볼보 조명 프로젝트
이 수정 이전에 캘리포니아 유틸리티는 2010년에 설립된 캘리포니아 공공 유틸리티 위원회(CPUC) 결정에 따라 경량 차량 충전소 공급자가 유틸리티로 규제되는 것을 면제했지만 중형 및 대형 충전소를 명시적으로 면제하지는 않았습니다. 공급자. CALSTART가 주도하고 ChargePoint 및 기타 산업 조직이 합류한 Volvo LIGHTS 파트너는 7월에 CPUC의 입장을 명확히 하기 위한 신청서를 제출했습니다. 동의를 검토한 후 CPUC는 해당 면제를 중형 및 대형 충전소 제공업체로 확대하는 결정을 내렸고, Southern California Edison(SCE)과 Pacific Gas &Electric에게 이러한 재판매를 허용하도록 각각의 Electric Rule 18 관세를 수정하도록 지시했습니다. 전기 자동차의 모터 연료로 사용되는 전기. 이 결정은 오프로드 EV 또는 오프로드 전기 장비 충전 서비스 제공업체에도 적용됩니다. San Diego Gas &Electric의 전기 규정 18은 이미 명확한 면제를 제공했으며 수정이 필요하지 않았습니다.
<블록 인용>CALSTART의 수석 부사장인 Bill Van Amburg는 "CALSTART는 캘리포니아가 우리의 야심찬 목표를 달성하고 중대형 전력화에 필요한 인프라 투자를 유치할 수 있도록 CPUC 규칙을 수정하기 위해 업계 이해 관계자 그룹을 모았습니다. “캘리포니아가 야심찬 무공해 트럭 및 버스 배치 목표를 달성하려면 주에서 충전 인프라를 빠르게 늘려야 하며 대형 트럭에는 혁신적인 충전소와 공공 충전소가 모두 필요합니다. 캘리포니아의 초기 인프라 개발 및 공공 투자는 주로 경량 EV에 중점을 두었습니다."
지난 2년 동안 볼보트럭은 배터리 전기 클래스 8 트럭과 장비를 성공적으로 도입하기 위한 청사진을 개발하기 위해 볼보 LIGHTS 프로젝트에서 사우스 코스트 대기질 관리 지구(South Coast AQMD) 및 13개의 다른 조직과 협력해 왔습니다. 규모의 시장. 남부 캘리포니아에서 진행되는 이 프로젝트는 상업용 차량 운영자에게 유연하고 비용 효율적인 충전 옵션을 제공하기 위한 다양한 전략을 시연하고 있습니다. 여기에는 고객이 일일 경로를 확장할 수 있도록 충전소에 대한 접근성을 높이는 것이 포함됩니다.
<블록 인용>“업계가 EV 시장을 성장시키기 위해 노력하고 볼보트럭이 VNR Electric 모델의 상용화 경로를 따라 더 나아가면서 우리는 지속적으로 새로운 도전과 기회를 발견하고 있습니다. 이 수정 요청에 대한 CPUC의 응답과 California Air Resources Board, 유틸리티 회사, 항공 지구 및 캘리포니아의 기타 주요 이해 관계자가 제공한 지원에 감사드립니다.”라고 파트너십 및 전략적 솔루션 담당 부사장인 Keith Brandis는 말했습니다. 볼보그룹용. "Volvo LIGHTS 프로젝트를 통해 구축한 파트너십 덕분에 우리 팀은 문제가 발생했을 때 신속하고 능동적으로 문제에 대응할 수 있었고 상업용 운송 전기화의 향후 성공에 실질적인 영향을 미칠 수 있었습니다."
SCE의 Electric Rule 18에 대한 수정된 언어를 통해 Volvo LIGHTS 파트너인 Trillium은 캘리포니아주 플라센티아와 애너하임 경계에 위치한 미국 최초의 공개 접근이 가능한 고속 충전 대형 트럭 스테이션 중 하나를 건설하는 작업을 진행할 수 있습니다. 2021년 4분기에 개장할 예정인 이 스테이션을 통해 차량 운영자는 경로를 벗어나는 동안 필요에 따라 충전할 수 있습니다.
<블록 인용>Trillium의 제로 배출 솔루션 관리자인 Kim Okafor는 "여행이 잘 된 회랑을 따라 공공 액세스 충전을 구축하면 차량 운영자가 충전 인프라를 구축 및 설치하기 위해 상당한 선행 리소스를 투입하지 않고도 배터리 구동 트럭을 조종할 수 있습니다."라고 말했습니다.>
볼보트럭의 가장 큰 서부 해안 대리점 중 하나인 볼보 조명 파트너 TEC 장비는 다양한 남부 캘리포니아 차량 운영업체와 함께 배터리 전기 트럭 시연을 촉진하는 데 핵심적인 역할을 할 것입니다. 이 프로젝트를 통해 TEC Equipment는 실제 시험을 위해 15대의 Volvo Class 8 트럭을 임대할 것입니다. 전체 유지 보수 및 수리 서비스를 제공하는 것 외에도 TEC Equipment는 Fontana와 La Mirada에 위치한 남부 캘리포니아 대리점에서 임대한 VNR Electric 트럭을 충전할 수 있는 기능을 차량에 제공할 것입니다.
Volvo LIGHTS 프로젝트를 통해 배포된 모든 전기 트럭 충전기에는 차량, 시설 및 유틸리티 그리드의 요구 사항을 균형 있게 조정하기 위해 Volvo VNR Electric의 텔레매틱스와 통합되는 Greenlots의 클라우드 소프트웨어가 있습니다. 이 소프트웨어는 특히 인프라 확장에 따라 전기 트럭 충전소를 안전하고 효율적인 방식으로 배포 및 관리할 수 있도록 합니다.
<블록 인용>Greenlots의 정책 및 시장 개발 담당 부사장인 Tom Ashley는 “Greenlots는 CPUC가 공공 중대형 전기차 충전소의 불필요한 규제를 면제하기로 한 결정에 박수를 보냅니다. “이는 대규모 중형 및 대형 전기화에 필요한 인프라를 확장하기 위해 공동으로 작업하기 때문에 필요한 단계입니다. 이 목표를 달성하기 위해 Volvo LIGHTS와 협력한 것을 자랑스럽게 생각합니다.”
SCE의 eMobility 및 Building Electrification 이사인 Katie Sloan은 “우리는 교통 전기화에 대한 장벽을 제거하려는 CPUC의 노력을 지지합니다. “볼보 LIGHTS 프로젝트 파트너인 SCE는 볼보의 파일럿 VNR Electric 트럭이 향후 몇 개월 동안 현지 차량 운전자에 의해 시연될 지역의 유틸리티입니다. SCE는 또한 중형 및 대형 EV를 위한 충전 인프라 프로그램인 Charge Ready Transport를 통해 전기차의 이점을 실현하고자 하는 차량 운영자를 위해 더 쉽게 만들고 있습니다.”
볼보 LIGHTS 프로젝트는 캘리포니아 기후 투자(CCI)의 일환으로 캘리포니아 대기 자원 위원회(California Air Resources Board)가 사우스 코스트 AQMD에 4,480만 달러를 수여함으로써 가능했습니다. CCI는 특히 불우한 지역 사회에서 온실 가스 배출 감소, 경제 강화, 공중 보건 및 환경 개선을 위해 수십억 달러의 탄소 배출권 거래제(Cap-and-Trade) 달러를 투입하는 주 전체 이니셔티브입니다.
Volvo LIGHTS 프로젝트에 대해 자세히 알아보려면 www.lightsproject.com을 방문하세요.
볼보 조명 제공
