불량 시동기로 자동차 시동을 거는 방법(연습)

당신이 일에 늦었다고 가정해 봅시다.
당신은 차로 달려가 점화 시스템을 켜려고 하지만 차는 꿈쩍도 하지 않습니다.

스타터가 작동할 가능성이 있습니다.
하지만 걱정하지 마세요. 어떻게든 할 수 있습니다!

자동차 운전자로서 시동 모터가 불량한 자동차를 시동하는 방법을 아는 것은 편리한 기술입니다.

이 기사에서는 시동기가 좋지 않은 자동차를 시동하는 방법에 대해 설명합니다.
또한 차가 여전히 시동되지 않는 경우 어떤 문제를 찾아야 하는지 알려드립니다.

그런 다음 불량 스타터의 징후와 스타터 릴레이를 우회하는 방법을 포함하여 몇 가지 일반적인 FAQ를 살펴보겠습니다.

이 문서에는 다음이 포함됩니다.

(링크를 클릭하시면 해당 섹션으로 이동합니다.)

  • 잘못된 시동기로 자동차를 시동하는 방법
    • 차에 시동 걸기
    • 엔진 푸시 스타트
  • 내 차가 여전히 시동되지 않으면 무엇을 확인해야 합니까?
  • 5가지 초보자용 FAQ
    • 스타터란?
    • 자동차 시동 장치가 불량하다는 신호는 무엇입니까?
    • 스타터의 퓨즈가 끊어졌는지 어떻게 확인합니까?
    • 스타터 릴레이를 어떻게 우회합니까?
    • 불량 스타터로 자동 자동차를 시동하려면 어떻게 해야 하나요?

차에 시동을 걸자.

나쁜 스타터로 차를 시동하는 방법

시동 모터가 불량한 경우 엔진을 작동시키는 두 가지 방법이 있습니다.

  • 빠른 출발
  • 엔진 시동

그러나 스타터 문제에 대한 작업을 시작하기 전에 다음 도구가 준비되어 있어야 합니다.

  • 점퍼 케이블
  • 망치
  • 장갑
  • 스크루드라이버

이것들이 없다면 최고 결함을 조사하기 위해 정비사를 호출합니다.
하는 경우 도구가 있는 경우 다음 두 가지 방법 중 하나로 자동차 시동을 걸 수 있습니다.

점프 스타트 차량

대부분의 경우 방전되거나 약한 배터리로 인해 자동차가 시동되지 않을 수 있습니다. 시동기에 충분한 암페어를 제공하면 시동기가 정상적으로 작동하는 데 도움이 될 수 있으며, 이는 차례로 엔진을 작동시킵니다.

자동차를 점프 시동하려면 다른 자동차의 배터리와 점퍼 케이블을 사용하거나 휴대용 점프 스타터를 사용할 수 있습니다.

다음에 해야 할 일은 다음과 같습니다.

  1. 자동차 후드를 열고 자동차 배터리를 찾습니다. 찾을 수 없는 경우 차량 설명서를 참조하십시오. 자동차 배터리가 부풀려진 것처럼 보이는 경우 또는 누수 , 작업하지 마십시오. 배터리를 교체해야 할 수 있으므로 대신 정비사에게 연락하십시오.
  1. 자동차 배터리가 괜찮아 보이면 양극 와이어(빨간색 점퍼 케이블)를 사용하여 약한 배터리의 양극 단자를 예비 배터리 또는 점프 스타터의 양극 단자에 연결합니다.
  1. 검은색 점퍼 케이블을 사용하여 충전된 배터리의 음극 단자를 자동차의 금속 부분에 연결합니다.
  1. 이제 시동을 켜고 배터리가 충전될 때까지 몇 분 동안 기다리십시오.

방전된 배터리는 약 배터리 상태, 방전 깊이(DOD) 및 엔진 유형에 따라 부스트 업하는 데 5-20분이 소요됩니다.

차에 점프 시동을 걸면 점퍼 케이블을 분리하십시오. 먼저 (-ve) 클램프를 누른 다음 (+ve) 클램프를 사용합니다. 또한 이러한 케이블이 서로를 만지십시오.

참고 :배터리가 충전되어 있는데도 차가 시동되지 않는다면 시동 불량일 수 있습니다. 이 경우 스타터 릴레이를 우회할 수 있습니다. .

그러나 사용할 수 있는 또 다른 간단한 기술이 있습니다.

엔진 푸시 시작

범프 시동이라고도 알려진 푸시 시동은 구식이지만 시동 불량으로 자동차를 시동하는 효과적인 방법입니다. 그러나 수동 변속기 차량이 있는 경우 작동합니다.

