유럽에서 주문 10,000건의 대부분은 2.ZERO 에디션 출시 에디션용입니다. 그러나 이제 점점 더 많은 국가에서 4가지 트림 레벨 모두에서 새로운 Leaf를 주문할 수 있게 되면서 주문이 기하급수적으로 증가할 것입니다.
아래에 보도 자료가 있습니다.
<블록 인용>
“2010년에 1세대 LEAF가 유럽에 도입되었을 때 대부분의 경쟁자들은 이 Nissan 혁신에 회의적이었습니다. 그들은 주로 내연기관 개선에 계속 초점을 맞췄습니다.
8년 빨리감. 전기 자동차에 대한 소비자의 이해와 욕구는 2012년 이후 수요가 5배 증가하면서 변화되었습니다. 이제 대다수의 자동차 브랜드가 자체 1세대 EV를 개발하고 있습니다.
동시에 Nissan은 83,000명의 LEAF 운전자의 경험과 피드백을 바탕으로 새로운 차량을 개발했습니다.
올 뉴 닛산 리프(Nissan LEAF)는 2017년 10월 유럽 출시 이후 고객들로부터 전례 없는 관심을 받고 있다. 두 달 만에 이 지역에서 10,000대가 주문되었으며 다음과 같은 성장이 기대된다. 차량은 2018년 2월부터 전시장에 출시되기 시작합니다.
2010년 같은 시점에 고객이 이 새롭고 흥미롭지만 아직 입증되지 않은 기술을 선보였기 때문에 오리지널 LEAF에 대한 주문은 수백 개로 셀 수 있었습니다.
가레스 던스모어(Gareth Dunsmore) Nissan Europe 전기 자동차 부문 이사는 다음과 같이 말했습니다. 그러나 새로운 LEAF는 우리의 차세대 전기 자동차일 뿐만 아니라 유럽에서 Nissan Intelligent Mobility의 아이콘이기도 합니다.”
9월 일본에서 글로벌 출시 이후, 새로운 LEAF에 대한 소비자 관심과 추진력은 유럽 전역에서 꾸준히 구축되었습니다. 10월 초 노르웨이 오슬로에서 열린 Nissan의 Futures 3.0 행사에서 초기 차량 사양과 사전 판매 가격이 공개되었습니다. 그 이후로 고객들은 지역 Nissan 판매점을 통해 새로운 LEAF를 주문할 수 있게 되었습니다.
지금까지 긍정적인 언론 보도를 통해 새로운 LEAF에 대한 고객의 관심이 높아졌습니다. 이 차는 Nissan ProPILOT 운전자 지원 기술, 활성화되면 운전자가 브레이크 페달 사용을 최대 90%까지 줄일 수 있는 Nissan e-Pedal을 포함하여 제공하는 새로운 혁신과 기술의 호스트로 찬사를 받았습니다.
10,000건의 고객 주문은 시승을 위해 Nissan 소매점에서 물리적으로 제공되지 않고 직접적인 소비자 광고 및 판촉 없이 이루어졌다는 점이 인상적입니다.
모든 유럽 시장은 이제 정식 판매 시작이 다가옴에 따라 새 LEAF의 전체 모델 라인업과 가격 책정을 마무리하고 있습니다.
새로운 LEAF의 생산은 이달 초 영국 Sunderland에 있는 Nissan Europe의 제조 시설에서 시작되었으며 높은 고객 요구를 충족시키기 위해 증가되고 있습니다. 첫 배송은 2018년 2월 초에 시작됩니다.”
유럽에서 Opel Ampera-e가 죽은 프로젝트이고 Tesla Model 3가 곧 출시되지 않을 것이라는 점을 고려할 때 새로운 Nissan Leaf는 판매 첫 달에 실질적인 대안이 없을 것입니다. 현대가 IONIQ EV로 했던 것과 달리 Nissan은 경쟁이 올 때까지 최대한 많은 자동차를 생산하고 판매할 수 있는 이 기회를 놓치지 않을 것입니다.
유럽 최초 배송은 2월로 예정되어 있습니다.
