운전 중에 자동차의 배터리 표시등이 켜지는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 다음은 문제 진단에 도움이 되는 상위 7가지 이유입니다. 때때로 이러한 이유 중 하나 이상을 경험할 수 있지만 이 목록은 차량에서 무엇을 찾아야 하는지 대략적인 아이디어를 제공합니다.
원인을 파악한 후에는 문제를 해결할 수 있습니다. 이는 특정 구성 요소를 수정하거나 전체 구성 요소 또는 부품을 교체하는 것을 의미할 수 있습니다.
이것은 일반적인 문제이며 일반적으로 스타터 모터가 천천히 회전할 때 차량을 시동하기 어렵게 함으로써 스스로를 알 수 있습니다. 그러나 때때로 배터리 포스트나 단자의 부식은 전기의 흐름을 방해하고 교류 발전기가 제 기능을 하지 못하게 할 수 있습니다. 이렇게 하면 차량에 시동을 걸어도 배터리 표시등이 계속 켜져 있습니다.
배터리 케이블이 포스트에서 만나는 부분에 흰색을 띤 딱딱하거나 가루 같은 물질이 보이면 부식이 있는 것입니다. 수정은 쉽습니다. 배터리 케이블을 분리한 다음 베이킹 소다와 물(물 200ml에 1Tbs 추가)을 사용하여 칫솔로 기둥과 단자를 청소하기만 하면 됩니다.
또는 배터리 단자 클리너 브러시 또는 와이어 브러시를 사용하여 부식을 제거할 수 있습니다.
부식된 배터리 단자가 불완전한 충전 연결을 일으키는 것과 마찬가지로 배터리 케이블이 충분히 단단히 연결되지 않으면 주행 중에 배터리 표시등이 켜질 수 있습니다. 종종 이것은 도로에서 충돌을 일으킨 직후 또는 새 배터리를 설치한 직후에 발생합니다.
문제를 해결하려면 배터리 케이블 단자가 배터리 포스트에 가능한 한 멀리 안착되었는지 확인한 다음 렌치 또는 소켓(대부분의 차량의 경우 10mm)을 사용하여 회전을 멈출 때까지 각 단자의 너트를 조이십시오. 약간의 부식도 발견되면 조이기 전에 부식을 제거했는지 확인하십시오.
배터리가 3년 이상 된 경우 배터리 자체에 결함이 있거나 완전히 방전된 것이 아니라고 가정하지 마십시오. 매일 자주 차량을 운전하거나 플로리다와 같이 지리적으로 더운 지역에 거주하는 경우 특히 그렇습니다.
자동차 배터리는 고온에서 사용할 때 훨씬 빨리 소모되는 경향이 있습니다. 자동차 배터리가 거의 방전되면 언제든지 자동차 라이트가 켜집니다.
자동차 배터리는 다양한 보증 기간(예:48개월, 72개월 또는 96개월)으로 판매되지만 그렇게 오래 지속되지는 않습니다... 거의 그렇지 않습니다. 보증 기간 동안 배터리가 고장난 경우에 따라 무료 교체 또는 새 배터리에 대한 일할 계산된 크레딧을 받을 수 있습니다.
불량 배터리를 확인하려면 멀티미터를 사용하여 전압을 테스트하십시오. 음극 리드를 음극 배터리 터미널에 연결하고 양극(빨간색) 리드를 양극 배터리 터미널에 연결합니다. 12.4볼트와 12.7볼트 부근에서 전압 판독값을 얻어야 합니다. 판독값이 12.2볼트보다 낮으면 배터리를 교체해야 할 수 있습니다.
교류 발전기는 일반적으로 차량에서 약 5~7년(약 80,000~120,000마일) 동안 지속됩니다. 아시다시피 알터네이터는 차량을 운전할 때 배터리를 완전히 충전된 상태로 유지하는 역할을 합니다. 그러나 불량 발전기가 있으면 배터리를 충전 상태로 유지할 수 없습니다.
이렇게 하면 충전에 불일치가 있을 때 자동차 배터리 표시등이 켜집니다. 교류 발전기가 완전히 죽으면 배터리에 남아 있는 전력이 몇 분 안에 소진됩니다. 발전기에 결함이 있는 경우 교체하거나 다시 제작해야 합니다.
교류 발전기 벨트는 크랭크축과 교류 발전기를 함께 연결하는 것입니다. 교류 발전기 벨트가 불량하거나 헐거워졌거나 찢어진 경우 교류 발전기가 제대로 작동하지 않을 것입니다.
결과적으로 자동차 배터리는 차량의 전기 부품에 전력을 공급하는 데 필요한 충전을 받지 못합니다. 따라서 자동차 배터리 표시등이 켜집니다.
교류 발전기 벨트를 새 것으로 교체하는 것이 유일한 옵션입니다.
차량의 접지선은 자동차 배터리의 음극 단자에 연결됩니다. 음극 배터리 케이블이 과도하게 손상되거나 마모되면 차량의 전기 부품에 전원이 공급되는 데 영향을 미칩니다.
또한 잘못된 접지선으로 인해 운전 중에 배터리 표시등이 켜질 수 있습니다. 접지선에 손상이 있으면 교체해야 합니다.
배터리에 적절한 전압이 있고 알터네이터가 충전해야 하는 경우, 운전 중에 켠 액세서리의 양이 배터리 표시등에 켜지지 않아야 합니다. 그러나 충전 시스템이 최적으로 작동하지 않으면 주행 중 사용하는 전기 부품의 양이 배터리를 빠르게 소모시킬 수 있습니다.
자동차의 난방, 에어컨, 파워 스티어링, 헤드라이트에는 많은 전력이 필요합니다. 앞유리 와이퍼, 스테레오, 후방 서리 제거 장치, 연료 펌프, GPS 시스템, DVD 플레이어와 같은 다른 액세서리를 추가하거나 휴대폰 충전까지 시작하면 전기 요구 사항이 추가되기 시작합니다.
운전 중 배터리 표시등이 켜진 경우 A/C 또는 기타 중요하지 않은 구성 요소를 꺼서 도움이 되는지 확인하십시오. 최소한 배터리에 저장된 에너지의 양을 보존하여 목적지에 도착한 다음 문제를 해결할 수 있습니다.
