타이어 정렬과 타이어 회전의 차이점

타이어는 자동차에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 정기적인 유지 보수를 받는 최신 타이어는 차량의 수명을 연장하고 사고의 가능성을 줄일 수 있습니다. 타이어가 양호한 상태인지 확인하는 주요 부분은 차량 유지 보수 및 점검을 위해 정기적으로 지역 자동차 수리점을 방문하는 것입니다. 정비공이 제공할 수 있는 두 가지 필수 타이어 서비스는 타이어를 회전하고 올바르게 정렬되었는지 확인하는 것입니다. 타이어 얼라인먼트와 타이어 교체의 차이점과 둘 다 중요한 이유에 대해 자세히 알아보세요.

타이어 얼라인먼트란 무엇입니까?

타이어 얼라인먼트는 차량의 바퀴와 차량을 연결하는 시스템인 서스펜션의 조정을 의미합니다. 이 조정은 모든 타이어가 서로 평행하도록 하기 위한 것입니다. 적절한 얼라인먼트는 타이어의 각도가 도로와 최적의 접촉을 위해 조정되도록 합니다. 얼라인먼트 요구 사항은 일반적으로 차마다 다르기 때문에 차량의 특정 요구 사항을 결정하기 위해 자동차 수리 기술자와 협력하는 것이 중요합니다.

자동차의 타이어 얼라인먼트를 평가할 때 정비사는 다음을 검사합니다.

• 캠버 – 캠버는 타이어의 안쪽 또는 바깥쪽 각도입니다. 어느 방향으로든 너무 많이 기울이면 일반적으로 정렬이 잘못되었음을 나타냅니다. 마모된 볼 조인트, 베어링 또는 기타 휠 서스펜션 부품은 캠버 정렬 불량을 유발할 수 있습니다.
• 발가락 – 토우 얼라인먼트는 타이어가 안쪽 또는 바깥쪽으로 회전하는 정도입니다.
• 캐스터 – 캐스터는 차량 측면에서 보았을 때 조향축의 각도입니다. 조향, 안정성 및 코너링의 균형을 맞추는 역할을 합니다.

자동차에 타이어 얼라인먼트가 필요하다는 신호

종종 다음과 같이 타이어 얼라인먼트가 필요할 때 자동차 기능에 몇 가지 이상을 발견하게 됩니다.

• 불균일한 마모 – 앞 타이어와 뒷 타이어의 마모 패턴이 동일한지 확인하십시오. 고르지 않게 보인다면 타이어 얼라인먼트가 필요할 수 있습니다.
• 한 방향으로 날카롭게 당기기 – 이는 타이어 공기압 부족으로 인해 발생할 수 있지만 특정 방향으로 급하게 당기면 얼라인먼트가 필요함을 나타낼 수 있습니다.
• 비뚤어진 핸들 – 비뚤어진 핸들은 차량이 잘못 정렬되어 있고 핸들이 중앙에서 벗어났음을 의미할 수 있습니다.
• 핸들 진동 – 종종 타이어의 불균형으로 인해 발생하는 스티어링 휠의 진동은 때때로 타이어 얼라인먼트가 필요하다는 신호일 수 있습니다. 이 경우 타이어가 서로 반대 방향으로 당겨지면서 진동이 발생합니다.

타이어 교체란 무엇입니까?

타이어 교체는 차량 유지 관리 및 건강의 중요한 부분입니다. 타이어 교체라는 용어는 트레드를 균일하게 유지하고 수명을 연장하기 위해 타이어의 위치를 ​​바꾸는 과정을 말합니다. 자동차 정비사는 정기적으로 차량의 타이어 위치를 회전해야 합니다. 이것은 앞에서 뒤로, 왼쪽에서 오른쪽으로, 대각선으로 또는 기타가 될 수 있습니다.

타이어 교체는 오일을 교체하는 것과 마찬가지로 정기적인 자동차 유지 관리 일과의 일부여야 합니다. 타이어는 특히 자동차의 위치에 따라 다르게 마모되는 경향이 있습니다. 예를 들어, 앞 타이어는 일반적으로 차량 무게의 60% 이상을 운반합니다. 따라서 뒷 타이어보다 더 빨리 귀를 잡아 당기는 경향이 있습니다. 위치를 바꾸면 특정 타이어가 다른 타이어보다 빨리 마모되는 것을 방지하고 전체적으로 보존하여 수명을 연장할 수 있습니다.

