올해 이맘때, 어떻게 하면 시원하게 보낼 수 있을지 생각하는 것이 중요합니다. 가정의 에어컨 시스템과 같은 것을 확인하고 지역 수영장에 입장할 수 있는지 확인하는 것은 가족을 시원하게 유지하는 일부일 수 있지만 자동차를 시원하게 유지하는 것은 어떻습니까? 과열은 오늘날 자동차 엔진 손상의 가장 큰 원인 중 하나이며 사실 이는 쉽게 예방할 수 있는 문제입니다. 귀하의 차량은 스스로를 시원하게 유지하도록 설계되었으며 많은 신차에는 냉각 시스템에 문제가 있음을 알려주는 경고 및 경보가 있습니다. 자동차가 이미 냉각을 유지하는 데 문제가 있는 경우 여름에도 과열을 막을 수 있는 몇 가지 트릭이 있습니다.
차가 과열되면 냉각 시스템을 확인하는 것이 중요하지만 엔진이 평소보다 뜨거워지는 다른 경우가 있습니다. 클래식을 운전하지 않는 한 차량은 컴퓨터를 사용하여 각 실린더에 추가할 연료의 양과 엔진에서 최대 출력과 효율성을 얻기 위해 점화 플러그를 언제 점화해야 하는지를 결정합니다. 컴퓨터는 엔진에 있는 센서의 입력을 기반으로 이러한 결정을 내립니다. 예를 들어, 산소 센서는 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하는지 자동차의 컴퓨터에 알려줍니다. 해당 센서가 불량하면 엔진이 극도로 희박하게 작동하여 과도한 열을 유발하고 과열을 유발할 수 있습니다. 연료 외에도 점화 시기가 불필요하게 지연되면 과열될 수 있습니다. 일반적으로 자동차는 엔진 코드를 통해 센서 불량 여부를 알 수 있으므로 스캐너로 이러한 코드를 읽으면 일반적으로 올바른 방향을 가리킬 수 있습니다. 엔진 코드를 찾을 수 없는 경우 엔진 컴퓨터에 문제가 있는 것으로 의심되는 경우 연료 압력 조절기 또는 캠 및 크랭크 위치 센서와 같은 항목을 확인할 수 있습니다.
물론 엔진 과열의 경우 냉각 시스템도 점검해야 합니다. 라디에이터의 손상 여부를 육안으로 검사하는 것부터 시작하십시오. AC 콘덴서가 아닌 라디에이터를 확인하고 구부러진 핀, 부스러기, 심지어 콘덴서와 라디에이터 사이에서 공기가 빠져나갈 수 있는 장소가 있는지 확인하십시오. 많은 핀이 구부러져 공기 흐름을 차단하면 열 전달 부족 및 과열의 원인이 될 수 있습니다.
다음으로 냉각 시스템의 내부에 대해 생각해 보십시오. 비정상적인 양의 오염은 열 전달을 감소시키고 과열을 유발할 수 있으므로 라디에이터를 세척하는 방법에 대한 기사를 읽고 문제가 아닌지 확인하십시오. 마지막으로 워터 펌프 및 온도 조절 장치와 같은 구성 요소에 대해 생각해 볼 가치가 있습니다. 온도 조절 장치가 손상되었을 가능성이 있기 전에 자동차가 과열된 경우 교체를 고려할 수 있습니다.
상황에 관계없이 엔진의 열을 식힐 수 있는 가장 빠른 방법 중 하나는 냉각수의 열 전달 능력을 높이는 것입니다. BlueDevil Engine Cool을 추가하면 빠르고 쉽게 할 수 있습니다. BlueDevil Engine Cool은 냉각수의 표면 장력을 줄여 엔진에서 라디에이터로 열을 보다 효율적으로 전달할 수 있도록 합니다.
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