이유는 다음과 같습니다.
* 안전 신화입니다. 긍정적 인 것을 먼저 연결하는 것이 스파크를 방해한다는 생각은 대부분 신화입니다. 네거티브 터미널을 먼저 연결하고 도구로 포지티브 터미널을 터치하면 스파크를 얻을 수 있다는 것은 사실이지만, 이것은 매우 구체적인 시나리오이며 일반적인 충전에서는 발생하지 않습니다.
* 현대 충전 시스템은 스파크 위험을 최소화합니다. 대부분의 자동차 충전기에는 터미널을 연결하는 순서에 관계없이 스파크 가능성을 최소화하는 내장 안전 기능이 있습니다.
* 역 극성은 더 위험합니다. 실수로 터미널을 반대로 연결하면 자동차의 전기 시스템에 심각한 손상이 발생할 수 있습니다. 이것을 피하는 가장 안전한 방법은 항상 네거티브 터미널을 먼저 연결하는 것입니다. 그리고 양의 터미널 .
여기에 네거티브를 먼저 연결하는 것이 일반적으로 더 안전한 이유는 다음과 같습니다.
* 접지 : 네거티브 터미널을 연결하면 먼저 충전 시스템이 효과적으로 접지됩니다. 이것은 자동차의 신체를 통한 길 잃은 전류 경로의 위험을 최소화합니다.
* 스파크 위험 감소 : 포지티브 터미널을 마지막으로 연결하면 발생할 수있는 스파크는 배터리 터미널 근처에서 작은 로컬 스파크 일 수 있습니다. 이것은 자동차의 전기 시스템을 통해 잠재적으로 이동할 수있는 스파크보다 훨씬 덜 위험합니다.
요약 : 긍정적 인 첫 번째 연결은 종종 안전 조치로 홍보되지만 일부 상황에서는 필요하지 않으며 덜 안전 할 수 있습니다. 항상 네거티브 터미널의 연결 우선 순위를 정하십시오 자동차의 전기 시스템 손상 위험을 최소화합니다.
