1. 브레이크 오일 부족 :저장소의 브레이크 오일 레벨을 확인하십시오. 낮으면 시스템에 누수가 발생하여 제동력이 저하될 수 있습니다.
2. 브레이크 라인의 공기 :브레이크 라인의 에어 포켓으로 인해 시스템의 효율성이 저하될 수 있습니다. 이를 "스펀지" 브레이크라고 합니다.
3. 마모된 브레이크 패드/신발 :브레이크 패드와 슈즈는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 심하게 마모되면 로터나 드럼을 효과적으로 잡을 수 없어 정지하려면 페달 압력을 높여야 할 수 있습니다.
4. 브레이크 캘리퍼 문제 :캘리퍼 고착이나 피스톤 손상 등 브레이크 캘리퍼 문제로 인해 브레이크 패드에 충분한 힘이 가해지지 않을 수 있습니다.
5. 마스터 실린더 문제 :마스터 실린더는 제동에 필요한 유압을 생성하는 역할을 담당합니다. 마스터 실린더나 그 부품에 문제가 있는 경우 페달이 뻑뻑한 느낌이 들거나 정지하려면 더 밟아야 할 수도 있습니다.
6. 브레이크 부스터 고장 :브레이크 부스터가 장착된 차량은 진공압이나 유압을 이용해 제동을 보조합니다. 부스터가 작동하지 않으면 브레이크 페달을 밟는 데 필요한 힘이 더 커질 수 있습니다.
7. 후방 브레이크 조정 :일부 차량에서는 뒷브레이크를 수동으로 조정해야 할 수도 있습니다. 조정이 올바르지 않으면 페달 이동 거리가 증가할 수 있습니다.
8. ABS 시스템 문제 :경우에 따라 ABS(Anti-lock Braking System) 문제로 인해 브레이크 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. ABS가 오작동하는 경우 페달이 반응하지 않거나 더 많은 압력이 필요할 수 있습니다.
제동 성능이 저하되는 경우 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 중요합니다. 이러한 문제를 무시하면 안전이 위협받고 사고가 발생할 수 있습니다.
