일반적으로 사용되는 "자동차 진공 시스템"이라는 문구와 "진공 누출을 찾는 방법의 일반적인 문제 "여기에 있는 "진공"은 우리 대부분에게 익숙한 가정용 청소 기기가 아니기 때문에 많은 자동차 소유자를 혼란스럽게 할 수 있습니다. "진공 시스템"은 차량과 장기적인 관계를 유지하려면 반드시 이해해야 하는 중요한 개념입니다.
진공 시스템은 자동차의 내연기관의 작동과 관련이 있으며, 자동차를 작동시키는 섬세하고 복잡한 부품입니다. 간단히 말해서 엔진은 거대한 "에어 펌프"처럼 작동합니다.
이 진공 시스템은 연소 엔진을 구동하고 효율성은 엔진 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 자동차와 조화를 이루고 적절한 DIY 유지 보수를 제공하려면 자동차 엔진과 진공 시스템의 내부와 외부를 이해하는 것부터 시작해야 합니다.
이 가이드는 인터넷에서 자동차 진공 시스템에 대한 가장 포괄적이고 이해하기 쉬운 가이드입니다. 자동차 진공 시스템의 작동 방식, 진공 누출을 찾는 방법, 즉각적인 주의가 필요한 일반적인 문제, 진공 누출 해결 방법 을 설명합니다. 및 진공 누출을 방지하는 방법 .
엔진은 그 중요성이 매우 크기 때문에 익숙해져야 하는 자동차의 일부입니다. "진공" 시스템을 포함하여 엔진이 작동하는 방식과 이 진공이 엔진 성능에 미치는 영향을 이해하는 것은 진공 누출을 찾는 방법을 배우기 전에 해야 할 일입니다. 및 기타 엔진 관련 문제뿐만 아니라 해결 방법에 대해서도 설명합니다.
내연기관은 자동차를 움직이는 에너지를 생성합니다. 그러나 이 "연소"가 정확히 어떻게 에너지를 생성하는 데 작용합니까?
엔진 내부의 공기와 연료 연소로 내부 "연소" 엔진이라고 하며, 피스톤을 움직이는 에너지를 생성하고, 이 에너지는 차례로 자동차를 "움직입니다". 엔진으로 유입되는 기류의 속도는 엔진이 생성하는 에너지의 양을 결정하는 중요한 요소입니다.
엔진 블록은 내부에서 피스톤이 위아래로 움직여 에너지를 생성하는 엔진 실린더와 집입니다. 엔진의 실린더가 많을수록 더 강력합니다. 엔진에는 일반적으로 4개, 6개 또는 8개의 실린더가 있습니다.
4행정 엔진에서는 흡기 행정 동안 흡기 밸브가 열립니다. 피스톤이 아래쪽으로 움직여 크랭크축을 움직이면서 공기와 연료를 빨아들이는 흡입 또는 "진공"을 만들어 연소실로 들어갑니다. 그런 다음 밸브가 닫힙니다. 이 혼합물이 얼마나 들어갈 수 있는지는 흡기 밸브의 회전판인 버터플라이 스로틀에 의해 제어됩니다.
피스톤이 압축 행정의 상단에 도달하면 혼합물이 압축되고 스파크 플러그는 압축된 혼합물을 점화하고 연소를 일으켜 피스톤을 파워 행정에서 아래로 보냅니다. 피스톤이 스트로크의 바닥에 도달하면 배기 밸브가 열리고 배기 가스를 실린더 밖으로 밀어냅니다.
간단히 말해서, 피스톤의 펌핑과 흡기 밸브의 스로틀 플레이트 제한은 엔진의 "진공", 즉 실린더 내부의 공기 압력과 외부의 공기 사이의 차이에 영향을 줍니다. 이것은 일반적으로 수은 또는 Hg의 인치로 측정됩니다.
정상적인 엔진은 유휴 상태에서 17~21인치 Hg의 일정한 진공을 생성해야 합니다.
