"엔진 오일은 엔진의 생명선입니다." 전에 그 말을 들어본 적이 있습니까? 자동차 마니아들 사이에서 유행하는 속담입니다. 오일은 엔진을 건강하게 유지하여 수천 마일을 원활하게 주행할 수 있도록 하는 핵심 구성 요소이기 때문입니다. 그러나 그 모터 오일 격언이 정말 적합합니까? 몸은 3,000마일마다 체액을 교체해야 한다는 말을 들어본 적이 없지만 사람들은 수십 년 동안 엔진에 대해 이야기해 왔습니다.
대부분의 사람들이 자주 수혈할 필요는 없지만 엔진에는 정기적으로 새 엔진 오일이 필요합니다. 하지만 왜? 오일 기술의 모든 발전과 함께 자동차에 오일 교환이 필요한 이유는 무엇입니까?
모터 오일의 용도
모터 오일의 주요 역할은 엔진 내부의 복잡하게 움직이는 모든 금속 부품을 윤활하는 것입니다. 이것은 피스톤과 실린더 벽, 또는 밸브와 가이드 사이에 얇은 웨이퍼 윤활층을 형성함으로써 이루어집니다.
엔진에는 각각의 베어링, 스프링, 암 및 기타 부품과 함께 4~8개의 피스톤과 8~32개의 밸브가 포함될 수 있습니다. 아, 그리고 캠샤프트, 크랭크샤프트, 로드 베어링, 메인 베어링이 있습니다. 수백 개의 부품. 오일이 없으면 이러한 구성 요소가 서로 접촉하여 빠르게 악화되어 심각한 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.
오일은 또한 엔진이 열을 관리하는 데 도움이 됩니다. 연소는 상당한 양의 열을 생성합니다. 좋은 일입니다. 엔진이 제대로 작동하려면 화씨 185-220도 정도의 범위에서 작동해야 합니다. 그러나 연소나 마찰에 의한 열이 너무 많으면 좋지 않습니다. 모터 오일은 내부 부품에서 열을 끌어내고 엔진이 최적의 온도에서 작동하도록 도와줍니다.
기본 이상의 이점
어떤 면에서는 생명의 혈통 비유가 정말 적합합니다. 물론 혈액은 몸에 영양을 공급하고 산소와 기타 영양소를 세포로 운반하기 위한 것입니다. 그것은 당신의 엔진에 있는 오일의 역할이 아닙니다. 그러나 혈액은 또한 노폐물을 몸에서 제거할 수 있도록 운반하기 위해 존재합니다. 혈액은 또한 감염과 싸우고 시스템을 통해 호르몬을 운반합니다. 마찬가지로 현대의 모터 오일은 윤활 및 열 관리 외에도 여러 기능을 수행합니다.
예를 들어, 오일은 혈액이 신장을 통해 여과되어 여과되는 것처럼 오일 필터를 통해 먼지, 파편 및 기타 오염 물질을 순환시켜 엔진을 깨끗하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 또한 혈액이 몸 전체에 화합물을 운반하는 것처럼 기름에는 첨가물이라는 화학 물질이 운반됩니다. 엔진을 통해.
오일 첨가제는 오일 성능을 높이고 다른 기능을 수행하기 위해 포함됩니다. 세제는 엔진 내부를 청소합니다. 분산제는 슬러지를 제거하고 방지합니다. 점도 지수 향상제는 오일이 극한의 온도 범위에서 효과적이도록 도와줍니다. 부식 억제제는 녹으로부터 보호합니다. 합성유는 일반유보다 더 좋은 품질의 첨가물로 만들어지지만 둘 다 첨가물을 포함하고 있습니다.
오일을 교체해야 하는 이유와 시기
모터 오일은 적어도 어떤 면에서는 신체의 혈액과 매우 유사합니다. 그러나 비유가 무너지기 시작하는 부분은 엔진의 오일을 교체해야 한다는 사실입니다.
왜요? 시간이 지남에 따라 엔진 내부의 극심한 열과 전단력으로 인해 모터 오일이 분해되기 시작합니다. 오일은 분해되면 두꺼워지고 결국에는 교환하지 않으면 슬러지가 되어 엔진 부품을 코팅하고 적절한 윤활을 방해합니다.
기름도 더러워집니다. 엔진으로 들어가는 먼지와 흙과 같은 오염 물질은 결국 오일에 포함됩니다. 정상적인 구성 요소 마모는 오일에도 갇히는 입자를 생성합니다. 오일 필터는 이러한 오염 물질을 가두는 데 꽤 좋은 역할을 하지만 어느 정도까지만 가능합니다. 필터가 막히면 오일이 필터를 우회하여 모든 오염 물질이 오일을 더욱 악화시키고 엔진을 마모시킵니다.
그리고 그 첨가제? 그들은 또한 시간이 지남에 따라 효율성을 잃기 시작합니다. 엔진의 신선한 오일은 깨끗하고 적절한 윤활, 열 관리 및 완전한 기능의 첨가제 기능을 보장합니다.
오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지는 엔진에 따라 다릅니다.
오일 교환에 대한 또 다른 자동차 속담은 매우 일반적이었습니다. 3개월 또는 3,000마일마다 . 그 간격으로 오일 교환을 해야 하는 경우 해당 조언이 필요했는지 여부는 분명하지 않지만 관계없이 일반적이었습니다. 사실, 특히 빠른 오일 교환 서비스에서 오늘날에도 여전히 제안을 들을 수 있습니다.
자동차 제조업체는 다른 제안을 합니다. 많은 제안. 그리고 그들은 차마다 다릅니다. 일부 엔진은 5,000마일마다 오일을 교체해야 합니다. 6000명당 일부. 다른 사람들은 오일 교환 서비스 사이에 10,000마일 이상을 갈 수 있습니다.
귀하의 오일 교환시기를 아는 요령 자동차의 엔진은 사용자 설명서를 확인하는 것입니다. 그곳에서 제조업체는 오일 교환 및 기타 유체 교환을 따라갈 수 있도록 차량 유지 관리 일정을 제시합니다. 제조업체가 "특수" 또는 "가혹한" 조건에서 3,000마일마다 더 자주 오일을 교환할 것을 권장한다는 사실을 알 수 있습니다.
따라서 엔진은 정기적인 오일 교환이 필요합니다. 따라서 비용을 절약하기 위해 오일 교환을 건너뛰지 마십시오. 연장된 오일 교환의 이점을 누릴 수 있도록 합성 오일로 전환하는 경우, 자동차에 보증 기간이 적용되는 경우에도 제조업체의 권장 사항을 따라야 한다는 점을 이해하십시오. 무엇보다도, 당신의 자동차는 생명줄 없이는 오래 살 수 없다는 것을 기억하십시오.