방법은 다음과 같습니다.

  1. 시동을 계속 켜고 자동차의 수동 변속기를 1단 또는 2단 기어에 넣으십시오. 부드럽게 푸시 스타트 할 수 있으므로 차를 2단 기어로 유지하는 것이 좋습니다. 또한 자동차 시스템의 손상을 줄입니다. 그러나 푸시 스타트 거리가 상당히 짧은 경우 첫 번째 기어를 사용하십시오.
  1. 시속 5-10마일의 속도로 차를 뒤에서 밀 수 있을 만큼 강한 사람을 구하십시오.
  1. 이 속도에 도달하면 클러치에서 손을 떼십시오. 도달한 속도는 자동차를 시동하기에 충분할 것입니다.
  1. 첫 번째 시도가 실패하면 프로세스를 반복합니다.

시동 모터 불량으로 시동을 거는 방법에 대한 위의 방법을 시도했지만 실패했다면 자동차의 다른 구성 요소를 확인하는 것이 좋습니다.

내 차가 여전히 시동되지 않으면 무엇을 확인해야 합니까?

스타터 모터가 작동하지 않는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.

전문 정비사가 스타터 문제를 조사하는 것이 항상 더 나은 이유 중 하나입니다. 가능한 모든 시나리오를 실행하여 오류를 정확히 찾아낼 수 있습니다.

그러나 이러한 구성 요소 중 몇 가지를 살펴보고 시작 문제의 원인을 평가할 수 있습니다.

연결 확인

스타터 배터리 경로에 느슨한 연결이 없는지 확인하십시오.

연결 상태가 양호하면 양극 배터리 케이블의 다른 쪽 끝을 확인합니다. 이 양극 와이어는 두 부분으로 분기됩니다. 한쪽 끝은 자동차 교류 발전기에 연결되고 다른 쪽 끝은 시동기에 연결됩니다. 교류 발전기와 스타터 연결이 좋아 보이면 점프 스타트 방식을 시도하십시오. 다시.

엔진 접지 확인

때로는 잘못된 전송 접지 또는 엔진 접지선이 스타터에 제공되는 전체 접지에 영향을 줄 수도 있습니다.

개방 회로를 생성하고 스타터가 작동하지 않도록 할 수 있으므로 이 두 접지에 녹이 슬거나 손상이 없는지 확인하십시오.

우회할 수도 있습니다. 배터리의 음극 포스트에서 스타터 프레임으로 직접 접지를 제공하는 점퍼 케이블의 문제입니다.

스타터 솔레노이드 케이블 검사

스타터 솔레노이드는 스타터를 자동차 변속기와 연결합니다. 시동을 켤 때 스타터가 자유로이 돌아가는 소리가 들리면 솔레노이드에 문제가 있을 수 있습니다.

불량 스타터 솔레노이드를 식별하려면 솔레노이드 와이어에 때나 녹이 없는지 확인하십시오.
부식이 문제인 경우 불량 스타터 솔레노이드 와이어를 우회할 수 있습니다.

그렇게 하려면 12V 전선을 사용하여 자동차 배터리에서 시동기와 솔레노이드가 연결되는 지점까지 전류를 직접 공급하십시오. 연결되었음을 나타내는 클릭 소리가 들립니다. 이제 점화 시스템을 켜십시오.

엔진이 시작되면 즉시 제거해야 합니다. 12V 전선. 그렇지 않으면 스타터 기어(피니언)가 수축되지 않고 훨씬 더 빠른 속도로 회전하는 플라이휠과 계속 결합되어 손상될 수 있습니다.

엔진 플라이휠 검사

스타터 모터의 피니언 기어는 플라이휠의 링 기어와 결합하여 엔진을 크랭크합니다. 때로는 플라이휠이 차가 시동되지 않는 이유일 수도 있습니다.

플라이휠을 검사하려면:

  1. 먼저 전기 모터를 제거합니다.
  2. 이제 자동차 변속기를 중립으로 설정하십시오.
  3. 라쳇이나 브레이커 바를 사용하여 크랭크 샤프트 풀리의 중심 볼트를 회전시키도록 누군가에게 요청하십시오. 이 도르래는 교류 발전기, 스티어링 펌프 및 기타 구성 요소를 작동하는 데 도움이 됩니다.
  4. 이제 플라이휠에서 스타터 기어와 맞물리는 것을 방해할 수 있는 손상되거나 누락된 톱니가 있는지 찾습니다. 불일치를 발견하면 플라이휠의 링 기어를 교체해야 할 수도 있습니다.

