배기 개조:찬반 양론

귀하의 자동차는 소음을 제어하는 ​​배기 시스템으로 설계되어 있으며, 배기 가스는 승객에게서 직접 배출되어 엔진 성능과 연료 소비를 개선합니다. 여하튼, 배기 시스템은 이전처럼 잘 작동하지 않습니다. 배기 개조가 필요한 시점입니다. . 그러나 배기 시스템을 교체하면 장점과 단점이 모두 있다는 것을 알고 있습니까?

배기 모드의 장단점을 소개하겠습니다. !

배기 시스템이란 무엇입니까

이중 배기 장치의 장단점 을 알아보기 전에 배기 시스템에 대한 완전한 이해를 갖추십시오. 그렇다면 배기 시스템은 무엇입니까?

배기 시스템은 일반적으로 엔진이나 스토브 내부의 제어된 연소로부터 반응 배기 가스를 유도하는 데 사용되는 배관입니다. 전체 시스템은 엔진에서 연소된 가스를 전달하며 하나 이상의 배기관을 포함합니다.

전체 시스템 설계에 따라 배기 시스템의 구성이 약간 다를 수 있습니다. 그러나 일반적으로 배기 시스템에는 다음이 포함됩니다.

배기 매니폴드

배기 가스가 실린더 헤드에서 나온 후 첫 번째 접촉 지점입니다. 엔진 실린더 헤드의 각 배기 포트에 연결되어 뜨거운 배기 가스를 배기관으로 보냅니다. 배기 매니폴드 개스킷의 도움으로 유독성 배기 가스가 차량으로 스며들어 탑승자에게 해를 끼치는 것을 방지합니다.

촉매 변환기

산화환원반응을 촉매하여 내연기관의 배기가스에 포함된 유독가스 및 오염물질을 저독성 오염물질로 환원시키는 배기가스 배출 제어장치. 다른 방법으로, 운전하는 동안 여전히 공기를 호흡하는 데 도움이 됩니다.

터보차저

추가 압축 공기를 연소실로 강제하여 내연 기관의 효율과 출력을 증가시키는 터빈 구동 강제 유도 장치. 자연 흡기 엔진의 출력보다 이러한 개선은 압축기가 더 많은 공기를 강제할 수 있기 때문입니다. 그리고 비례적으로 더 많은 연료가 대기압보다 연소실로 더 많이 유입됩니다.

머플러

기류의 방향을 바꾸어 소음을 제거하는 소음 제거제. 그 과정에서 배기 가스가 흡음재로 확장되도록 하는 다공성 파이프를 통과하여 최종적으로 배기관에서 나가는 소음을 최소화합니다.

배기 시스템을 수정해야 하는 이유

배기 시스템은 자동차의 매연을 제거할 뿐만 아니라 실제로 매우 열심히 작동하며 시간이 지나면 수정해야 합니다. 오래된 배기 시스템은 엔진, 환경과 같은 자동차 성능에 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 새 배기 장치가 정말로 필요함을 나타내는 몇 가지 증상이 있습니다.

엔진 소음:

신호는 엔진에서 나오는 소음이 평소보다 크다는 것입니다. 배기 기능으로 소음 제거에 도움이 됩니다. 그러나 소음이 더 커지기 시작하면 배기 시스템에 문제가 있음을 알 수 있습니다.

녹:

배기구 자체를 살펴보고 녹이나 갈라진 흔적을 검사하십시오. 일부 배기 부식은 오래된 자동차에서 정상이지만 과도한 손상이 보이면 교체 시기가 될 수 있습니다.

연료 비효율:

자동차가 이전보다 더 많은 연료를 소비한다면 배기 시스템의 누출을 비롯한 많은 자동차 문제의 증상일 수 있습니다. 누출은 시스템의 연기 운반 능력에 영향을 미치므로 엔진이 더 높은 온도에서 작동하도록 하고 연료 효율성을 감소시킵니다.

차량에 이러한 증상 중 하나 또는 모두가 있는 경우 배기 장치에 대해 생각할 때입니다.

차고에서 정기적인 유지 관리를 하면 배기 시스템의 손상을 방지할 수 있습니다. 그러나 이미 문제가 있을 수 있다고 판단되면 자격을 갖춘 기술자가 점검할 때까지 기다리지 마십시오. 경고 표시를 무시하면 배기 가스 및 기타 중요한 자동차 부품에 추가 손상이 발생할 수 있으며 장기적으로 수리 비용이 훨씬 더 많이 듭니다.

자세히 보기:

  • 배기 시스템이 자동차 성능에 미치는 영향 – 여기 읽기
  • 자동차 배기 시스템을 전문가처럼 청소하는 방법!

배기 모드의 장단점

배기 시스템이 무엇인지, 어떻게 작동하는지 이미 알고 있습니다. 그럼 배기 장치의 장단점에 대해 이야기해 보겠습니다. .