엔진의 진공은 스로틀 위치가 닫히거나 약간 열렸을 때 공회전 시 가장 높아 흡기 밸브를 통해 이동하는 공기 흐름을 제한하여 엔진이 공기와 연료를 빨아들이기 어렵게 만듭니다. 스로틀이 열리면 더 많은 공기가 자유롭게 유입되어 연소실의 진공이 감소합니다.
엔진이 원활하게 작동하려면 정확한 공기 및 연료 비율이 필요하기 때문에 엔진의 진공은 매우 중요한 개념입니다. 또한 차량에 따라 자동차의 다른 많은 부품이 제대로 작동하려면 올바른 진공 청소기가 필요합니다. 한 가지 예는 브레이크 부스터로, 이 부스터가 없으면 많은 육체적 노력이 필요하고 시간이 지나면 차를 멈출 수 있습니다.
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추가 공기가 연소 엔진으로 유입되면 진공 누출이 발생합니다. 이 여분의 공기량은 엔진에 주입할 이상적인 연료량을 계산하는 엔진 컴퓨터에서 감지하거나 "판독"하지 않으므로 일반적으로 "희박한" 공연비라고 하는 잘못된 공연비 혼합이 생성됩니다. 그 결과 엔진이 제대로 작동하지 않거나 실속됩니다.
진공 누출을 쉽게 찾는 방법을 알기 위해서는 진공이 가장 잘 발생할 수 있는 위치를 알아야 합니다. 다음과 같은 가장 일반적인 지점을 포함하여 많은 엔진 부품에서 진공 누출이 발생할 수 있습니다.
진공관과 호스가 연결되는 부품이 고장나 누수가 발생할 수 있습니다.
연소 엔진의 공기와 연료의 불균형은 다음과 같은 결과를 초래할 수 있습니다.
진공 누출로 운전할 수 있습니다. 그러나 진공 누출로 인해 엔진이 과열되어 후드 아래 온도가 상승하여 고무 및 진공 호스 및 튜브와 같은 플라스틱 부품의 열화가 가속화됩니다.
진공 누출을 찾기 위해 검사해야 합니다. 가능한 한 빨리 이 문제를 해결하십시오. 특히 브레이크 부스터에서 누수가 발생하면 운전하기 전에 수리해야 합니다.
집에서 진공 누출을 찾는 방법은 무엇입니까? 다음은 최고입니다. DIY 진공 누출 테스트 명확하게 설명되어 있습니다.
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진공 누출은 여러 부품에서 발생할 수 있으므로 진공 누출 테스트 를 두 번 이상 수행해야 할 수 있습니다. 진공 누출을 찾기 위해.
진공 누출로 후드 아래가 과열되어 고무 및 플라스틱 부품이 빠르게 열화됩니다. 이것이 진공 누출의 가장 흔한 원인입니다.
따라서 진공 누출 테스트 를 시작하기에 좋은 곳입니다. 고무 진공 호스입니다. , 플라스틱 진공관 및 고무 엔진 흡기 튜브 . 이 부품은 더 단단하거나 부서지기 쉬워 균열이나 부서지기 쉽습니다. 튜브와 호스를 연결하는 많은 피팅도 금이 가고 파손될 수 있습니다.
에어컨과 크루즈 컨트롤 시스템을 포함하여 자동차의 많은 액세서리는 엔진에서 작동하기 위해 진공을 소모합니다. 이러한 액세서리에 엔진의 진공을 분배하는 진공관에 균열과 파손이 있는지 육안으로 검사하십시오.
누출은 엔진이 작동하는 동안 찔러보면 특유의 쉿 소리나 휘파람 소리가 납니다. 픽업하기 어려울 수 있습니다. 정비공용 청진기가 있는 경우 프로브를 제거하고 긴 고무 튜브를 사용하여 이 사운드 테스트를 수행하십시오.
지금까지 이것은 가장 쉽고 저렴한 방법입니다. 걱정하지 마십시오. 엔진은 적은 양의 물에 영향을 받지 않습니다.
