서 흔들리고 다시 직진으로 돌아오는 느낌이 들 것입니다.
또한 유체 누출을 확인할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 씰이 파손되고 서스펜션 시스템을 작동시키는 유체가 빠져나간다는 신호입니다. 시스템이 적절한 수위 없이 작동할수록 서스펜션 시스템이 더 많이 손상될 수 있습니다.
새 스트럿은 어떻게 구입합니까?
스트럿을 교체해야 하는지 확실하지 않은 경우 가장 좋은 출발점은 서비스를 받기 위해 차를 맡기는 것입니다. 우리의 목표는 귀하의 차량이 안전하게 운전할 수 있도록 하는 것입니다. 모든 옵션을 제공하고 차량에 대한 올바른 결정을 내릴 수 있도록 도와드리겠습니다.
인생의 모든 일이 그렇듯, 당신은 당신이 지불한 만큼 얻습니다. 차량에 새 스트럿을 추가하는 것은 DIY 프로젝트가 아닙니다.
품질, 브랜드 이름 스트럿을 구매했는지 확인하십시오. 운전 방법에 따라 선택이 가능합니다. 일부는 더 나은 성능을 위해 약간 더 단단할 것입니다. 이는 도로의 커브를 느끼고 싶다면 중요할 수 있습니다. 다른 것들은 편안함을 위해 더 좋으며 라이딩을 즐길 수 있도록 합니다.
스트럿을 결정하는 동안 서스펜션 시스템의 다른 부분을 논의하는 것도 중요합니다. 스트럿은 서스펜션 시스템의 한 부분일 뿐입니다. 스트럿이 마모된 경우 베어링 마운트나 쇽 부츠와 같은 다른 부품도 마모될 가능성이 높습니다.
무엇을 하든지 스트럿을 소홀히 하지 마십시오. 그들의 안전에 대해 질문이 있는 즉시 방문하십시오. 더 나은 승차감을 제공하고 도로로 돌아가 다시 한 번 경험을 즐길 수 있도록 도와줍니다.
