해마다 더 많은 전기 자동차가 도로를 달리고 있습니다. 더 많은 사람들이 다음 구매로 EV를 고려하고 있습니다. 정부는 전기차 도입을 적극 장려하고 있습니다. 이러한 모든 성장으로 인해 전기 자동차 충전기에 대한 수요가 증가했습니다.
그렇기 때문에 많은 고용주, 집주인, 소매업체 및 기타 기업에서 직원, 세입자 및 고객을 끌어들이는 가치 있는 편의 시설로 건물에 EV 충전소를 추가해 왔습니다.
하지만 전기차 충전기는 단순한 편의시설이 아닙니다. 또한 주차장 ROI를 높이는 방법인 주차 시설의 수익원이 될 수 있습니다. 많은 토지 소유자가 가지고 있는 주요 우려 사항은 EV 충전기가 비싸다는 것입니다.
이제 가치 제안을 자세히 살펴보겠습니다.
전기 자동차 충전기는 저렴하지 않으며 최신 DC 고속 충전기는 상업용 EV 충전 시장을 오랫동안 지배해 온 느린 레벨 2 충전기보다 훨씬 더 비쌉니다. 일부 비즈니스의 경우 가치 제안이 존재하지 않습니다.
그러나 이것은 소매 가격표 측면에서 EV 충전소에 대해 생각하는 경우에만 해당됩니다. 연방 정부는 대부분의 주 정부, 일부 지방 정부 및 다수의 전력 회사와 함께 전기 자동차 충전기 구매 및 설치 비용을 상쇄하기 위해 재정적 인센티브를 제공합니다.
총 비용의 30%에서 최대 100%까지 상쇄할 수 있습니다!
대체 연료 차량 급유 재산세 공제는 이전에 2017년에 만료되었지만 2020년에 반환되었으며 소급 적용됩니다. 전기와 같은 대체 연료를 사용하는 "급유 시설"(즉, 기반 시설) 설치에 대한 세금 감면을 제공합니다. 즉, 2018년 또는 2019년에 이미 전기 자동차 충전기를 설치한 경우 구매 및 설치하는 새로운 EV 충전소에 대한 크레딧을 청구할 수 있을 뿐만 아니라 크레딧을 신청할 수도 있습니다.
이 연방 세금 공제는 최대 $30,000까지 총 구매 및 설치 비용의 30%를 차지합니다. 이는 "환불 불가" 크레딧으로 세금 환급을 늘리는 데 사용할 수 없습니다. 해당 연도에 기업이 지불해야 하는 전체 세금을 줄여 차량 충전기의 실제 비용을 회수하는 데만 사용할 수 있습니다.
많은 주 정부와 전력 회사에서 EV 충전 시스템 구매 및 설치를 위해 후한 보조금을 제공합니다.
지역 전력 회사, 지방 및 주 정부에 연락하여 현재 신청을 받고 있는 차량 충전기 인센티브가 있는지 문의할 수 있습니다. EV Connect에서는 재정적 인센티브를 찾는 데도 도움을 드릴 수 있습니다.
비용을 줄이는 재정적 인센티브와 함께 다른 주요 고려 사항은 새로운 인프라를 활용하는 것입니다. 이를 위해서는 네트워킹 솔루션이 필요합니다. EV 충전 시스템 없이 EV 충전 시스템으로 수익을 창출하는 것은 매우 어렵습니다.
바로 여기에서 EV Connect가 필요합니다. 당사는 단일 제어 지점에서 쉽게 전기 자동차 충전소를 모니터링, 관리 및 수익화할 수 있는 포괄적인 네트워크 충전 솔루션을 제공합니다. 우리의 고객은 집주인, 직장, 소매상인, 지방 정부를 포함합니다. 우리는 모든 규모의 기업 및 기관과 협력합니다. 우리의 유명 고객으로는 로스앤젤레스 시, 뉴욕 대학교, 힐튼이 있습니다.
당사의 네트워킹 솔루션과 전기 자동차 충전기에 대한 ROI를 극대화할 수 있는 방법에 대해 자세히 알아보려면 EV Connect에 문의하십시오.
