캠핑카, 보트 트레일러 또는 견인 차량의 뒤쪽에 부착된 기타 무엇이든 무겁고 부피가 큰 화물을 도로로 옮기는 것은 까다로운 과정이 될 수 있습니다. 다른 바퀴를 뒤에 끼우고 자동차를 운전하는 것은 자동차를 단독으로 운전하는 것과는 많이 다르기 때문에 견인 시 염두에 두어야 할 몇 가지 문제가 있습니다. 간과하는 작은 세부 사항은 승차감을 울퉁불퉁하고 불편하게 만들고 견인하는 하중을 잠재적으로 이동시키거나 손상시킬 수 있습니다. 더 크고 더 중요한 문제는 잭나이핑이나 뒤집기와 같은 심각한 상황을 초래할 수 있으며, 사고를 일으키고 도로의 다른 운전자와 운전자에게 피해를 줄 수 있습니다.
정교한 설정처럼 보일 수 있지만 안전하고 안전한 견인 여행을 보장하기 위해 취해야 할 몇 가지 쉬운 단계가 있습니다. 일부는 장비에 대한 빠르고 정기적인 점검을 포함하는 반면, 다른 일부는 단순히 차량의 특정 견인 기능을 인식하는 것과 관련됩니다. 어쨌든 당신의 자동차나 트럭은 얼마나 많은 무게를 견인할 수 있습니까? 외출 전에 추가로 사야 할 장비가 있습니까? 운전을 더 안전하게 하려면 운전 기술을 어떻게 조정해야 합니까? 견인을 보다 효율적이고 효과적으로 만드는 10가지 쉬운 팁을 보려면 계속 읽으십시오.
내용
끝없는 양의 화물을 트레일러로 운반하거나 18피트 길이의 보트에 매달리기 전에 견인 용량을 아는 것이 가장 좋습니다. 귀하의 자동차, 트럭, SUV 또는 레저용 차량. 너무 많은 무게를 견인하면 엔진이 아무리 크고 강력하더라도 수많은 문제가 발생할 수 있습니다. 가장 먼저 해야 할 일은 차량의 소유자 매뉴얼을 참조하는 것입니다. 이 매뉴얼에는 견인할 수 있는 무게에 대한 구체적인 숫자가 나와 있습니다.
또한 염두에 두어야 할 몇 가지 정의가 있습니다.
기본 연석 중량 - 이것은 가장 간단한 용어로 모든 유체(예:전체 탱크에 가스, 엔진 오일, 냉각수, 변속기 유체 등) 및 추가 장비를 포함한 전체 차량의 실제 중량입니다.
화물 중량 - 화물 중량에는 승객, 화물 및 기타 옵션 장비(예:선루프)의 중량이 포함됩니다.
허용 페이로드 - 화물과 승객을 포함하여 차량이 싣을 수 있는 최대 중량입니다.
차량이 견인할 수 있는 중량을 알면 승차를 안전하게 유지하고 적재를 더 잘 준비하는 데 도움이 됩니다. 하지만 화물을 얼마나 실을 수 있는지 알고 나면 그 화물을 정확히 어떻게 배치하는가는 또 다른 문제입니다. 다음 페이지에서 적절한 배포에 대해 읽으십시오.
다른 집이나 아파트로 이사를 가야 했다면 아마도 모든 물건을 옮기고 움직이는 트럭에 물건을 포장해야 했을 것입니다. 아마도 가구와 텔레비전과 같은 더 큰 물건을 먼저 옮기고 제자리에 고정하기 위해 밧줄로 묶었을 것입니다. 다음으로 상자와 같은 작은 물체를 가져와서 큰 물체 주위에 배치했습니다. 또한 작은 회전으로 모든 것이 넘어질 수 있다는 것을 알고 있기 때문에 소지품으로 높은 기둥을 만들지 않았을 것입니다.
견인할 때 이와 동일한 문제를 고려해야 합니다. 움직이는 트럭에서 무거운 물체를 옮기는 것과 거의 동일하기 때문입니다. 적절한 무게 배분을 유지하는 것은 견인 작업을 훨씬 부드럽고 안전하게 만드는 간단한 방법입니다.
항상 가장 무거운 화물을 먼저 싣고 로프나 번지 코드로 묶어 차량이 움직이는 동안 움직이지 않도록 하는 것이 가장 좋습니다. 더 작은 화물이 그 뒤를 따라 그 사이의 공간을 채워야 합니다. 화물의 무게 중심은 낮아야 하며 무게의 약 60%가 앞쪽을 향해야 합니다. 또한 트레일러가 뒤집힐 가능성을 줄이기 위해 트레일러 측면의 균형을 맞춰야 합니다.
