대부분의 자동차 제조업체는 엔진에 일반 가스를 사용할 것을 권장합니다. 최신 자동차라도 프리미엄 휘발유가 필요한 자동차는 18%에 불과합니다. . 프리미엄 휘발유를 주입해야 하는지 일반 휘발유를 주입해야 하는지 자세히 들여다보면 특정 차를 구매하기 전에 명확해집니다.
따라서 제조업체가 권장하는 가스 유형은 이미 알고 있습니다. 그래도 성능과 주행거리를 위해 프리미엄 휘발유를 채우는 것을 생각할 수 있습니다.
프리미엄 가스를 사용하면 실제로 어떤 이점이 있는지 자세히 알아보겠습니다.
짧은 대답은 "아니오"입니다. 프리미엄 가스 사용 이익을 가져오지 않고 불필요하게 더 많은 지출을 할 뿐입니다. 실제로 소유주 대부분은 프리미엄 가스를 사용하고 일반 가스보다 상당한 이점이 있다고 생각하여 연간 약 20억 달러를 낭비합니다.
일반 가솔린은 엔진이 일반 가스로만 잘 반응하도록 설계되었기 때문에 자동차에 권장됩니다. 모든 가스에는 특정 화학 방정식이 있으며 일반 엔진은 일반 가스만 이해하여 잠재력을 최대한 발휘합니다.
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차를 더 잘 대해준다는 생각이 들어도 아무 것도 하지 않고 돈만 더 쓰는 것은 쓸데없는 짓입니다. 따라서 자동차에서 일반 휘발유 사용을 권장할 때 고급 휘발유를 사용할 생각은 하지 말아야 합니다.
이 두 가스의 차이는 옥탄가 등급 때문입니다. 옥탄가는 더 높은 RPM에서 사용될 때 엔진 노크에 대한 연료의 저항력을 측정하는 방법입니다. 따라서 사람들은 프리미엄 가스의 옥탄가가 약 91 또는 93으로 더 높기 때문에 옥탄가가 87인 일반 가스보다 성능이 더 좋을 것이라고 생각할 수 있습니다.
엔진이 천연 가스와 혼합 연료에 반응하면 고급 가스를 사용할 때 잘 작동하지 않을 수 있습니다. "프리미엄" 또는 "일반"과 같은 용어는 차이를 만들지 않지만 중요한 것은 이 두 가스의 화학적 조성이라는 점을 이해해야 합니다.
프리미엄 가스를 사용한다고 가속이나 연비가 향상되는 것은 아닙니다. 그것은 당신의 엔진의 효율성을 해치고 수리공을 방문하게 할 수 있습니다. 또한 프리미엄 가스 연료 인젝터에서 침전물을 더 효율적으로 청소하는 것처럼 보이기 때문에 이것은 사실이 아닙니다. 천연 가스에도 연료 인젝터를 청소하는 이러한 첨가제가 있습니다!
프리미엄 가스에 지출함으로써 발생하는 유일한 일은 불필요하게 돈을 쓰는 것입니다. 엔진이 일반 가스 이외의 다른 가스를 견디도록 만들어지지 않았기 때문에 프리미엄 가스를 채워도 실질적인 이점이 없습니다. 이 유지 관리 팁을 사용하여 차량의 성능을 향상시키십시오.
프리미엄은 비싸고 의심의 여지가 없습니다. 매뉴얼은 제조사를 권장하지도 않고, 불필요한 지출을 해서도 안 된다. 일반 가스 요금은 프리미엄 가스보다 48센트 저렴한 갤런당 $1.86입니다. 갤런당 $2.34를 부과합니다. 이것은 탱크를 정기적으로 채울 때 작은 차이가 아닙니다. 생각해보고 권장되는 경우에만 천연가스를 사용하세요.
