CARS.COM — 자동차 온도 조절기는 엔진이 과열되는 것을 방지하는 역할을 합니다. 엔진이 과열되거나 몇 마일을 주행한 후에도 정상 작동 온도에 도달하지 않는 한 냉각수 흐름을 조절하는 온도 조절 장치가 제대로 작동하고 있을 것입니다. 온도 조절 장치는 일반적으로 차량 수명 기간 동안에도 몇 년 동안 지속됩니다. 그렇다면 굳이 교체해야 하는 이유는 무엇입니까? 자동차 온도 조절기는 일반적인 유지 관리의 일부로 교체해야 합니까? 자세히 살펴보겠습니다.
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자동차의 온도 조절 장치는 실제로 매우 간단한 중요한 구성 요소입니다. 자동차 냉각 시스템에 있는 밸브입니다. 그 역할은 엔진으로 다시 재순환되는 냉각수의 양과 재순환되기 전에 라디에이터를 통해 냉각되는 냉각수의 양을 조절하는 것입니다. 이렇게 하면 외부 온도에 관계없이 엔진의 냉각수가 특정 온도 범위 내에서 유지됩니다. 밸브는 스프링, 피스톤 또는 다른 열 제어 장치로 열리고 닫힙니다.
온도 조절 장치는 매우 간단하기 때문에 일반적으로 나이가 들어도 성능이 나빠지지 않습니다. 실제로 작동하는 것처럼 보이면 새 온도 조절기가 필요하지 않을 수 있습니다. 그러나 몇 년 동안 운행한 차량의 냉각수 및/또는 라디에이터 호스 교체와 같은 다른 냉각 시스템 유지 관리를 수행하는 경우 평화를 위해 온도 조절 장치를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 마음의. 많은 온도 조절 장치가 있는 상부 호스를 제거하는 경우 특히 그렇습니다. 냉각 시스템에서 라디에이터나 개스킷 또는 호스를 교체해야 하는 경우 자동 온도 조절 장치를 동시에 교체해야 하는지 여부에 대해 정비사에게 문의할 수도 있습니다.
이러한 유형의 예방 유지 관리 외에도 온도 조절기는 예정된 시간에 열리고 닫히지 않는 한 교체할 필요가 없습니다. 닫힌 위치에 고정되면 엔진에 냉각수가 갇혀 과열됩니다. 열림 위치에 고정되면 냉각수가 엔진과 라디에이터를 통해 지속적으로 순환하여 엔진이 최대 작동 온도(및 최대 효율)에 도달하는 것을 방지하고 공조 시스템의 열 출력을 줄일 수 있습니다.
온도 조절 장치가 작동하지 않는 징후 중에는 엔진이 과열되거나 평소보다 더 뜨거워지거나 실내 히터가 충분한 따뜻한 공기를 생성하지 못하는 경우가 있습니다. 온도 조절 장치에 결함이 있으면 엔진 점검등이 표시될 수도 있습니다. 이러한 증상은 다른 문제로 인해 발생할 수 있으므로 온도 조절 장치 교체를 결정하기 전에 주요 구성 요소에서 소형 개스킷에 이르기까지 전체 냉각 시스템을 검사해야 합니다.
차량이 과열된 경우 새 온도 조절 장치를 구입해야 합니다. 과열은 밸브뿐만 아니라 온도 조절 장치 하우징, 자동차 냉각 시스템의 일부인 호스 및 개스킷에 심각한 손상을 줄 수 있습니다. 과도한 열로 인해 호스, 개스킷, 심지어 금속 온도 조절기 하우징과 같은 것들이 휘어지고 원래 모양을 잃을 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 이러한 중요한 구성 요소는 더 이상 제 기능을 수행할 수 없습니다.
실내에서 충분한 열을 얻지 못하는 것은 주로 편안함 문제이지만 과열은 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있으므로 무시해서는 안됩니다. 대부분의 차량에는 "C"에서 "H"로 또는 파란색에서 빨간색으로 냉각 시스템 온도를 지속적으로 판독하는 온도 게이지가 있습니다. 현대 자동차에서 바늘이나 막대 그래프는 엔진이 최적 온도에 도달했을 때 사각 지대에 놓이거나 차가운 쪽을 향해 한 단계 정도 떨어져 있습니다. 이 게이지가 장착된 차량에는 엔진이 평소보다 뜨거울 때 경고등이 표시될 수도 있습니다.
시마조란/iStock/Thinkstock 점점 더 많은 수의 자동차가 게이지를 없애고 단독으로 또는 별도의 표시기로 보완되는 고온 경고등(일반적으로 물에 잠겨 있는 온도계의 파란색 아이콘)을 가지고 있습니다. 적절한 작동 온도에 도달할 때까지 켜집니다. 이 표시등이 계속 켜져 있으면 온도 조절기가 열린 상태일 가능성이 큽니다.
게이지는 운전자에게 문제가 있음을 조기에 알릴 수 있지만 엔진이 너무 뜨거워 손상을 방지하기 위해 즉시 꺼야 할 때까지는 경고등이 켜지지 않을 수 있습니다. 차량이 과열되거나 온도 조절 장치가 불량하다고 생각되는 다른 이유가 있는 경우 전문가에게 라디에이터, 온도 조절 장치 하우징, 모든 개스킷 및 호스를 포함한 전체 냉각 시스템을 검사하도록 하십시오.
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