아, 새 차 냄새! 많은 사람들은 "신차" 형태가 아니더라도 새 차의 향기가 너무 매력적이어서 찾아봅니다. 새 차의 냄새를 흉내내는 모든 방향제와 스프레이를 생각해 보십시오.
그러나 진행자 Ben Bowlin이 BrainStuff의 이 에피소드에서 발견한 것처럼 새 차 냄새는 한 가지 물질이 아니라 다양한 물질이 혼합되어 나오는 것입니다. 그리고 그러한 물질 중 일부는 완전히 위험할 수 있습니다.
과학자들은 새 차가 사람들에게 왜 그렇게 매력적인 냄새가 나는지 정확히 알지 못하지만 그것이 무엇인지는 알고 있습니다. 새 차의 내부를 만드는 데 사용되는 재료는 온도 변화와 일반적인 마모를 견딜 수 있는 것으로 알려진 폴리우레탄 또는 폴리에스터를 포함합니다. 이러한 물질은 다른 모든 페인트, 플라스틱 및 실런트와 함께 "가스 배출"이라고 알려진 과정에서 휘발성 유기 화합물(VOC)을 공기 중으로 방출합니다.
VOC 분자는 결국 증발하지만 새 차 냄새로 코를 자극하기 전에는 증발하지 않습니다. 단점은 이러한 VOC가 위험할 수 있다는 것입니다. 특히 외부에서 방출된 것처럼 소실되지 않는 자동차 내부에서 방출되기 때문입니다. 이러한 "실내" VOC는 특히 강력하며 환경 보호국은 밀폐된 공간에서 10배 더 강력한 것으로 인식합니다.
연구원들은 이러한 VOC 화학 물질 중 일부가 유발할 수 있는 문제를 조사했습니다. 페인트와 접착제에서 발견되는 에틸 벤젠과 포름알데히드는 장기간 대량으로 흡입하면 두통, 알레르기 반응, 현기증 또는 암을 유발할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고 전문가들은 특정 화합물이 사람에게 미칠 수 있는 영향은 고사하고 특정 화합물이 얼마나 해로울 수 있는지에 대해 정확히 동의하지 않습니다. 그러나 대부분의 VOC는 시간이 지남에 따라 감소하지만 일부는 더운 날 스스로를 재확인합니다.
자동차 내부의 상태를 확인하려면 자동차의 독성 화학 물질에 대한 연간 분석을 발표하는 생태 센터와 같은 비영리 단체에 확인할 수 있습니다. 이 가이드에는 자동차 내부에서 시간이 지남에 따라 방출되는 화학 물질에 대한 정보가 포함되어 있습니다.
새 차 냄새에 대한 우리의 사랑에 관해 말하자면, 진실은 우리가 무언가와 연관시키는 다른 냄새와 마찬가지로 단지 냄새일 뿐입니다. 새 차의 실내에서 느끼는 호화로운 경험이 그렇게 긍정적이지 않다면 우리는 새 차 냄새를 그런 쾌적함과 연관 지을 수 있습니까? 아마 아닐 것입니다. 그리고 우리는 아마도 우리의 오래된 차에서도 냄새를 재현하려고 하지 않을 것입니다. 안녕, 나무 모양의 방향제.
흥미롭네요자동차 인테리어가 되는 것은 힘든 일입니다. 이것이 자동차 대시보드가 화씨 248도(섭씨 120도)에 도달할 수 있는 내부 대시 온도를 포함하여 극한의 온도를 견딜 수 있는 재료가 필요한 이유 중 하나입니다.
