"디젤 엔진은 왜 시끄럽습니까?" 이유

디젤 자동차는 달그락거리는 소음과 끝없는 관계를 가지고 있습니다. 디젤 엔진 제조업체는 짜증나는 소음을 막기 위해 필요한 모든 조치를 취했지만 결과는 여전히 동일합니다. 디젤 엔진에서 발생하는 소음은 기상 조건 및 온도와 관련이 없습니다. "디젤 엔진이 시끄러운 이유는 무엇입니까? ” 디젤 엔진에서 소음이 많이 나는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.

디젤 엔진 내부 소음의 원인을 찾아보자!

디젤 엔진이 시끄러운 이유 – 주요 원인

디젤 엔진의 덜거덕거리는 소음은 연소 및 후드 아래의 메커니즘으로 인해 발생합니다. 덜거덕거리는 소음의 주요 원인은 엔진 내부의 압력 축적입니다. 디젤 엔진은 작동을 시작할 때 많은 소음을 유발하는 압력 메커니즘으로 작동합니다. 엔진 구조의 진동도 디젤 엔진의 노킹을 유발합니다.

디젤 엔진을 시끄럽게 만드는 몇 가지 까다로운 요소에 대해 이야기해 보겠습니다.

1. 엔진 내부 표면 내부의 진동

디젤 엔진은 제대로 작동하기 위해 병합된 수많은 작은 부품으로 구성됩니다. 이 작은 부품은 점화를 켠 후 진동을 일으킵니다. 작은 밸브, 오일 파이프 및 금속 캡은 많은 소음을 발생시킵니다. 그렇다면 디젤엔진이 소음을 많이 내는 것에 대한 답은 알고 계셨나요? 그렇지 않다면 디젤 엔진이 시끄러운 이유에 대해 자세히 알아보겠습니다. .

     

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2. 연소 및 압력

엔진 내부의 연소는 자동차를 움직이는 데 많은 압력을 가합니다. 디젤 엔진의 연소력은 자동차를 최고 속도로 가속시키는 가장 큰 힘입니다. 연소력의 소음은 5000Hz 이상이 될 수 있습니다. 기계를 통과하는 이 정도의 힘과 압력으로 인해 항상 짜증나는 소음이 발생합니다. 제조사에서 소음을 최대한 줄이기 위해 엔진 구조에 여러 겹의 덮개를 씌우는 이유입니다.

3. 표면 및 액세서리의 진동 - 외부 표면

디젤 엔진 내부의 힘은 자동차의 외부 표면과 액세서리도 진동합니다. 자동차 엔진 내부의 이러한 많은 압력은 전체 외부 엔진 표면과 그 부품을 진동시킵니다. 엔진이 켜져 있을 때 자동차 구조가 흔들리기 시작합니다. 그 원인은 "디젤 엔진이 시끄러운 이유는 무엇입니까?에 대한 또 다른 설명과 같이 디젤 ​​엔진의 모든 부분이 똑같이 흥분하기 때문입니다. "

4. 엔진 부품의 크기

디젤 엔진의 크기는 소음을 만드는 데 중요한 역할을 합니다. 작은 엔진 부품이 더 큰 부품보다 훨씬 자주 손실되기 시작하기 때문입니다. 소음 문제는 종종 소형 디젤 엔진에서 발생합니다. 불규칙한 유지 보수 및 서비스로 인해 디젤 엔진의 성능이 저하되고 소음이 발생할 수 있습니다. 전문가로부터 유지 관리 팁을 받는 것이 좋습니다.

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최종 단어

대체로 디젤 엔진의 과도한 소음에 대한 몇 가지 이유였습니다. 이때 디젤 엔진이 시끄러운 이유에 대한 답을 얻었습니까?