토크 렌치 사용 방법 및 기타 정보

움푹 들어간 곳을 칠 때마다 열리는 문제가 있는 리어 테일게이트 유리가 있습니까? 시프터 레버가 주행 중에 느슨해지거나 시트가 삐걱 거리면 완벽한 여행을 망칠 수 있습니까? 왜 그런 일이 일어난다고 생각하세요? 유리를 경첩에 고정하는 볼트가 느슨하거나 너무 조이기 때문입니다. 토크 렌치 사용법을 알아야 합니다. 이러한 과소 또는 과도하게 조이지 않도록 하십시오.

토크 렌치는 정확한 조임으로 볼트나 너트를 조이는 데 도움이 되는 도구입니다. 실제로 자동차의 볼트와 러그 너트에는 별도의 토크 등급이 있습니다. 이 도구가 없으면 올바른 피팅에 고정할 수 없습니다.

토크 렌치가 필요한 이유는 무엇입니까?

자동차의 구성 요소를 어셈블리로 유지하는 것은 무엇입니까? 러그와 너트. 다른 모든 패스너와 마찬가지로 시간이 지남에 따라 느슨해집니다. 차량의 유지 관리 일정을 따라잡다 보면 일부 볼트와 너트가 포기하고 도로에서 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다.

좋은 소식은 자동차 메커니즘에 대한 지식이 있으면 이 볼트를 조일 수 있다는 것입니다. 그러나 대부분의 DIY 사용자는 모든 것을 너무 조이거나 덜 조입니다. 이러한 잘못된 피팅은 볼트 파손, 나사산 마모 및 부품 손상으로 이어집니다.

토크 렌치는 자동차에 있는 각 패스너의 올바른 토크 값을 맞추는 데 도움이 됩니다. 더 이상 추측 게임을 하지 마세요.

토크 렌치 사용법을 배우기 전에 , 특정 시스템의 러그/너트 토크 값을 찾는 방법에 대해 생각해 보셨습니까?

사용 설명서에 이러한 값이 모두 포함되어 있기 때문에 쉽습니다. 제조업체는 피트-파운드로 측정된 각 패스너에 대한 토크 값을 지정하며 해당 조임 수준을 유지해야 합니다.

너트의 값이 10ft-lb일 때 이것은 무엇을 의미합니까? 토크는 특정 지점을 중심으로 가해지는 회전력이라는 것을 기억하십시오. 따라서 10ft-lb 토크는 적절하게 조이기 위해 그 힘을 가해야 함을 의미합니다. 이를 달성하려면 1피트 렌치를 사용하고 10파운드의 힘을 가하여 해당 너트를 조일 수 있습니다. 마찬가지로 너트가 100피트-파운드인 경우 2피트 렌치로 50파운드의 힘을 가하면 너트를 비틀 수 있습니다.

토크 렌치의 유형

토크 렌치 사용법 배우기 하나 이상의 유형을 작동해야 할 수 있습니다. 따라서 시장에서 사용할 수 있는 변형에 익숙해지는 것이 중요합니다.

디지털, 클리커, 벤딩 빔 및 듀얼 빔의 4가지 스타일로 찾을 수 있습니다. 디지털 및 듀얼 빔은 가장 비싸며 전문 정비사가 아닌 한 DIY 프로젝트에 필요하지 않습니다.

일회성 조임 작업에 적합한 클리커 렌치의 이코노미 버전이 있습니다. 두 번째로 사용하려면 다시 보정해야 하지만 대부분의 보정 서비스는 이러한 유형의 서비스를 제공하지 않을 것입니다.

주로 사용되는 두 가지 유형의 토크 렌치는 다음과 같습니다.

굽힘 빔

빔 토크 렌치를 구부리거나 편향시키면 중심 빔을 구부려 토크를 가합니다. 따라서 이름이옵니다. 이 도구는 실수로 부딪치거나 떨어뜨리지 않는 한 보정을 영원히 유지할 수 있습니다. 재보정이 필요한 경우 펜치로 포인터를 다시 0으로 돌리면 됩니다.

이 벤딩 빔 토크 렌치의 단점은 눈금을 읽기가 어렵다는 것입니다. 바늘 바로 위에서 보아야 하는데, 어떤 각도에서 보면 힘듭니다.

마이크로미터 '클리커'

정확한 토크에 도달하면 딸깍하는 소리가 나기 때문에 신규 사용자에게 가장 적합한 도구입니다. 매번 사용 후 판독값을 '0'으로 변경하기만 하면 됩니다. 또한 엔진, 서스펜션 등 정교한 부품에 사용하는 경우 잦은 재교정이 필요합니다.

토크 렌치 사용 방법

토크 렌치를 사용하는 것은 복잡하지 않습니다. 토크 설정, 패스너 비틀기, 조이기의 세 가지 간단한 단계가 있습니다.

필요한 경우 잭과 잭 스탠드를 사용하여 지면에서 차량을 들어올립니다. 조일 패스너의 올바른 토크 값을 얻으려면 사용 설명서를 확인하십시오. 렌치를 제안된 토크 값의 1/2로 설정합니다. 너트를 권장 토크의 1/2로 돌린 다음 차량을 완전히 낮추고 패스너를 최대 토크로 조입니다. 다른 너트로 이동하기 전에 렌치를 재설정하십시오.

완료되면 마이크로미터 눈금을 0으로 조정하여 보정을 저장합니다. 그런 다음 렌치를 도구 상자에 조심스럽게 보관하십시오. 패스너를 비틀면서 여러 토크 설정을 사용한 경우 반드시 수행해야 하는 작업입니다.

토크 렌치 사용 팁

토크 렌치 사용법 배우기 몇 가지 실용적인 트릭을 적용하지 않으면 정확한 결과를 얻기에 충분하지 않습니다.

  • 다양한 유형의 패스너에는 서로 다른 조임 기술이 필요합니다. 긴 직사각형 모양의 실린더 헤드를 고정하려면 가운데에서 힘을 가한 다음 주위를 원을 그리며 시작해야 합니다.
  • 휠의 러그 너트와 같은 볼트의 원형 패턴을 불가사리 또는 십자형 패턴으로 조입니다. 초보자는 원형 패턴으로 힘을 가하는 실수를 합니다.
  • 토크 렌치는 그립과 회전 서비스를 제공하는 것이 아니라 측정 도구입니다. 볼트나 너트를 풀기 위해 일반 렌치나 육각 키 대신 사용하지 마십시오.
  • 조일 볼트는 적절한 나사산이 있어야 합니다. 예를 들어, 토크 렌치를 사용해도 십자 볼트를 올바르게 조일 수 없습니다. 따라서 DIY 프로젝트를 시작하기 전에 스레딩을 확인하십시오.
  • 패스너 나사산에 윤활제를 바르십시오. 건조하거나 꼬이기 힘든 실은 종종 잘못된 판독값을 생성합니다. 따라서 지침이 없는 한 항상 윤활유를 발라야 합니다.
  • 어리석은 사람은 소켓 근처에서 렌치를 잡는 실수를 합니다. 그렇게 하지 마세요. 러그와 너트를 적절하게 조이려면 끝 부분을 잡으세요.