자동차의 엔진 오일을 교체할 때 선택의 폭이 많습니다. 그러나 하나를 선택하기 전에 차이를 알아야 합니다. 합성 오일 및 일반 오일 . 기존의 모터 오일은 원유에서 직접 추출됩니다. 온도 상승에도 안정적이며 윤활이 가능합니다. 합성 오일과 일반 오일의 주요 차이점 후자는 기존 방식으로 시작하지만 훨씬 더 개선되고 보호적입니다. 일부 합성 오일은 차량의 주행 거리와 성능을 높이는 데 적합합니다. 여기에서는 일반 오일에 비해 합성 오일의 장점에 대해 간략하게 설명합니다.
합성 오일의 추가 윤활제는 특히 온도가 상승하는 동안 엔진 부품을 매끄럽게 유지하는 데 도움이 됩니다. 결과적으로 엔진이 마모될 가능성이 적고 더 오래 지속됩니다.
합성유는 고온에서도 전체적인 두께를 유지할 수 있습니다. 이것은 엔진이 마모되는 것을 효과적으로 방지합니다. 오일은 엔진 부품에 쉽게 달라붙습니다. 또한 장시간 공회전 상태로 방치된 후 엔진 시동이 걸리지 않도록 해줍니다.
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합성유는 분해될 가능성이 더 큽니다. 그 결과 합성유를 일반 오일처럼 자주 교체할 필요가 없습니다. 합성 오일의 향상된 특성은 엔진을 새로운 차원으로 보호하는 조치를 취합니다.
기존 오일은 때때로 분해되어 엔진 구성 요소에 침전물을 남깁니다. 이를 일반적으로 스케일링 또는 슬러지라고 합니다. 이것은 특히 자동차를 장기간 운전할 때 발생하며 거친 지형에서도 마찬가지입니다. 그러면 일반 식용유가 프라이팬에 붙는 것처럼 엔진 표면에 기름이 달라붙습니다. 그러나 합성 오일은 이러한 스케일링에 덜 취약합니다.
합성유 및 일반유 다양한 방식으로 엔진에 영향을 미칩니다. 그러나 그들 중 어느 것도 절대적으로 필수 불가결한 것은 아닙니다. 합성 오일은 우수한 품질을 자랑하지만 그렇다고 해서 기존 오일이 더 이상 사용되지 않는 것은 아닙니다. 그들만의 고유한 작동 방식과 엔진 보호 방식이 있습니다.