모든 것이 제자리에 있으면 다음 단계는 뒤를 볼 수 있는 것입니다. 올바른 거울 사용에 대해 알아보려면 다음 페이지를 읽으십시오.
더 큰 트럭이나 백미러가 없는 차량을 운전해 본 적이 있다면 적절한 사이드 미러의 중요성을 이해할 수 있습니다. 단순히 위를 올려다보는 것만으로는 뒤의 차를 볼 수 없는 상황에서 차선을 바꾸는 것은 훨씬 더 위험한 행동이 됩니다.
사이드 미러는 일반적으로 일반 사이드 뷰와 확장 사이드 뷰의 두 가지 유형이 있습니다. 일반 사이드 미러는 자동차나 트럭에서 볼 수 있는 것과 매우 유사합니다. 바로 옆 차선의 차량을 볼 수 있도록 도와줍니다. 반면에 확장된 사이드 미러는 운전자가 후방 및 측면 접근 차량을 모두 볼 수 있도록 합니다. 일반적으로 일반 사이드 미러보다 크고 높이가 높으며 견인 차량이 후방 시야를 완전히 차단하는 트레일러를 당기는 경우에 필요합니다.
빛을 볼 필요가 있습니까? 다른 조명 견인 팁은 다음 페이지를 참조하십시오.
밤에 운전할 때 모든 조명이 제대로 작동해야 하는 것은 당연합니다. 파손된 헤드라이트나 브레이크등은 다른 운전자나 보행자를 위험에 빠뜨릴 수 있으며, 경찰이 이를 알아차리면 차를 세우고 티켓을 발부할 수 있습니다.
견인할 때 작업등을 갖는 것이 두 배로 중요할 뿐만 아니라; 또한 조명을 두 배로 늘려야 합니다. 많은 주에서 법에 따라 견인 차량은 자동차 트레일러, 보트 트레일러 또는 캠핑카인지 여부에 관계없이 제동등, 후미등 및 방향 지시등을 포함하여 작동 가능한 조명이 있어야 합니다. 이 모든 표시등은 또한 운전 중인 차량과 동기화되어야 하므로 브레이크를 밟는 순간 두 개의 브레이크 표시등이 정확히 같은 순간에 켜집니다.
타이어가 도로 주행에 적합하지 않은 경우 브레이크 등은 별 소용이 없습니다. 다음 페이지에서 적절한 타이어 유지 관리에 대해 읽어보십시오.
타이어 점검은 어떤 상황에서도 현명한 일입니다. 다른 자동차 부품과 마찬가지로 타이어도 마모되어 지속적인 유지 관리와 교체가 필요합니다. 타이어를 무시하는 것은 펑크로 인해 좌초되거나 사고를 유발할 수 있으므로 특히 위험합니다.
견인할 때 타이어를 면밀히 모니터링하는 것만큼이나 중요합니다. 견인 차량 자체에 대한 걱정 외에도 견인 차량에 속하는 추가 바퀴 세트도 염두에 두어야 합니다. 제조업체의 지침에 따라 타이어를 적절하게 팽창된 상태로 유지해야 합니다. 공기압이 너무 높거나 낮으면 트레일러가 흔들리므로 적절한 양의 공기압을 추가해야 합니다. 러그 너트가 안전한지 확인하는 것도 좋은 생각입니다.
적절한 타이어 공기압은 브레이크를 밟았을 때 안전하게 멈추는 데 도움이 되며, 이는 다음 견인 팁으로 이어집니다. 지금 멈추지 말고 다음 페이지를 읽으십시오.
견인 차량과 트레일러의 조명 시스템이 동시에 작동해야 하는 것처럼 제동 시스템도 작동해야 합니다. 우선, 대부분의 주법에 따라 견인 차량에는 별도의 제동 시스템이 있어야 합니다. 이렇게 하면 견인 차량이 브레이크를 걸어야 할 때 모든 작업을 해야 하는 것을 방지할 수 있습니다.
물론 브레이크가 제대로 작동하는지 확인하는 것도 좋습니다. 제대로 작동하지 않는 브레이크는 도로에서 재앙을 초래할 수 있으며, 브레이크가 고장나면 화물의 추가 중량으로 인해 충돌이 훨씬 더 위험해질 수 있습니다. 제동을 위해 충분한 여유 공간을 확보하십시오. 급제동을 피하면 대부분의 마모를 줄일 수 있습니다. 브레이크에 발을 부드럽게 대는 것이 가장 좋은 방법입니다.