스프레이 병을 사용하여 누출이 의심되는 부위에 비누와 물을 혼합하여 스프레이하십시오. 누출은 물을 빨아들여 맨눈으로 볼 수 있습니다. 그렇지 않으면 물이 일시적으로 누출을 막아서 엔진이 일시적으로 부드러워져 공연비가 향상됩니다.
이것은 일반적으로 기계공이 수행하는 가장 안전하고 신뢰할 수 있는 진공 누출 테스트입니다. 자동차 스모크 캔을 사용하여 흡기 매니폴드 근처에 분무하십시오. 진공 호스의 누출로 인해 이 연기가 나오는 것을 볼 수 있습니다.
이러한 테스트는 가연성 액체 및 가스를 사용하는 데 위험하므로 집에서 혼자 수행하지 않는 것이 가장 좋지만 알고 있어야 합니다.
엔진을 공회전 상태로 두십시오. 누출이 의심되는 부분에 기화기 클리너를 뿌리되 가연성이므로 주의해서 매우 소량만 살포하십시오. 소화기가 있으면 준비하십시오.
예를 들어 스로틀 바디 개스킷 또는 흡기 매니폴드 개스킷에 누출이 있는 경우 가연성 스프레이가 희박한 공기-연료 혼합물의 연료 부족을 보상합니다. 엔진이 거칠게 공회전하는 경우 스프레이가 엔진에 의해 소모되면 잠시 동안 부드러워집니다. 그렇지 않으면 엔진이 일시적으로 공회전 속도를 높입니다.
이 방법은 기화기 클리너 스프레이를 사용하는 것과 유사합니다. 프로판 토치는 요리에 사용되며 찾기 쉬운 유형입니다. 프로판 가스도 가연성이므로 소화기를 가까이에 두는 것을 잊지 마십시오.
엔진을 공회전 상태로 유지하고 긴 고무 호스의 한쪽 끝을 누출이 의심되는 부분 가까이에 놓고 호스의 다른 쪽 끝에 있는 프로판 토치를 켭니다. 가연성 기화기 클리너와 마찬가지로 가연성 프로판 가스는 엔진 연소실로 들어가는 희박한 공기-연료 혼합물을 보상하여 공회전 엔진의 속도를 높이거나 부드럽게 합니다.
진공 누출을 수정하는 것은 매우 간단합니다. 진공 누출의 가장 일반적인 원인인 결함이 있는 튜브 또는 호스를 교체하기만 하면 됩니다. 경우에 따라 진공 호스의 한쪽 끝이 손상되면 최대 0.5인치를 잘라 호스를 다시 연결할 수 있습니다.
교체를 수행하기 전에 임시 수정은 누출을 밀봉하기 위해 결함이 있는 호스 주위에 Gorilla 테이프와 같은 두 배 두께의 견고한 전천후 쉘 덕트 테이프를 감싸는 것입니다.
진공 누출은 찾기 어려울 수 있으므로 방지하는 것이 훨씬 더 합리적입니다.
진공관과 호스를 정기적으로 검사하고 후드 아래 온도로 인해 단단하고 부서지기 쉬운 경우 교체하십시오. 금이 가거나 부러져 번거로운 진공 누출이 발생할 때까지 기다리지 마십시오.
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이 포괄적인 가이드는 다소 길지만 진공 누출을 찾는 방법을 알기 위해서는 엔진이 어떻게 작동하는지 이해해야 합니다.
엔진의 진공 시스템이 작동하는 방식은 자동차와 조화를 이루기 위해 확고하게 파악해야 하는 개념입니다. 이 진공은 자동차의 작동 여부에 영향을 미치고 자동차의 많은 중요한 부품에도 영향을 미치기 때문입니다. 진공 누출은 일반적인 문제이므로 진공 누출을 찾는 방법, 해결 방법 및 예방 방법을 아는 것이 필수입니다.
