75,000마일이 넘는 차량을 운전하고 계십니까? 잘 됐네요! 오늘날 많은 미국인들이 차량을 더 오래 운전하고 있어 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 하지만 오래된 차량은 양호한 작동 상태를 유지하기 위해 정기적인 예방 유지 관리가 필요합니다. 일관된 오일 교환은 아기를 아기에게 가장 쉽고 솔직하게 말하면 가장 좋은 방법 중 하나입니다. 오일에 대한 제조 권장 지침이 있지만 각 무게마다 다른 주의 사항이 있습니다. 그 중 하나는 높은 주행 거리를 위해 특별히 설계된 오일입니다.
일부 업계 전문가들은 엔진이 밀리기 때문에 더 비싼 오일을 사용해야 한다고 말합니다. 몇몇 주요 오일 브랜드는 더 비싼 오일에 더 높은 주행 거리를 가진 자동차 엔진의 마모를 돕는 첨가제가 있다고 주장합니다. 하지만 그게 정말 필요한가요?
그에 대한 대답은 ... 아마도. 당사의 엔진에는 노화에 따라 수축하기 시작하여 부서지기 시작할 수 있는 씰과 개스킷이 있습니다. 이것은 오일 누출의 주요 원인 중 하나입니다. 약간의 기름이 새고 있다는 몇 가지 징후는 차도에 물웅덩이가 보이거나 배기구에서 푸른 연기가 나는 경우입니다.
더 비싼 마일리지가 많은 오일에서 흔히 볼 수 있는 씰 컨디셔너는 작은 누출을 줄이거나 완전히 막습니다. 엔진이 타지 않거나 오일이 새지 않는다면 추가 비용이 들지 않을 것입니다. 그러나 그렇다면 마일리지가 더 높은 오일에 투자하는 것이 좋습니다.
100,000마일 이상 주행하는 차량은 예외적으로 오일 누출이 발생하기 쉽습니다. 다음에 오일 교환을 위해 수리점에 갈 때 자동차 정비사와 논의하여 그들이 어떻게 생각하는지 확인하십시오. 그들은 씰과 개스킷의 상태를 평가하고 프리미엄 등급 오일에 투자할 추가 자금의 가치가 있는지 결정하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
