원인 :풍부한 연료 혼합물
검은 연기는 거의 항상 풍부한 연료 혼합물을 나타냅니다 . 이것은 엔진이 완전히 화상을 입는 것보다 더 많은 연료를 얻고 있음을 의미합니다. 연료가 완전히 화상을 입지 않으면 그을음으로 나오면 검은 연기가 나옵니다.
풍부한 연료 혼합물에 대한 가능한 이유 :
* 더러운 에어 필터 : 막힌 에어 필터는 공기 흐름을 제한하여 더 풍부한 혼합물로 이어집니다.
* 결함이있는 연료 인젝터 : 인젝터가 막히거나 누출되어 연료를 공급할 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 문제 : 오작동 조절기는 과도한 연료 압력을 유발하여 풍부한 혼합물을 초래할 수 있습니다.
* 산소 센서 결함 : 산소 센서는 엔진에 얼마나 많은 공기가 들어가고 있는지 알려주고 결함이있는 경우 판독 값을 잘못 해석하여 지나치게 풍부한 혼합물로 이어질 수 있습니다.
* 부정확 한 공기/연료 비율 : 때로는 엔진 제어 장치 (ECU) 자체가 연료 혼합물을 끄는 데 문제가있을 수 있습니다.
* 콜드 엔진 : 차가운 엔진을 시동 할 때 연료 공기 혼합물이 종종 더 풍부하여 검은 연기가 발생합니다. 이것은 정상이며 엔진이 예열 될 때 정리해야합니다.
해야 할 일 :
1. 에어 필터를 점검하십시오 : 가장 먼저 가장 쉬운 단계는 에어 필터를 검사하는 것입니다. 더러워지면 교체하십시오.
2. 연료 인젝터 검사 : 에어 필터가 깨끗한 경우 연료 인젝터를 검사하고 청소하거나 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 누출 점검 : 연료 시스템의 누출을 찾으십시오.
4. 산소 센서 진단 : 결함이있는 산소 센서에는 테스트와 잠재적으로 교체가 필요합니다.
5. 정비사를 참조하십시오 : 연료 압력 조절기, ECU 또는 기타 복잡한 구성 요소에 문제가있는 경우 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
추가 메모 :
* 심각도 : 검은 연기의 양은 문제의 심각성을 나타낼 수 있습니다. 작은 퍼프는 종종 정상이지만 연속적이거나 두꺼운 연기가 더 큰 문제를 가리 킵니다.
* 엔진 성능 : 풍부한 연료 혼합물은 연비가 열악하고 거친 유휴와 같은 다른 문제를 일으킬 수 있습니다.
중요 : 특히 문제가 지속되거나 다른 엔진 문제를 발견하는 경우 정확한 진단 및 수리를 위해 정비공과 상담하는 것이 항상 좋습니다.
