우리는 전기 자동차, 충전 및 기타 배우고 싶은 것에 대한 독자의 질문을 장려합니다. 이를 통해 보내주시면 전문가가 응답하도록 하고 댓글 섹션을 통해 다른 사람들이 기여하도록 초대할 것입니다.
최신 질문은 다음과 같은 Andrew의 질문입니다.
이것이 모든 사람의 하고 싶은 일 목록에서 높은 수준이 아니라는 것을 알고 있지만 발생합니다. 그렇다면 BEV 소유자는 이것을 하지 않기 위해 강력한 교육 프로그램이 필요합니까?
이렇게 하면 전기적으로 어떤 일이 발생할까요? 예를 들어 배터리에 물, 모터에 물(특히 바퀴 옆에 있는 모터), 많은 단락, 감전사?????
답변:
이 기사를 읽는 많은 사람들은 주요 도로를 떠다니는 차량이나 침수된 도로에 갇힌 사람들의 언론 이미지를 보았을 것입니다. 당국이 말하듯이 어떤 차를 몰고 있든 침수된 도로로 진입해서는 안 됩니다.
따라서 이 메인 스트리트에 떠다니는 전기 자동차(EV)가 12V의 잠재적인 점화원이 옆에 떠 있는 휘발유 차량에서 누출되는 휘발유와 오일보다 더 위험한지 여부에 대한 질문이 생깁니다.
그렇다면 이 상황에서 EV는 어떻게 대응/안전할까요?
먼저 전기차 부품이 반드시 준수해야 하는 IP(International Protection) 등급 제도가 있다. (IP 등급은 우리가 구매하는 많은 물건에 나열되어 있지만 그 의미를 잘 아는 사람은 거의 없습니다.)
일반적인 IP 등급은 'IP65'입니다. 첫 번째 숫자(이 예에서 6)는 건조한 물체(예:손가락, 먼지)가 들어가는 것을 방지하는 밀봉을 나타내고 두 번째 숫자(이 경우 5)는 물이 들어가는 것을 나타냅니다. IP65는 항목은 먼지가 유입되지 않도록 완전히 밀봉되어 있으며 모든 방향에서 분사되는 저압의 물로부터 보호됩니다.
EV 전기 부품, 특히 모터, 속도 컨트롤러 및 배터리의 고전압 부분에 있는 부품은 IP66 등급 이상입니다. 물 진입을 위한 6은 '강한 물 분사로부터 보호됨'을 의미합니다. (BTW:'8'은 가장 높은 침수 등급이며 기본적으로 잠수함에 원하는 침수 등급입니다!)
또한 대부분의 최신 EV에서 모터, 속도 컨트롤러 및 배터리는 실제로 항상 균일한 온도를 유지하여 수명을 보장하기 위해 수냉식이므로 IP 방수 등급 '8'은 필수입니다.
따라서 답의 첫 번째 부분은 손상되지 않은 EV가 침수된 도로나 강에 떠 있는 경우 전기 구성 요소가 잘 밀봉되어 탑승자, 구경꾼 또는 지나가는 물고기에게 전기적 위험을 제공할 가능성이 극히 낮다는 것입니다.
그러나 질문에 대한 두 번째 부분이 나타납니다. EV가 손상되고 고전압 전기 부품이 노출되면 어떻게 됩니까?
이 경우 일련의 안전 및 보호 시스템이 작동합니다. 충돌 시 충격 센서를 통해 고전압 전기의 자동 차단이 발생합니다. (모든 현대 자동차에 존재), 따라서 배터리 내에서만 고전압의 존재를 제한합니다. 다른 시스템(지락 감지 시스템이라고 함) )는 EV에도 내장되어 있습니다.
지락 감지 시스템은 금속 차체와 고전압 시스템 간의 전기적 연결을 지속적으로 테스트합니다. (이 둘은 항상 서로 격리된 상태를 유지해야 합니다.) 이러한 오류가 감지되면 접지 오류 시스템은 고전압 구성 요소에 대한 전기 공급을 차단합니다. 또한 배터리 팩 내부에는 필요한 경우 팩 내의 다른 영역을 분리하기 위한 일련의 퓨즈가 있습니다.
요약:모든 EV는 침수에 대한 국제 표준을 충족하도록 설계되었으므로 침수 상황에서도 안전해야 합니다. 또한 충돌 시 또는 감전 위험이 감지되는 경우 전기 단락 또는 감전 가능성을 최소화하도록 설계된 다양한 안전 시스템을 갖추고 있습니다.
추가 증거가 필요하면 여기에서 Tesla가 카자흐스탄의 범람된 터널을 '수영'하는 이 2016 비디오를 시청하십시오. Tesla가 확실히 용납/권장하지 않는 부분이 있지만, 이는 순찰/디젤 차량이 같은 상황에서 빠르게 익사하는 방식과 비교하여 EV 전기 장치의 밀폐된 특성에 대한 증거입니다!
