CARS.COM — 차량에서 즉시 식별할 수 있는 새 차 냄새 대신 이상하거나 역겨운 냄새가 나는 경우 코를 따라 향기의 근원을 찾으십시오. 악취는 값비싼 수리 비용이나 건강상의 위험을 초래할 수 있으므로 무시해서는 안 됩니다.
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다음은 몇 가지 일반적인 자동차 악취와 가능한 원인입니다.
곰팡이: 에어컨을 켤 때 통풍구에서 퀴퀴한 냄새가 나면 에어컨 시스템에 곰팡이나 곰팡이가 생긴 것일 수 있습니다. 습기는 차가운 에어컨 증발기(환풍구를 통해 자동차 대시보드로 냉매를 운반하는 작은 라디에이터)에 자연스럽게 모여 곰팡이가 생길 수 있습니다. 팬만 고속으로 돌리면(에어컨을 끈 상태에서) 증발기를 건조시켜 곰팡이를 제거하고 냄새를 제거할 수 있습니다.
그러나 그것이 문제가 다시 발생하지 않을 것이라고 보장하지는 않습니다. 특히 배수관이 막혀서 물이 차 아래로 흘러내릴 때 냄새가 나는 경우에는 더욱 그렇습니다. 퀴퀴한 곰팡이 냄새는 또한 물이 실내로 누출될 때 젖은 카펫으로 인해 발생할 수 있습니다.
달콤함: 부동액은 달콤하고 시럽 같은 냄새가 나며 차 안에서 냄새를 맡으면 일반적으로 냉각 시스템 어딘가에 누수가 있음을 의미합니다. 소스를 보기가 쉽지 않을 수 있습니다. 예를 들어 누출은 일반적으로 대시보드 뒤에 있는 부식된 열교환기(히터 코어라고도 함)에서 발생할 수 있습니다. 누출은 실내로 유입되는 증기 형태로 냄새를 생성하고 잠재적으로 창문에 김이 서릴 수 있습니다. 호흡 부동액은 몸에 좋지 않으므로 이 문제를 해결하십시오.
굽기: 엔진의 뜨거운 부분이나 배기 가스의 어딘가로 오일이 누출될 수 있습니다. 또한 과열된 브레이크 패드 또는 로터에서 발생할 수 있습니다. 공격적인 제동, 브레이크 페달에서 발을 떼도 패드가 수축되지 않거나 주행 중 비상 브레이크가 켜져 있기 때문입니다. 수동 변속기 차량의 경우 클러치 플레이트가 마모되거나 클러치 페달을 밟으면 과열될 수 있습니다. 때때로 설치류가 둥지를 틀면서 가져온 엔진룸의 나뭇잎이나 기타 물질도 뜨거운 표면에서 탈 수 있습니다.
썩은 계란: 썩은 계란이나 유황 냄새가 나는 경우 촉매 변환기가 고장난 것일 수 있습니다. 근본 원인은 변환기를 과열시켜 썩은 계란 냄새를 유발하는 엔진 또는 배기 가스 시스템 문제일 수 있습니다.
고무: 고무 타는 냄새는 미끄러지거나 부러진 풀리나 호스가 움직이는 부품에 마찰되면서 씹히는 액세서리 구동 벨트일 수 있습니다. 과열된 클러치 플레이트에서도 고무 타는 냄새가 날 수 있습니다.
전기: 구운 토스트 냄새? 전기 부품의 단락 또는 과열된 절연체일 수 있습니다. 합선과 과열된 부품은 일반적인 발화원이므로 전기 냄새를 심각하게 생각하십시오.
가스: 불완전 연소로 인해 차가운 엔진을 처음 시동할 때 약간의 휘발유 냄새가 나는 것은 정상입니다. 그러나 엔진이 예열된 후 가스 냄새가 나는 경우 가스 캡이 헐거워졌거나 연료 증기를 포함하고 엔진을 통해 재활용해야 하는 증발 배기 가스 제어 시스템이 누출되거나 막혔을 수 있습니다. 설상가상으로 탱크나 연료 라인과 같은 연료 시스템의 다른 부분에서 가스가 누출될 수 있습니다. 차에 시동을 걸고 잠재적으로 연료를 점화하기 전에 차가 주차되어 있을 때 발견한 가스 냄새를 항상 조사하십시오.
썩은 과일: 아마도 그 냄새가 나는 것 같습니다. 시트 아래 카페트에서 사과나 바나나가 썩었는지 살펴보십시오. 영향을 받는 부위를 스프레이 병이나 클리너로 청소하여 박테리아를 제거하십시오.
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