다음은 일반 가이드입니다. 정확한 위치 및 배선 다이어그램을 위해 F-150의 연도에 맞는 수리 매뉴얼과 엔진을 참조하십시오. Haynes 또는 Chilton 매뉴얼은 매우 중요합니다.
1. 점화 모듈을 찾으십시오 :
* 점화 모듈은 일반적으로 분배기에 장착되지만 때로는 방화벽이나 코일 근처에 별도로 위치됩니다. 수리 매뉴얼에는 정확한 위치가 표시됩니다.
2. 배선 하네스를 분리하십시오 :
* 전기 커넥터 (들)를 점화 모듈로 신중하게 플러그로 뽑으십시오. 연결 방법을 기록하여 올바르게 다시 넣을 수 있습니다. 일부 커넥터에는 클립이 잠금 될 수 있습니다. 부드럽게 풀어주세요. 도움이되면 사진을 찍으십시오.
3. 점화 모듈을 제거하십시오 :
* 모듈은 일반적으로 나사 또는 고정 클립으로 제자리에 고정됩니다. 이 패스너를 제거하십시오. 모듈 자체는 간단한 플러그인 유형이거나 일종의 장착 브래킷이있을 수 있습니다.
4. 새 점화 모듈을 설치하십시오 :
* 새 점화 모듈을 장착 위치와 신중하게 정렬하십시오.
* 이전에 제거한 나사 나 클립으로 고정하십시오.
* 전기 커넥터를 다시 연결하여 안전하게 장착 할 수 있도록하십시오.
5. 배터리를 다시 연결하십시오 :
* 네거티브 배터리 터미널을 조심스럽게 다시 연결하십시오.
6. 점화 시스템을 테스트하십시오 :
* 엔진을 시작하려고합니다. 시작되지 않으면 모든 연결을 다시 확인하고 새 모듈이 올바르게 설치되어 있는지 확인하십시오.
중요한 고려 사항 :
* 유통 업체 캡 및 로터 : 이 영역에서 일하는 동안 유통 업체 캡과 로터가 마모 또는 손상을 검사하는 것이 좋습니다. 교체하기에는 비교적 저렴하며 결함이있는 경우 시작 문제를 일으킬 수 있습니다. 필요한 경우 교체하십시오.
* 코일 : 실패한 점화 코일은 나쁜 점화 모듈의 증상을 모방 할 수 있습니다. 모듈을 교체하면 문제가 해결되지 않으면 코일이 문제가 될 수 있습니다.
* 배선 : 배선 하네스를주의 깊게 검사하여 손상, 부식 또는 느슨한 연결 징후가 있는지주의 깊게 검사하십시오. 손상된 배선을 수리하거나 교체하십시오.
* 전문적인 도움 : 자동차 전기 시스템을 사용하는 것이 불편하다면 트럭을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 점화 모듈을 잘못 설치하면 다른 구성 요소가 손상 될 수 있습니다.
이것은 일반적인 절차이며 트럭의 정확한 구성에 따라 특정 단계가 다를 수 있습니다. 자세한 지침 및 다이어그램은 항상 1991 년 포드 F-150에 특정한 수리 매뉴얼을 참조하십시오. 이렇게하면 올바른 정보가 있고 잠재적 인 손상을 피할 수 있습니다.
