모든 자동차 학습자는 클러치를 밟아야 할 때를 이해하는 것이 필수적입니다. 실제로 일부 전문 운전자는 올바른 운전 요령을 모르고 있으며 이는 궁극적으로 엔진이나 기타 자동차 부품에 영향을 미칩니다. 차량에 영향을 줄 뿐만 아니라 브레이크를 밟거나 감속할 때마다 클러치를 밟게 되면 옆이나 뒤에서 달리는 다른 차들에게도 피해를 줄 수 있습니다.
간단히 말해서 클러치를 항상 누르지 말아야 한다는 의미입니다. 이 구성 요소의 이유와 적절한 사용을 알아보려면 아래 지침을 따르십시오.
지금까지는 클러치를 매번 누르는 것이 권장되지 않는다는 것이 분명해야 합니다. 이 진술과 관련된 몇 가지 이유가 있습니다. 그것들을 이해하기 위해 클러치의 실제 사용법과 클러치를 밟을 때마다 부딪힐 수 있는 문제에 대해 알아봅시다.
도로에서 운전하는 동안 기어를 가지고 놀지 말고 자동차 브레이크를 부드럽게 밟기 시작하십시오. RPM이 유휴 상태보다 약간 높으면 동일한 프로세스를 계속하십시오. 대략적인 공회전 상태에 도달하면 클러치를 누르고 스틱을 저단 기어로 변속하십시오. 예를 들어, 도로의 교차점 근처에 있는 경우 클러치를 해제하여 차량을 3단에서 2단으로 변속하십시오. 다음으로 정지하려는 경우가 아니라면 브레이크를 계속 밟으십시오. 이제 차가 실제로 멈추기 전에 클러치를 누르고 기어를 중립에 놓으십시오.
단, 이 외에 클러치를 밟으면 브레이크를 밟았을 때 클러치 베어링에 영향을 줄 수 있다. 또는 완전히 정지하기 직전에 누르는 것을 잊은 경우 차가 멈출 수 있습니다.
여기 경사진 길에서 해야 할 숙제가 더 있습니다. 예를 들어, 위에서 정의한 방식으로 계속 제동하고 클러치를 사용하십시오. 여기에 추가해야 할 유일한 것은 주차 브레이크를 사용하는 것입니다.
차가 완전히 정지하는 즉시 주차 브레이크를 당겨 차량이 뒤로 굴러가지 않도록 합니다.
참고: 다시 시작하려고 생각하는 즉시 주차 브레이크를 해제하는 것을 잊지 마십시오.
자세히 보기:
업시프트와 마찬가지로 다운시프팅 중 클러치 사용은 엔진 속도에 따라 결정됩니다.
이를 더 잘 이해하기 위해 예를 들어보겠습니다.
자동차를 시속 70mph의 속도로 운전하고 있는데 갑자기 앞의 다른 자동차 때문에 속도를 60-50mph로 줄여야 한다고 가정합니다. 이 경우 기어를 변경하거나 클러치를 누를 필요가 없습니다. 자동차 시스템이 같은 기어에서 속도를 조절할 수 있기 때문입니다. 그러나 70mph에서 30mph로 갑자기 차를 내려야 하는 경우 클러치 사용이 작동합니다.
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RPM이 너무 낮아지면 자동차 엔진이 약간 지연되기 때문입니다. 게다가 액셀러레이터의 반응성도 떨어집니다. 즉, 코너를 돌기 전이나 차량의 속도가 급감할 때는 반드시 프레스 클러치를 사용하여 기어를 변경해야 합니다.
도움말: 코너에서 많은 힘을 들이지 않고 차를 미끄러지지 않도록 하십시오. 이렇게 하면 차량의 제어 능력이 크게 저하됩니다.
이 외에도 가속 페달에서 발을 뗀 후에는 항상 기어를 변경해야 합니다. 이는 클러치를 놓을 때 엔진이 회전하는 것을 방지하기 위해 필요합니다.
클러치의 올바른 사용법을 알았으면 이제 클러치가 속도를 줄이거나 브레이크를 밟을 때마다 클러치를 밟는 것은 현명하지 않습니다. 질문이 있는 경우 주저하지 말고 아래 상자에 의견을 남겨주시면 답변해 드리겠습니다.