자동차에 타이어 교체가 필요하다는 신호

차마다 다르지만 일반적으로 타이어는 3,000~5,000마일마다 교체하는 것이 좋습니다. 단, 아래와 같은 증상이 보이면 최대한 빨리 자동차 정비사와 상의해야 합니다.

• 트레드 마모 이상 – 앞 타이어는 뒷 타이어보다 빨리 마모되는 경향이 있습니다. 앞 타이어가 뒷 타이어보다 마모가 더 많으면 교체해야 할 때입니다.
• 차량 진동 – 진동은 종종 타이어가 고르지 않게 마모되었다는 신호입니다. 운전 중 비정상적인 흔들림을 느끼면 자동차를 자동차 수리점에 가져가 타이어 교체를 받는 것이 가장 좋습니다.
• 기압 손실 – 타이어 중 하나가 뚜렷한 이유 없이 빠르게 공기압을 잃는다면 고르지 않은 마모를 나타낼 수 있습니다. 이 경우 타이어 손실 압력이 반드시 고르지 않은 마모가 있는 것은 아니므로 모두 점검해야 합니다.

타이어 얼라인먼트 문제의 일반적인 징후

타이어 얼라인먼트 문제의 증상을 느끼기 시작하면 최대한 빨리 자동차를 자동차 수리점으로 가져가는 것이 중요합니다. 타이어 얼라인먼트 서비스가 필요하다는 몇 가지 일반적인 징후는 다음과 같습니다.

• 나쁜 연비 – 자동차가 속도를 유지하기 위해 더 세게 작동해야 할수록 더 많은 연료를 낭비하게 됩니다. 적절한 휠 얼라인먼트는 전반적인 연비와 차량 성능에 영향을 미칩니다.
• 조종 문제 – 휠이 잘못 정렬되면 최적의 핸들링을 위해 올바른 방향을 향하고 있지 않을 수 있습니다. 타이어가 잘못 정렬될수록 스티어링의 신뢰성이 떨어집니다. 이는 특히 좁은 도로나 악천후에서 운전하는 사람들에게 매우 위험할 수 있습니다.

타이어 회전 실패와 관련된 문제

정기적으로 타이어를 교체하지 않으면 타이어 트레드가 고르지 않게 마모됩니다. 이는 거칠고 불안정한 주행 표면을 생성할 수 있습니다. 궁극적으로 이 트레드 마모는 안전을 감소시키고 다음을 포함하여 차량을 작동하는 동안 주요 위험을 야기합니다.

• 구멍 및 파열 – 지역 자동차 정비사에게 정기적으로 타이어를 교체하지 않으면 과도한 긴장을 겪고 있는 타이어 부분이 얇아지기 시작할 수 있습니다. 타이어 소재가 얇아질수록 못이나 기타 이물질이 타이어에 구멍을 낼 가능성이 높아집니다.
• 수막 - 건강한 트레드의 홈은 드라이빙 표면에서 물을 멀리 보내는 데 도움이 됩니다. 이는 타이어가 도로에서 강한 접지력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 트레드 깊이가 적절하지 않으면 타이어가 수면 위로 미끄러질 수 있습니다. 이는 극도로 위험할 수 있으며 조종, 핸들링 및 제어를 손상시킬 수 있습니다.
• 열 축적 – 자동차가 운행 중일 때 도로와 타이어 사이의 마찰로 인해 열이 발생합니다. 타이어는 열을 견디도록 설계되었지만 트레드에서 생성된 냉각 공기 흐름을 위한 공간이 없으면 온도가 빠르게 안전하지 않은 수준에 도달할 수 있습니다. 열이 너무 많으면 트레드가 분리되고 파열될 수 있습니다.
• 나쁜 견인력 – 스노우 타이어는 포장된 눈을 잡아 견인력을 향상시키도록 설계되었습니다. 트레드 깊이가 충분하지 않은 습하고 겨울철 조건에서 운전하면 회전하거나 미끄러질 위험이 증가할 수 있습니다.