브레이크 수명을 연장하는 방법
운전하는 자동차의 종류에 따라 브레이크가 더 많은 일반 비용 중 하나일 수 있습니다. Brembo의 것과 같이 심각한 애프터마켓 브레이크가 장착된 자동차나 브레이크 디스크를 더 빨리 먹어 치우는 무겁고 큰 고급 자동차가 있는 경우 특히 그렇습니다.
다음은 브레이크와 관련된 유지보수 비용을 줄이는 데 도움이 되는 몇 가지 팁입니다.
- 더 천천히 운전하십시오. 속도가 증가함에 따라 차를 멈추기 위해 브레이크에 훨씬 더 많은 에너지가 필요합니다. 예를 들어, 시속 50마일로 달리면 차를 멈추기 위해 일정량의 에너지가 필요합니다. 이전 예보다 20% 더 빠른 60mph로 이동하려면 30% 이상의 에너지가 필요합니다. 그리고 이 격차는 속도가 증가함에 따라 커집니다.
- 오른발은 브레이크에만 사용하십시오. 제동을 위해 왼발을 사용하는 것은 클러치에 필요하기 때문에 많은 수동 운전자가 수행하지 않는 것입니다. 그러나 자동 운전을 하는 사람들은 이것을 매우 자주 합니다. 문제는 실제로 브레이크 페달을 조금 밟았다는 사실도 모른 채 무의식적으로 왼발을 브레이크 페달에 올려놓았을 때 발생합니다. 이것은 제동과 가속을 동시에 하고 있다는 것을 의미하며 이는 제동에 끔찍한 일입니다.
- 엔진 브레이크를 사용하십시오. 정지해야 할 지점에 가까워지면 가능한 한 오랫동안 스로틀을 밟았다가 제동하는 것보다 조금 더 빨리 스로틀을 해제하여 브레이크를 사용하지 않고 속도를 줄여야 합니다. 더 현대적인 자동차에서는 대부분의 자동차에서 스로틀에서 발을 떼자마자 인젝터가 연료 공급을 중단하고 자동차가 여전히 기어에 있기 때문에 이는 연료를 절약할 수 있다는 의미이기도 합니다.
- 거리를 유지하십시오. 즉, 엔진 제동과 더 낮은 압력을 사용하여 반응하고 속도를 줄일 시간이 있기 때문에 훨씬 덜 자주, 더 적은 힘으로 제동해야 합니다.
- 가볍게 가십시오. 그렇다고 해서 뒷좌석과 측면 패널을 제거해야 하는 것은 아니지만 불필요한 무게를 줄이면 차가 더 가벼워지고 브레이크에 필요한 에너지가 줄어들어 상황을 점검할 수 있습니다. 많은 사람들은 부츠에 무엇이 들어 있는지는 말할 것도 없고 필요하지 않은 경우에도 루프 카고 캐리어를 제자리에 두고 있습니다. 이는 무게를 늘리고 연료 소비를 늘리며 브레이크 수명을 단축시킵니다.
그러나 브레이크가 영원히 지속되는 것은 없습니다. 정기 점검, 세척 및 일반적인 유지 관리가 브레이크를 최대한 활용하는 가장 좋은 방법입니다.
참고:많은 레이싱 드라이버는 종종 레이스 중에 왼발을 사용하여 브레이크를 밟고 많은 왼손잡이 브레이크는 이것이 괜찮다는 예로 이것을 사용합니다. 그러나 2시간 동안 경주를 하면 일반적으로 브레이크가 무용지물이 됩니다. 이것은 실제로 제동을 위해 왼발을 사용하면 안 되는 이유를 보여주는 완벽한 예입니다.
