회생 제동 배터리에 전원을 다시 공급하는 방법입니다. 일반적으로 제동 중에 손실되는 에너지의 일부를 저장합니다. 이렇게 절약된 에너지는 자동차 배터리를 재충전하여 모터에 전력을 공급합니다. 하이브리드와 전기 자동차의 놀라운 점 중 하나입니다.
이 제동 시스템은 어떻게 작동합니까? 이것이 기존 제동 시스템에 비해 추가적인 이점이 있습니까? 모든 혼란을 해결해 드립니다.
제동 시스템은 하이브리드 및 전기 자동차가 에너지를 회수하고 배터리를 재충전하는 방법입니다. 그 에너지는 기존 엔진에서 열로 손실됩니다.
이 변환으로 생산된 전기는 배터리에 저장하거나 전기 모터에서 즉시 사용하여 차량을 앞으로 나아가게 할 수 있습니다.
가솔린 엔진에서 브레이크는 마찰을 사용하여 차를 감속합니다. 이것은 차량의 운동 에너지를 분산되어야 하는 열 에너지로 바꿉니다. 이 열 에너지는 열로 발산되기 때문에 브레이크 패드가 자주 뜨거워집니다.
언덕이 많은 고속도로에서 운전해 본 적이 있거나 긴 계단을 운전해 본 적이 있다면 브레이크가 얼마나 뜨거워질 수 있는지 알 것입니다.
하이브리드 또는 전기 자동차에서 제동력의 또 다른 소스는 마찰 브레이크 외에 작동합니다. 브레이크를 밟으면 운동 에너지가 전기 에너지로 변환되어 배터리를 충전하는 데 사용됩니다. 이렇게 하면 차량의 주행 거리를 늘리고 자주 충전해야 할 필요성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
당신이 도요타 프리우스를 운전하고 있다고 가정해 봅시다. 바퀴에 동력을 공급하는 엔진과 배터리를 충전하는 엔진의 두 가지 엔진이 있습니다. 속도를 줄여야 할 때 바퀴에 부착된 브레이크 페달을 사용하는 대신 "재생" 버튼("회생"을 의미함)을 누를 수 있습니다. 이것은 배터리에서 바퀴로 다시 흐르는 에너지 흐름을 역전시켜 열로 운동 에너지를 낭비하지 않고 속도를 늦춥니다.
하이브리드 및 전기 자동차는 이러한 제동 시스템으로 인해 일반 가솔린 또는 디젤 자동차에 비해 몇 가지 고유한 이점을 제공합니다. 다음은 가장 중요한 몇 가지입니다.
이것은 운동 에너지가 낭비되지 않지만 시스템이 이를 사용하여 무언가에 전력을 공급하기 때문입니다. 화석 연료 사용을 줄이고 자동차에서 배출되는 온실 가스를 줄이는 주요 방법 중 하나이기도 합니다.
따라서 이 제동은 자동차의 연료 소비와 배기 가스를 줄이는 데 도움이 됩니다. 이를 통해 차량을 더욱 친환경적으로 만들고 휘발유 비용을 절약할 수 있습니다.
앞에서 언급했듯이 이 제동은 제동을 걸 때 발생하는 열의 양을 줄입니다. 이는 브레이크 패드의 수명을 연장하고 교체 필요성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
전기 자동차에서 이 제동 기술은 배터리를 충전하여 자동차의 주행 거리를 확장합니다. 이를 통해 차량을 멈추고 충전하지 않고도 장거리 운전이 더욱 쉬워집니다.
하이브리드 자동차의 전기 모터와 가솔린 엔진에 전원을 공급하는 데 도움이 됩니다. 이는 차량의 전반적인 효율성을 높이고 연료 소비를 줄입니다.
회생 제동 전기 및 하이브리드 자동차를 위한 혁신적인 기술입니다. 환경 영향을 줄이는 것과 함께 많은 이점을 제공합니다. 사용해 보고 얼마나 큰 차이를 만들 수 있는지 확인하십시오.
