연식에 따라 차량의 제조사와 모델이 다릅니다. 1~4개(O2) 산소 센서를 가질 수 있습니다. (ECU)는 특정 공연비를 유지하려고 시도합니다. (O2) 산소 센서에서 얻은 정보를 해석하여.
따라서 산소와 가솔린의 이상적인 비율은 14.7:1입니다. 연료의 종류에 따라 약간씩 다릅니다. 농후한 혼합물과 희박한 혼합물 모두 자동차와 환경에 좋지 않습니다.
(ECU)로 전송되는 정보는 미리 설정된 양보다 높거나 낮은 전압의 형태입니다. 기본 전압은 약 0.45V(450mV) DC이며 공기와 연료 혼합물을 최적의 비율로 유지합니다.
<블록 인용>따라서 이 정보를 실시간으로 확인하면 공연비가 풍부하거나 희박한지 여부를 판단하는 데 도움이 됩니다. 마지막으로, (O2) 센서가 제대로 작동하지 않는 경우; 엔진 관리 컴퓨터는 공연비를 결정할 수 없습니다. 따라서 엔진은 사용할 연료의 양을 추측해야 합니다. 그 결과 엔진이 오염되고 차량이 제대로 작동하지 않습니다.
이러한 증상의 대부분은 다양한 문제로 인해 발생할 수 있는 것이 사실입니다. 하지만 (O2) 센서의 트러블 코드가 빠르게 좁혀집니다.
<블록 인용>따라서 시간이 지남에 따라 (O2) 센서에 어떤 일이 발생합니까? 탄소와 그을음 침전물로 오염되는 경향이 있습니다. 따라서 요소는 점화 플러그의 전극처럼 단순히 부식되고 마모됩니다. 그들은 또한 더럽혀질 수 있습니다. 그리스나 윤활유의 실리콘이 배기 스트림으로 흘러가는 경우. 그리고 오일이나 냉각수가 연소실로 흘러가는 경우. 마지막으로, 산소 센서가 너무 마모된 경우; 응답 시간이 지연되거나 완전히 작동을 멈출 수 있습니다.
따라서 시간이 지남에 따라 (O2) 센서가 될 수 있습니다. 유황, 납, 연료 첨가제 및 오일 재와 같은 연소 부산물로 굳어 있습니다. 결과적으로 센서가 엔진의 컴퓨터로 신호를 보내지 못하게 합니다. 또한, 귀하의 차량에 권장되지 않는 연료 또는 품질이 낮은 연료를 사용하는 경우; 산소 센서가 더 빨리 고장날 수 있습니다.
따라서 산소 센서 고장은 배기 가스의 잘못된 판독으로 이어질 수 있습니다. 결과적으로 결함이 있는 센서는 너무 풍부하거나 너무 희박한 상태를 유발할 수 있습니다. 너무 풍부하고 촉매가 녹을 수 있습니다. 너무 희박하고 변환기는 탄화수소를 안전한 요소로 변환할 수 없습니다. 국가 검사를 통과하지 못할 수 있습니다.
따라서 차량에 동력을 공급하는 연료는 연소실에서만 연소되도록 되어 있습니다. 연소실을 연소하지 않은 상태로 두는 모든 연료; 촉매 변환기에 도달하면 배기 시스템에 들어가 불이 꺼집니다. 결과적으로 컨버터를 과열시킬 수 있습니다. 정상 작동 조건보다 훨씬 높으며 멜트다운을 일으킬 수 있습니다.
따라서 엔진에 진공 누출이 있는 경우 엔진의 공기/연료 비율이 발생합니다. "린" 혼합물이라고도 하는 14.7:1보다 높을 것입니다. 결과적으로 이 비율은 엔진에 공기가 너무 많다는 것을 의미합니다. 결과적으로 엔진이 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않습니다. 마지막으로, 진공 누출에 대한 흥미로운 점은 다른 것처럼 보일 수 있다는 것입니다.
공연비는 엔진의 적절한 작동에 매우 중요합니다. 따라서 적절한 양의 공기가 있어야 합니다. 그렇지 않으면 연소 노력이 크게 영향을 받습니다. 또한 누출 상태로 인해 적절하게 측정되지 않은 공기가 엔진으로 유입될 수 있습니다. 마지막으로, 이는 균형을 무너뜨리고 결과적으로 엔진에 약간의 문제가 발생할 수 있습니다.
따라서 열린(EGR) 밸브가 막히면 배기 가스에 산소가 부족합니다. 재순환 배기 이후로 모든 산소가 이미 연소되었습니다. 또한 (ECM)은 때때로 다음을 사용합니다. (O2) 산소 센서는 적절한 (EGR) 작동을 확인하고 필요한 경우 코드를 설정합니다.
따라서 차량이 희박하게 달릴 수 있다는 사실을 알고 있어야 합니다. (ECM)이 풍부한 (O2) 센서 신호를 보기 때문입니다. 결함이 있는(열린 상태)(EGR) 밸브 때문입니다. (ECM)은 풍부한 신호를 보기 때문에 이를 수정하려고 시도합니다. 린 명령으로 산소 센서 고전압 신호를 낮추십시오.
(O2) 센서에는 다양한 유형과 테스트 방법이 있습니다. 따라서 PDF 라이브러리의 링크만 제공하겠습니다.
Walker 제품 산소 센서 교육 가이드
산소 센서 테스트
DENSO 산소 센서 진단
DENSO 람다 산소 센서
산소-람다 센서의 Bosch 테스트
따라서 이러한 파일을 여는 데 문제가 있는 경우 여기에서 PDF 파일 리더를 다운로드해야 할 수도 있습니다.
따라서 현대 자동차에서 가장 중요한 센서 중 하나는 산소 센서입니다. (O2)가 산소의 화학식이기 때문에 (O2) 센서라고도 합니다. (O2) 산소 센서는 배기 가스가 엔진을 빠져나갈 때 배기 가스에 얼마나 많은 미연소 산소가 존재하는지 모니터링합니다.
따라서 센서는 산소 수준을 모니터링하여 연료 혼합물을 측정하는 수단을 제공합니다. 마지막으로, 연료 대 공기의 비율을 알면 차량의 엔진이 필요한 변경을 수행할 수 있습니다. 차가 제대로 작동하는지 확인하십시오.