파워 스티어링 액은 작동하는 유압 원리에 따라 한 손으로 핸들을 돌릴 수 있게 해주는 것입니다. 차량의 파워 스티어링 액이 잘못되면 필요한 힘으로 차량의 스티어링을 돌리기가 어렵습니다. 이 습관을 장기간 계속하면 운전 조건이 악화될 수 있습니다. 따라서 이 문제가 발생하는 경우 파워 스티어링 오일 부족이 원인일 수 있습니다. .
저전력 스티어링 오일의 잠재적 원인 문제는 차량의 연령과 사용입니다. 자동차가 노후되거나 주행 거리가 길어지면 파워 스티어링 펌프의 유체가 완전히 소모됩니다. 결과적으로 차량에 사용할 윤활유가 없습니다. 또한 펌프 베인은 윤활이 부족한 열을 발생시켜 궁극적으로 융합됩니다. 또한 펌프가 잠겨 파워 스티어링의 구동 벨트가 손상될 수 있습니다. 따라서 샤프트와 랙 씰도 스티어링 액 부족으로 인해 부상을 입습니다.
이 액체 없이 차를 운전하면 확실히 조종할 수 있지만 많은 힘이 필요합니다. 즉, 직접적인 기계적 연결 덕분에 자동차의 바퀴는 여전히 돌릴 수 있지만 스티어링의 느낌은 훨씬 무거워집니다. 파워 스티어링 휠에 큰 토크를 가해야 할 수도 있고 손에 추가적인 저항이 느껴질 수도 있습니다. 더욱이, 이 유체가 부족하면 스티어링 펌프에 돌이킬 수 없는 손상이 발생합니다. 펌프에서 이상한 목소리가 나오는 것을 알 수 있습니다. 결과적으로 펌프를 수리하는 데 비용이 많이 듭니다.
유압식 파워 스티어링 시스템에서 에너지는 유체의 사용을 통해 스티어링 메커니즘에 전달됩니다. 적은 양의 파워 스티어링 오일이 있으면 스티어링 능력이 위태로워집니다. 적은 양의 파워 스티어링 오일로 인해 경험할 수 있는 전체 범위의 증상을 이해하려면 주의를 기울여야 하는 낮은 파워 스티어링 오일의 5가지 일반적인 증상이 있습니다.
파워 스티어링 시스템이 어떻게 작동하는지 아십니까? 조향 시스템은 조향 메커니즘에 압력을 가할 목적으로 펌프를 사용합니다. 펌프 덕분에 조향 과정을 원활하게 하기 위해 유체를 사용하고 순환할 수 있습니다.
반면에 펌프 내부에 유체가 적고 공기가 많으면 이상한 소음이 발생합니다. 그리고 운전자는 핸들을 돌릴 때 이것을 들을 수 있습니다.
이 문제를 해결하기 위해 모든 자동차 소유자는 유체 저장소에 더 많은 스티어링 유체를 채우면 됩니다. 이 파워 스티어링 오일은 모든 자동차 메커니즘 상점에서 쉽게 찾을 수 있으며 소음은 바로 사라집니다. 차량에 여전히 시끄러운 스티어링 문제가 있는 경우 파워 스티어링 펌프 결함과 같은 다른 문제가 남아 있을 수 있습니다.
저 파워 스티어링 액의 다음 증상은 파워 스티어링이 불안정하거나 경련을 일으키는 것입니다. 자동차 소유자가 방향을 전환하기 위해 핸들을 돌리려고 할 때마다 스티어링이 이리저리 움직입니다. 예를 들어 핸들을 왼쪽으로 돌리면 오른쪽으로 돌았다가 다시 왼쪽으로 돌릴 수 있습니다. 이것은 의심할 여지 없이 매우 얼얼하고 불쾌한 느낌입니다. 일부 경험이 없는 운전자의 경우 이 문제로 인해 사고가 발생할 수도 있습니다. 자동차 소유자는 도로에서 천천히 운전할 때 이 문제가 점점 더 많이 발생한다는 것을 확실히 알게 될 것입니다. 또한 운전자가 많은 조향 움직임이 필요한 주차 공간으로 회전할 때도 발생합니다. 그리고 저출력 스티어링 오일이 이 문제를 책임집니다.
그리고 이 문제의 가장 나쁜 점은 시간이 지나도 사라지지 않는다는 것입니다. 간단히 말해서, 경련은 점점 더 심해질 것이므로이 문제가 계속되지 않도록하십시오.
이것은 저출력 스티어링 오일의 가장 명백한 증상입니다. 핸들을 돌리는 것이 어렵다면 차량의 파워 스티어링 오일이 부족하다는 것을 즉시 알 수 있습니다. 좀 더 구체적으로 말하면 핸들이 매우 뻣뻣해지고 회전하거나 돌리기 어려워집니다. 이것은 심각한 문제이며 원하는 방식으로 자동차를 운전하거나 제어하는 것이 거의 불가능하기 때문에 사고를 당할 가능성이 가장 높습니다.