배기 모드의 장점

1. 엔진 성능 향상

배기 시스템은 엔진에 필수적인 시스템입니다. 배기 장치는 배기 시스템의 맞춤형 성능으로 자동차 배기 가스를 개선할 수 있으며, 이로써 전체 엔진이 더 잘 작동할 수 있습니다.

배기가스와 엔진의 관계로 설명할 수 있습니다. 배기 가스를 변경하면 배기 가스가 더 빠르고 효율적으로 빠져나갈 수 있습니다. 엔진이 더 잘 호흡하므로 더 많은 출력을 생성합니다. 결과적으로 자동차의 기능은 토크, 마력 및 소음과 같은 엔진 성능에 관한 모든 것을 향상시킵니다. 공기가 쉽게 들어오고 나갈 수 있으면 엔진의 동력이 다른 기능으로 향할 수 있습니다.

2. 연료 절약

배기 시스템에 문제가 있을 때, 특히 누출이 있는 경우 평소보다 많은 연료를 소모합니다. 새 배기구를 교체하면 연료를 절약하는 데 도움이 됩니다. 새로운 배기 가스는 배압을 증가시켜 엔진을 더 강하게 작동시켜 성능에 영향을 미치고 연료 효율성을 높일 수 있는 가스를 축적할 수 있습니다. 마일리지도 늘어납니다.

3. 기후 변화 감소

오래된 배기 시스템의 유체는 기후 변화와 관련된 대기 가스의 주요 원인 중 하나입니다. 배기 모드는 확실히 배기 가스를 줄이고 기후를 구할 것입니다. 따라서 구형 차량의 시스템을 새로운 연료 효율적인 시스템으로 교체하면 지구를 구할 수 있습니다.

4. 자동차 가치 상승

새로운 배기 시스템을 변경하면 자동차가 더 좋아 보이고 사운드가 좋아지며 결국 자동차 가치가 높아진다는 사실을 부인할 수 없습니다. 고성능 머플러와 새로운 헤더를 장착함으로써 엔진은 실질적으로 무더운 성능을 발휘합니다. 당신의 자동차는 연식에 상관없이 잘 관리된 고성능 하이엔드 차량으로 거리에서 알아볼 수 있습니다.

자동차를 재판매하려는 사람에게는 자동차 가격을 활용하기 때문에 좋은 투자입니다. 오래된 차를 소유한 사람의 경우, 새로운 배기 장치는 일반적으로 녹으로 인해 정기적으로 교체해야 하는 오래된 시스템과 달리 시간이 지나도 녹슬지 않는 스테인리스 스틸로 제작되기 때문에 새 배기 장치를 사용하면 차를 더 오래 사용할 수 있습니다. 배기 시스템의 수명이 향상됩니다.

배기 모드의 단점

1. 높은 가격

대량 구매의 가장 큰 단점 중 하나는 그에 수반되는 가격표입니다. 배기 시스템과 마찬가지로 교체하는 자동차의 다른 부품에 비해 비용이 많이 듭니다. 또한 변경하려면 잘 이해하는 수리공이 필요합니다. 차고에서 비용이 많이 듭니다. 그러나 성능 배기 장치가 제공하는 엄청난 파워와 스타일 향상을 고려할 때 대부분의 사람들은 돈을 잘 쓰는 데 동의합니다.

2. 설치 시간이 오래 걸림

두 번째 단점은 배기 시스템을 설치하는 데 시간이 많이 걸린다는 것입니다. 위에서 언급했듯이 새로운 배기 시스템을 교체하려면 설치가 간단하지 않고 한 번의 실수로 전체 자동차가 고장날 수 있기 때문에 전문 수리공이 필요합니다.

배기 시스템을 수정해야 할까요?

비교하면 배기 모드의 장점이 단점보다 큽니다. 따라서 배기 시스템이 불량한 차량을 유지하여 차량에 발생할 수 있는 위험을 최소화해야 하는 경우 새 배기 시스템을 교체하는 것이 좋습니다.

또한 배기 시스템의 더 나은 수명을 위해서는 신뢰할 수 있는 정비사가 필요합니다. 따라서 심각한 손상을 피하고 차를 유지 관리하는 데 도움이 되도록 좋은 차고에 차를 보내십시오. 새 배기 시스템을 교체하면 많은 이점을 얻을 수 있으므로 주저하지 말고 정비사에게 차를 가져가 새 부품을 교체하십시오.

최종 가치

위에서 언급한 것은 배기 장치의 장단점에 관한 것입니다. 배기 장치가 필요하고 자동차의 성능을 높이고 자동차의 가치를 높이는 데 도움이 된다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 차를 보관하는 것도 배기가스가 더 오래 지속되도록 하는 좋은 선택입니다.