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DC 충전 자세히 살펴보기

전기 이동성과 관련하여 이미 AC 충전과 DC 충전의 차이점을 알고 있을 수 있습니다. 그러나 고전력 DC 충전소에 대한 투자를 생각할 때 고려해야 할 사항이 훨씬 더 많습니다.

DC 충전은 전기 자동차(EV) 충전을 서비스로 제공하거나 자체 차량에 전기를 공급하려는 기업에 가장 적합한 옵션입니다. 그러나 지금까지 존재했던 거의 모든 다른 하드웨어 제품과 마찬가지로 DC 충전소도 다양한 모양과 크기로 제공됩니다.

더 큰 그림부터 시작하자

DC 충전소의 경우 반짝이는 새 충전소의 설치 공간이 얼마나 크거나 작은지 정확히 알고 싶을 것입니다. 실제로는 두 발이 있을 수 있습니다.

대체로 말하면 DC 충전소 아키텍처에는 독립형 및 분할의 두 가지 유형이 있습니다.

독립형 충전소는 단일 장치로 구성되며 일반적으로 50kW에서 약 250kW의 전력을 공급할 수 있습니다. 이 때문에 독립형 충전소는 기업이 위치에서 공간을 효율적으로 활용하는 데 도움이 될 수 있습니다.

상상할 수 있듯이 분할 아키텍처의 충전소에는 사용자 장치와 전원 장치라는 두 가지 주요 구성 요소가 있는 경우가 많습니다.

사용자 장치는 본질적으로 충전소에서 고객이 대면하는 부분입니다. 여기에서 운전자는 EV를 연결하고 충전 카드, 토큰, 열쇠 고리 및 신용 카드를 스와이프할 수 있는 디지털 디스플레이와 같은 유형의 사용자 인터페이스를 통해 충전 세션을 시작합니다.

전원 장치에는 사용자 장치에 DC 전력을 공급하는 전력 변환기(AC 계통 전력을 DC로 변환)가 포함되어 있습니다. 이러한 장치는 종종 뒤에서 운전자의 시야에서 벗어나 위치합니다.

분할 아키텍처의 충전소는 독립형 스테이션보다 약간 더 높은 출력을 제공합니다(일반적으로 175kW~350kW). 이것은 전력을 수신, 변환 및 전달하는 데 전념하는 전체 장치를 가지고 있기 때문입니다. 예, 전체 공간은 두 개의 개별 장치로 더 크지만 운전자는 종종 더 매끄럽고 미적으로 만족스러운 사용자 장치만 보고 상호 작용합니다.

엉킨 충전 케이블(및 충전 시간)

DC 충전 스테이션은 스테이션 자체에 연결된 고정 케이블과 함께 제공됩니다. AC 충전은 일반적으로 EV 트렁크에 보관하는 느슨한 케이블을 사용하여 용이하게 할 수 있지만 지금은 그게 아닙니다.

충전 스테이션에 연결되어 있음에도 불구하고 고정 DC 충전 케이블에는 DC 충전 스테이션에서 EV로 최대 전력을 전달하기 위해 항상 장착되지 않는 전원 출력이 있는 경우가 많습니다. 예, 당신은 그것을 올바르게 읽었습니다.

그러나 결국 EV에 흐르는 전력을 결정하고 배터리가 충전되는 데 걸리는 시간을 결정하는 것은 케이블과 충전소만이 아닙니다. 또한 EV는 받을 수 있는 전력의 양이 제한되어 있는데, 이는 운전자가 종종 간과하는 부분입니다.

연결하기

EV 충전의 경우 커넥터는 EV 소켓에 연결되는 고정 케이블의 끝입니다. EV는 차량이 제조된 국가에 따라 다양한 커넥터와 호환됩니다. 소켓은 EV의 인렛과 느슨한 AC 충전 케이블을 수용하는 충전 스테이션의 포트를 모두 나타낼 수 있다는 점을 아는 것이 좋습니다.

2010년대 후반까지 유럽 시장은 닛산 리프(Nissan Leaf) 등 한국과 일본의 전기차가 주도했다. 따라서 대부분의 AC 및 DC 충전소에는 CHAdeMO(일본 표준)와 CCS2(유럽 표준) 소켓 및 케이블이 장착되어 있습니다.

그러나 2020년 닛산은 유럽용 EV에도 CCS2를 사용할 것이라고 발표했습니다. 즉, 현지 요구 사항에서 달리 규정하지 않는 한 충전 위치는 주로 CCS2 호환성을 제공하는 스테이션으로 구성되어야 합니다.

또한 많은 지역에서는 DC 스테이션에서 사용할 수 있는 표준 AC 소켓이 필요합니다. 더 일반적인 유형 2 소켓이 있는 EV가 위치를 사용할 수 있도록 합니다.

북미는 유럽과 같은 경로를 따릅니다. 한동안 CCS1(원래 충전 표준)과 CHAdeMO 간에 건전한 경쟁이 있었습니다. 그러나 북미에서 CCS1 호환 차량을 출시하기로 한 Nissan의 결정은 EV 시장에서 표준의 위치를 ​​강화했습니다.

일본과 중국도 자체 표준이 있으며 일본은 CHAdeMO를 사용하고 중국은 GB/T를 사용합니다. 다른 지역의 선호도는 가장 인기 있는 EV와 해당 요구 사항에 따라 다릅니다.

이 모든 것이 기업과 운전자에게 무엇을 의미합니까?

충전 시간. 이것이 결론입니다. 충전소의 출력은 EV 충전 속도에 큰 영향을 미칩니다. 귀하의 위치에서 고전력 DC 고속 충전을 제공하는 것은 일회성 고객과 도시에서 EV를 충전할 최적의 장소를 갑자기 찾은 충성도가 높은 단골 고객의 차이가 될 수 있습니다. 그리고 한 입 베어 먹습니다. 아래에서 다양한 EV 유형의 충전 시간을 확인할 수 있습니다.

당사의 DC 포트폴리오

당사는 전 세계 기업을 위한 종단 간 전기 자동차 충전 솔루션의 일부로 다양한 DC 충전소를 제공합니다. 기술 사양 및 사용 사례의 전체 목록과 추가 정보는 전력 공급을 원하는 모든 기업을 위해 설계된 DC 충전소 포트폴리오를 참조하십시오.


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