사고의 위험을 줄이는 또 다른 방법은 속도를 관찰하는 것입니다. 견인 중 속도 고려 사항에 대해 읽으려면 다음 페이지를 참조하십시오.
때때로 우리 모두는 속도의 필요성을 느낍니다. 가속페달을 밟고 차가 가속되는 느낌은 우리에게 자연스러운 러시를 줄 수 있습니다. 빠르고 강력한 스포츠카를 타본 사람이라면 그 느낌을 기억할 것입니다. 그러나 견인과 관련하여 마지막으로 느껴야 할 것은 과속입니다.
견인 차량의 무게와 길이가 추가됨에 따라 더 빨리 이동할수록 더 위험한 상황이 발생합니다. 속도를 높이면 뒤에서 트레일러가 흔들리는 양이 증가하고 피쉬테일링이나 뒤집힘의 위험 없이 빠르게 멈추는 것이 훨씬 더 어려워집니다. 속도는 또한 교통 체증에서 기동하기 어렵게 만듭니다. 조심하고 주의를 기울이는 것이 견인하는 동안 안전한 여행을 보장하는 가장 좋은 방법입니다. 그러니 속도를 줄이세요!
히치는 견인에서 가장 중요한 요소 중 하나이며 올바른 것을 선택하는 것이 중요합니다. 히치 및 견인에 대해 읽으려면 다음 페이지를 참조하십시오.
일부 견인 차량에는 공장에서 장착된 히치가 함께 제공되지만 운전자에게 선택권을 주는 다른 모든 차량의 경우 올바른 히치를 찾는 것이 매우 중요한 단계입니다.
히치에는 기본적으로 두 가지 유형이 있습니다. 무게 운반 히치 및 체중 분산 히치 . 트레일러와 화물의 합산 중량이 3,500파운드(1,588kg) 이하인 여행에는 중량 운반 히치를 사용하는 것이 좋습니다. 반면에 중량 분산 히치는 더 무거운 하중에 권장됩니다. 트레일러에 너무 많은 무게가 실리면 혀 무게 -- 혀가 히치 볼에 가하는 하향 압력이 너무 높을 수 있습니다. 이로 인해 견인 차량과 트레일러가 처져 전체 설정이 매우 넓은 V처럼 보일 수 있습니다. 무게 분산 히치는 견인 차량과 트레일러의 액슬에 텅 무게를 재분배하여 두 차량을 수평 또는 평행으로 유지합니다. 땅에.
견인 차량의 외부에 있는 모든 것이 중요하지만 내부도 똑같이 중요합니다. 견인 시 냉각 상태를 유지하는 방법에 대해 알아보려면 다음 페이지를 읽으십시오.
견인할 때 차량에 더 많은 무게를 추가하면 드라이브 트레인이 많은 추가 작업을 수행하게 됩니다. 추가 중량으로 인해 후드 아래에 추가 열이 발생하여 변속기에 부담을 주고 너무 빨리 마모될 수 있습니다.
특히 견인 차량이 자동인 경우 변속기 쿨러를 추가하면 차량의 변속기를 통해 순환하는 오일의 온도가 크게 낮아집니다. 또한 단순히 고용량 라디에이터를 추가하거나 냉각 팬을 추가로 설치하면 노후된 시스템을 수리하는 데 드는 비용을 장기적으로 절약할 수 있습니다.
견인 여행을 떠나기 전에 고려해야 할 가장 좋은 팁은 무엇입니까? 옛말에 연습이 완벽을 만든다. 조기 예방 조치와 견인 기술을 향상시키는 방법에 대해 읽으려면 다음 페이지를 참조하십시오.
도로로 나가 화난 운전자와 트랙터 트레일러 트럭으로 자신을 둘러싸기 전에 안전한 견인 여행을 위해 할 수 있는 가장 좋은 방법은 운전을 연습하는 것입니다.
텅 빈 주차장과 같이 교통체증과 멀리 떨어진 곳을 선택하고 모든 것을 걸고 간단한 운전 작업을 수행하십시오. 후진하여 미러를 사용하고 차량의 회전 반경에 주의하십시오. 더 긴 도로에서 천천히 가속하고 제동하는 방법을 배우십시오. 더 많은 무게를 짊어질수록 감속하는 데 더 오래 걸린다는 것을 기억하십시오.
완벽한 견인 차량과 모든 적절한 장비를 갖추었다면 이 몇 가지 간단한 팁만 지키면 울퉁불퉁한 라이딩을 편안하게 탈 수 있습니다. 견인 및 견인 필수 사항에 대해 자세히 알아보려면 다음 페이지를 참조하십시오.