파워 스티어링 오일이 부족하다는 것을 보여주는 또 다른 명확하게 보이는 표시는 차량 아래의 얼룩이나 웅덩이입니다. 운전자가 파워 스티어링 오일에 대해 궁금한 적이 있다면 아래에 액체가 새거나 웅덩이가 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 액체는 파워 스티어링 액 이외의 다른 것일 수 있습니다. 오일, 냉각수, 앞유리 워셔액 또는 변속기 오일일 수 있습니다. 그러나 액체에서 붉은 색이 보인다면 누출되고 있는 파워 스티어링 오일일 수 있습니다.
파워스티어링이 부자연스럽거나 삐걱거리고, 핸들이 잘 돌지 않는 것은 휠과 관련된 마지막 증상이다. 차량에 파워 스티어링 오일이 부족한 경우 스티어링 휠이 잠길 수도 있습니다. 그리고 지금까지 가장 중요한 증상입니다. 당신과 당신의 가족이 행복하게 집으로 운전하고 있는데 핸들이 전혀 회전하지 않는다는 것을 발견했다고 상상해 보십시오.
파워 스티어링 오일이 완전히 떨어지면 그런 상황이 발생합니다. 따라서 항상 위의 처음 4가지 증상을 확인하고 확인하고 파워 스티어링 액을 채우십시오. 그렇지 않으면 핸들이 잠길 것입니다.
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파워 스티어링 오일을 빠르고 쉽게 추가할 수 있는 단계가 있습니다. 시작하기 전에 올바른 유체를 사용하고 있는지 확인하기 위해 사용 설명서를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 또한, 차를 더 많이 배출하는 데 도움이 되기 때문에 차를 들어올릴 수도 있습니다. 그러나 이 단계는 선택 사항입니다. 이 작업을 수행하는 데 필요한 권장 품목은 캐치캔, 칠면조 바스터 및 티슈입니다.
파워 스티어링 펌프 저장소의 캡을 벗긴 다음 유체를 사이펀으로 빼내고 캐치 캔에 넣으십시오. 액체가 엔진에 떨어지지 않도록 종이 타월을 사용할 수 있습니다.
엔진을 시동하고 스티어링을 잠금에서 잠금으로 돌리면 오래된 유체가 많이 나옵니다. 새 유체를 추가하려면 저장소가 완전히 비어 있는지 확인하십시오.
깔때기를 아무데도 흘리지 않도록 깔때기를 준비하고 거기에 종이 타월을 보관하십시오. 사용 설명서에 얼마나 많은 액체를 넣을 수 있는지 나와 있습니다. 너무 많이 채우지 않도록 주의하십시오. 다음으로 깨끗한 캡을 씌워주세요.
정말 빨리 차를 시작합니다. 유체 레벨이 떨어지는 것을 볼 수 있으므로 조금 더 추가하고 자동차를 지면에 놓을 것입니다. 다음 단계에서 시스템을 시작하고 잠금에서 잠금으로 돌려 모든 공기를 빼내고 시스템에서 공기를 빼냅니다. 그런 다음 유체를 다시 확인하고 필요한 경우 채우십시오. 따라서 엔진을 다시 시동하고 주행 중에 충분한 회전이 있는지 확인하십시오. 처음 2분 동안 수액을 확인하여 수액 수준이 양호한지 확인하십시오.
시스템을 세척할 예정이므로 차를 식히십시오. 플러시를 하지 않았기 때문에 다시 더러워집니다. 그것은 우리가 이전에 꺼낼 수 없었던 여분의 오래된 액체 일뿐입니다. 이 액체를 사이펀으로 빼내고 더 추가합니다. 지금 엔진이 뜨거우니 조심하십시오. 원하는 만큼 이 작업을 수행할 수 있습니다. 하면 할수록 그 액체가 더 깨끗해집니다.
낮은 파워 스티어링 오일 열과 마찰이 증가함을 의미합니다. 따라서 비용이 많이 드는 손상을 빠르게 일으킬 수 있습니다. 따라서 불행히도 남은 유일한 해결책은 제 시간에 파워 스티어링에 윤활유를 바르는 것입니다. 가장 효과적인 스티어링 액을 구입하는 방법에 대한 자세한 내용은 자동차 전문가가 제공하는 몇 가지 자동차 유지 관리 팁을 참조하십시오. 극한 상황에서 여전히 낮은 파워 스티어링 액으로 차량을 운전해야 하는 경우 오른쪽이나 왼쪽으로 심한 회전을 방지하고 정기적으로 액을 복원하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 심각하게 더 심각하고 예방할 수 없는 충돌로 이어져 궁극적으로 생명을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
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이제 파워 스티어링 액 없이 차를 운전할 경우 발생할 수 있는 원인을 알고 있을 것입니다. 이 간단하고 저렴한 수정이 값비싼 수리로 이어질 수 있으므로 이 문제를 가볍게 여기지 마십시오. 다음부터는 자동차의 파워스티어링에 점을 찍는 것을 잊지 마세요.