참고 :이 작업은 자격을 갖춘 기술자에게 맡기는 것이 좋습니다.

부식 검사

부식은 일반적인 자동차 시동기 문제 중 하나입니다. 이를 방지하려면 배터리 케이블과 단자에 산 침전물이 없는지 확인하세요. .

산성 침전물은 배터리 단자, 포스트 또는 배터리 케이블 주위에 흰색, 녹색 또는 파란색을 띤 덮개처럼 보입니다.

부식을 청소하는 방법은 다음과 같습니다.

  1. 중탄산나트륨과 물을 1:1 비율로 섞은 용액을 준비합니다.
  2. 영향을 받은 배터리 단자에 혼합물을 붓습니다.
  3. 잠시 담가두었다가 뜨거운 물로 커넥터를 헹굽니다.

이 부식 가이드에서 자세한 지침을 확인할 수도 있습니다.

또한 모터, 스타터 솔레노이드, 접지선 및 엔진 연결부 주변에 먼지, 녹 또는 산성 침전물이 있는지 확인하십시오. 금속 브러시로 침전물을 제거하십시오.

스타터를 탭하세요

시간이 지남에 따라 모터는 사점이 생기는 경향이 있습니다. 전기자와 계자 코일 사이.

결함이 있는 스타터를 망치로 가볍게 두드리면 이러한 사각지대를 제거하고 스타터의 모터를 작동시킬 수 있습니다.

배터리 전압 확인

전압계 를 사용할 수도 있습니다. 또는 멀티미터 스타터의 솔레노이드가 배터리에서 충분한 전력을 공급받고 있는지 또는 배터리가 방전되었는지 확인합니다.

배터리가 약한지 확인하려면:

  1. 미터의 눈금을 20V(배터리 전압보다 높음)로 설정합니다.
  2. 미터를 켭니다. 미터의 (-ve) 및 (+ve) 리드를 해당 포스트에 연결합니다.
  3. 이제 자동차의 헤드라이트를 켜고 수치를 확인하세요. 12.7~13.2볼트 사이의 판독값은 배터리가 충전되어 있고 문제가 다른 곳에 있음을 나타냅니다. 12.4볼트 미만이면 엔진을 시동하려면 배터리를 충전해야 합니다.

미터 판독값이 약 12.6V이고 문제가 여전히 지속되면 잘못된 교류 발전기가 문제의 원인일 수 있습니다.

시동기 결함의 가능한 원인을 알았으니 이제 자동차 시동기 FAQ를 살펴보겠습니다.

5가지 초보자 FAQ

다음은 일반적인 스타터 모터 질문에 대한 몇 가지 답변입니다.

1. 스타터가 무엇인가요?

스타터는 전기 모터입니다. 엔진 작동을 시작하기 위해 내연 기관을 크랭크하는 데 사용됩니다.

자동차의 점화 시스템을 켜면 스타터의 모터에 전원이 공급됩니다. 스타터 모터 내부의 전자석은 스타터 드라이브의 피니언 기어가 변속기의 링 휠과 맞물리도록 하여 엔진에 전원을 공급합니다.

2. 자동차 시동 장치가 불량하다는 신호는 무엇입니까?

몇 가지 징후가 나쁜 스타터를 가리킬 수 있습니다.
여기에는 다음이 포함됩니다.

완전히 충전된 배터리로도 자동차가 시동되지 않음

이것은 아마도 나쁜 스타터의 가장 흔한 징후일 것입니다. 배터리가 완전히 충전되었는지 빠르게 확인하려면 자동차의 헤드라이트나 음악 시스템을 켜십시오.

제대로 작동한다면 시동 장치에 결함이 있을 수 있습니다.

이상한 딸깍 소리

뚜렷한 딸깍 소리 고장난 시동기를 나타낼 수 있습니다. 소리는 배터리 방전으로 인해 발생할 수도 있습니다. 그러나 그라인딩 소음이라면 엔진 플라이휠의 스타터 기어와 링 기어 사이의 맞물림 문제를 가리킬 수 있습니다.

이 원인을 배제하려면 먼저 배터리를 확인하십시오. 배터리가 충전되어 있으면 시동 모터가 불량임을 의미합니다.

느린 시작 속도

차가 시동을 여러 번 시도하거나 평소보다 더 많은 시간이 걸린다면 릴레이에 결함이 있거나 스타터가 불량임을 나타낼 수 있습니다.

실내 조명 디밍

차에 시동을 걸 때 실내등이 어두워지면 시동기 모터의 단락을 나타낼 수 있습니다. 이로 인해 스타터 모터가 과전류를 끌어들이고 나머지 차량 시스템에 더 적은 전력을 공급하게 됩니다.

