출퇴근이 필요한 분들은 차량 관리에 각별히 주의하시기 바랍니다.
네이퍼빌에 있는 Clark's Car Care의 Matt Weber는 오늘날의 자동차는 온도에 관계없이 시동이 걸린다고 말했습니다. 그들이 사용하는 컴퓨터의 수만큼 키를 돌리기만 하면 됩니다.
그러나 다른 컴퓨터와 마찬가지로 전원이 없으면 작동하지 않습니다.
Weber는 운전자에게 매우 추운 기온이 오기 전에 사전 예방적으로 차량 배터리를 점검할 것을 촉구합니다. 배터리가 약간 약한 경우 교체하십시오.
Weber는 자동차 워밍업의 필요성과 빈도를 둘러싸고 많은 미신이 있다고 말했습니다.
자동차는 예열할 필요가 없지만 아프지 않고 액체를 따뜻하게 하고 창문을 녹이고 내부 온도를 높일 수 있다고 그는 말했습니다.
Weber는 "3분 정도의 시간을 추천합니다. “저는 개인적으로 1,000피트 떨어진 곳에서 차를 시동할 수 있는 자동 원격 시동 장치가 있습니다. 빵을 얇게 썬 것이 차선책입니다.”
Weber는 하루 종일 주기적으로 차를 시동하지 말라고 말합니다. 특히 추운 날씨에 시동을 거는 것은 엔진에 있어 가장 힘든 시간입니다. "배터리, 충전 시스템 및 엔진에 더 많은 부담을 줍니다... 적을수록 좋습니다."라고 그는 말했습니다.
확인해야 할 또 다른 영역은 타이어 공기압입니다. Weber는 "아무도 점검하지 않으며, 오일 교환 기간이 연장되면서 타이어 공기가 부족해져서 타이어가 손상됩니다."라고 말했습니다.
운전자는 운전석 도어 안쪽에 있는 스티커에 있는 숫자만큼 타이어 공기압을 유지해야 한다고 그는 말했습니다. “그 스티커는 거짓말을 하지 않고, 차마다 다릅니다. 앞, 뒤, 스페어 타이어는 서로 다른 압력을 받을 수 있습니다.”라고 덧붙였습니다.
마지막으로 Weber는 앞유리 세척제 솔벤트를 낮은 온도에서 사용하도록 설계되었기 때문에 일반적으로 자주색으로 업그레이드할 것을 제안합니다.
“파란색 제품보다 훨씬 효과가 좋습니다. 파란색은 물과 약간의 알코올입니다. 정말 얼음이 녹지 않는다”고 말했다. "유리에 Rain-x가 있는 보라색 물건, 와이퍼가 거의 필요하지 않을 것입니다."
원래 시카고 트리뷴에서 본
