클러치 유지 관리는 일상적인 출퇴근 시간에 생각지도 못한 일이지만 수동 변속기로 자동차를 운전하는 방법은 이 중요한 구성 요소의 수명에 상당한 영향을 미칠 수 있습니다. 클러치를 취급하는 방식과 수행하는 간단하지만 중요한 유지 관리 단계는 앞으로의 번거로움에서 벗어날 수 있습니다. 다음은 클러치에 대해 염두에 두어야 할 세 가지 핵심 요소입니다.
대부분의 자동차 부품 관리와 마찬가지로 클러치 유지 관리의 핵심 측면은 노출되는 열의 양을 줄이는 것입니다. 내부 마찰에 의해 발생하는 열의 양을 줄이기 위해 기어 변속 사이에 클러치를 "타는" 것과 같이 클러치가 부분적으로 결합되는 상황을 피하는 것이 중요합니다. 마찬가지로, 무거운 짐을 견인하거나 운반하는 동안 클러치가 "미끄러지는" 것은 부품의 수명을 단축시킬 수 있는 높은 수준의 열을 생성합니다. 클러치를 밟지 않고 충분한 전진 추진력을 얻을 수 없다면 대신 낮은 기어를 선택하십시오.
<강한> 
클러치에는 압력판보다 더 많은 손상이 있습니다. 클러치 페달에 약간의 압력을 가해도 메커니즘이 작동할 수 있습니다. 즉, 도로를 굴러 내려가거나 정지 신호에 앉아 있을 때 클러치에 발을 올려 놓으면 시간이 지남에 따라 베어링이 마모될 수 있습니다. 때때로 최고의 클러치 유지 관리는 단순히 오래된 습관을 바꾸는 것입니다. 변속하지 않을 때는 왼발을 바닥에 평평하게 유지하는 것이 좋습니다.
차량의 클러치를 사용하는 동안 생성되는 열의 부작용 중 하나는 클러치를 활성화하는 데 사용되는 유압유에 작은 공기 주머니가 들어갈 수 있다는 것입니다. 클러치 유지 관리의 가장 간단한 형태 중 하나는 유체에서 공기를 빼내는 것입니다. 그러면 부드러운 페달 느낌이 제거되고 전반적인 성능이 향상됩니다. 자동 블리딩 시스템을 사용하거나 클러치의 슬레이브 실린더에 있는 블리드 나사에 접근하는 동안 페달을 펌핑하여 친구에게 도움을 요청하고 친구가 페달을 아래로 눌러 공기를 배출하는 동안 페달을 열었다가 닫습니다. 페달을 바닥에서 다시 올리기 전에 다시 한 번.
마지막으로, 새 클러치 액도 클러치가 제대로 작동하는 데 도움이 됩니다. 블리딩 후 작동유를 보충하는 것이 중요하지만 클러치 리저버에 이미 있는 오일이 어둡거나 탁해 보이면 모두 블리드하고 새 오일로 완전히 교체하는 것이 가장 좋습니다.
클러치를 잘 관리하는 것은 앞으로 몇 년 동안 수동 변속기와 함께할 수 있는 한 가지 방법입니다.