또한, 칙칙한 소리를 들어보십시오.
이것은 시동기의 전기 모터 내부의 베어링에 결함이 있음을 알려줍니다. 이는 고장난 시동기를 수리해야 함을 의미합니다.

엔진이 시작된 후에도 스타터가 계속 실행됨

시동 스위치에서 손을 뗀 후에도 스타터가 계속 작동하는 것처럼 들리면 자동차의 전기 시스템에 심각한 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.

이러한 경우 즉시 정비사에게 도움을 요청하십시오.

기름에 적신 스타터

때때로 오일 누출 엔진의 시동 불량으로 이어질 수 있습니다.
자동차 스타터가 기름에 흠뻑 젖었다면 전문 정비사에게 연락하여 이 문제를 해결해야 합니다.

3. 시동기의 퓨즈가 끊어졌는지 어떻게 확인합니까?

퓨즈를 확인하는 것이 가장 방해가 되지 않습니다. 나쁜 스타터를 테스트하는 방법.
방법은 다음과 같습니다.

  1. 배터리에서 접지선을 분리합니다.
  2. 자동차의 퓨즈 박스를 찾으십시오. 자동차 배터리 근처나 운전석 대시보드에 있습니다.
  3. 스타터 퓨즈를 찾으십시오. 일반적으로 "IG"로 표시됩니다. 차량 설명서를 참조하여 올바른 퓨즈를 식별할 수 있습니다.
  4. 내부 금속 링크의 퓨즈를 확인합니다. 파손된 경우 퓨즈가 끊어진 것입니다.
  5. 단선된 퓨즈를 동일한 암페어 정격의 새 퓨즈로 교체합니다.

4. 스타터 릴레이를 어떻게 우회합니까?

시동 스위치를 켜려고 할 때 차량이 시동되지 않으면 스타터 릴레이 결함 때문일 수 있습니다. .

결함이 있는 릴레이를 우회하기 전에 배터리 전압을 확인하십시오. 배터리가 완전히 충전되면 결함이 있는 스타터 릴레이를 우회할 수 있습니다.

  1. 절연 그립이 있는 드라이버를 잡습니다.
  2. 결함이 있는 릴레이를 우회하려면 드라이버의 샤프트를 솔레노이드의 "S" 단자에 놓고 팁을 솔레노이드의 배터리 단자에 대십시오.
  3. 누군가에게 점화 스위치를 켜달라고 요청하십시오.

배터리 전압이 범위 내에 있으면 시동을 걸면 자동차가 시동됩니다.

참고 :결함이 있는 스타터 릴레이를 우회하려는 경우 스타터 드라이브의 피니언 기어가 손상되지 않도록 엔진이 크랭킹되는 즉시 드라이버를 제거하십시오.

5. 불량 스타터로 자동 자동차를 어떻게 시동합니까?

자동차에 자동 변속기가 있는 경우 차에 시동을 걸고 다른 이유를 확인하여 고장난 시동기를 식별할 수도 있습니다.

그러나 푸시 시작 방식은 그렇지 않습니다 차량을 푸시 스타트하려면 수동 변속기가 필요하므로 자동 자동차로 작업하십시오.

결말 생각

자동차 시동에 실패하는 것은 자동차 소유자가 직면하는 상당히 일반적인 문제이지만, 불량 시동기를 직접 수리하는 것은 까다로울 수 있습니다. 때때로 시동 문제는 점화 플러그의 오작동 또는 연료 펌프 결함과 같은 다른 문제로 인해 발생할 수 있습니다.

그렇기 때문에 전문가에게 자동차 시동기 문제를 검토하는 것이 가장 번거롭지 않은 선택입니다.
그리고 멀리 볼 필요가 없습니다. 단순히 연락하십시오 RepairSmith.

RepairSmith는 편리한 모바일 자동차 수리입니다. 경쟁력 있는 초기 가격을 제공하는 유지 관리 솔루션입니다.

ASE 인증 전문가가 곧 귀하의 진입로에 도착하여 귀하를 돕거나 시동기 관련 문제를 해결할 준비가 되어 있습니다. RepairSmith는 12개월 | 12,000마일 모든 수리에 대한 서비스 보증.

양식을 작성하세요. 자동차 스타터 교체 및 기타 수리의 정확한 비용 견적을 위해!


디젤 미립자 필터(DPF):알아야 할 사항

BMW 그룹 구매는 지속 가능성 활동을 강화하고 미래의 e-모빌리티 성장을 위한 길을 열었습니다

볼보 S90 2021 B5 비문 외관