정말 오일을 교환해야 합니까?

정말 오일을 교환해야 합니까? 얼마나 자주 오일을 교체해야 합니까? 오늘날 우리가 가지고 있는 현대 자동차에는 전문 정비사도 모두 동의하지 않는 정보가 너무 많습니다! Change Now!!라는 표시등이 있습니다. 기한까지 백분율이나 마일을 알려주는 정보 센터… 그렇다면 어떻게 알 수 있습니까? 우리는 BG Prouducts의 Ryan Schlichting에게 연락하여 스스로 답을 얻을 수 있는지 확인했습니다. B&B Automotive의 직원들이 오일 교환을 위해 방문했을 때 오일 샘플을 채취했습니다. 모든 주행 거리와 오일 종류가 기록되었고 Ryan은 마찰 시험기를 가지고 들어갔습니다.

마찰 시험기는 오일 섬프가 있는 전기 모터 구동 베어링입니다. 베어링에 하중을 가하고 베어링을 멈추는 데 필요한 힘을 측정합니다. 힘은 토크의 ftlbs로 측정됩니다.

첫 번째 샘플은 교환 후 3000마일을 주행한 일반 오일이었습니다. 기계가 작동하고 15ftlbs에서 잠겼습니다.

다음 샘플은 교환 후 5000마일을 주행한 일반 오일이었습니다. 놀랍게도 크게 다르지 않았습니다. 12ftlbs에서 잠겨 있습니다.

샘플 3은 우리를 합성으로 옮겼습니다. 요즘 합성이 대세라 그런지 정말 큰 차이가 있는지 궁금합니다. 이 샘플은 4000마일을 주행했으며 20ftlbs로 고정되었습니다. 기존 오일보다 더 좋습니다.

Nest는 6000마일을 주행한 합성 오일이었습니다. 16-17ftlbs에서 멈췄는데, 여전히 기존 제품보다 낫습니다.

이 다음 테스트에서 이 자동차 기술자는 머리를 긁적였습니다!! 12000마일 주행한 합성유!! (B&B와 이 사람은 개인적으로 절대 추천하지 않을 것입니다!) 놀랍게도 첫 번째 테스트에서 35ftlbs에 고정되었고 다음 테스트에서는 40개를 만들었습니다!! 어떻게 이럴 수가???

Neil Armstrong은 "사회의 많은 부분에서 연구는 당신이 이해하지 못하는 것을 조사하는 것을 의미합니다."라고 말했습니다. Sooo 이 사람은 조금 더 깊이 파보기로 결정했습니다. 자동차 소유자에게 몇 차례 전화를 걸고 몇 차례 질문을 한 결과, 자동차의 운전 습관이 매우 다른 것으로 나타났습니다. 4,000마일의 합성 변경은 결코 도시의 한계를 벗어나지 않는 반면, 12,000마일의 볼보는 주중에 결코 시내에 있지 않습니다! 소유자에 따르면 "연체"된 이유 중 일부입니다. 흠... 운전 습관이 달라집니다...

모든 연구에는 기준선이 필요하므로 새 오일을 사용하여 마찰 기계로 돌아가십시오. 우리는 동일한 무게의 Napa Synthetic, Mobil Synthetic 및 Mobil 일반 오일을 모두 샘플링했습니다. 기존 오일은 65ftlbs로 고정되었습니다. 사용한 오일과 상당히 대조적입니다. 우리는 또한 테스트 중에 사운드에서 상당한 차이를 발견했습니다. 훨씬 조용했습니다.

Napa 합성은 75ftlbs에 잠겨 있습니다. 크게 다르지는 않지만 흥미롭게도 소음은 기존의 새 오일보다 훨씬 조용했습니다.

마지막 테스트는 Mobil Synthetic이었고 인상적이었습니다. 소음이 거의 없었을 뿐만 아니라 잠기지 않았습니다!! 내 팔을 다 써버렸어!!

그래서 우리는 무엇을 배웠습니까? 오일과 합성 오일의 차이가 기존 오일을 능가합니다. 모든 오일은 사용과 함께 분해되었습니다. 새 일반 오일은 새 제품일 때 매우 잘 작동했습니다. 따라서 차가 합성 오일을 요구하지 않고 기존 오일을 사용하려는 경우 정기적으로 교체해야 합니다. 우리가 배운 가장 큰 것은 마일보다 운전 습관이 더 중요하다는 것입니다.

결론적으로, 고속도로 운전을 상당히 많이 한다면 시내에 머무를 때보다 더 많은 마일을 늘릴 수 있습니다. 가장 중요한 것은 정비공과 운전 습관에 대해 이야기하고 자동차나 트럭을 최대한 활용할 수 있는 좋은 유지 관리 일정을 설정하는 것이라고 생각합니다.