당신의 터보를 알고 값비싼 포르쉐 수리를 피하세요
올해 피해야 할 포르쉐 수리 작업을 선택할 수 있다면 터보차저 문제가 목록에서 상당히 높을 것이라고 확신합니다. 자동차 엔진을 구성하는 가장 첨단 기술 구성 요소 중 하나인 만큼, 그리고 작동하는 까다롭고 빠른 속도로 인해 터보차저의 결함은 당연히 우려의 원인이 될 수 있습니다.
그러나 적어도 최근 Wards Auto Engine of the Year 2017 어워드에 따르면 그들은 여기 남아 있습니다. 하이브리드 및 터보차저 파워트레인이 이 상을 지배했을 뿐만 아니라 23년 만에 처음으로 V8 엔진이 목록에 포함되지 못했습니다. 따라서 효율성과 파워의 경이로움을 주도하는 우리는 터보와 터보의 실패를 나타낼 수 있는 신호에 익숙해져야 합니다.
다음은 터보차저에서 직면할 수 있는 가장 일반적인 문제입니다.
이러한 문제의 대부분은 공기 또는 오일과 관련된 것으로 요약될 수 있습니다. 터보가 제대로 작동하려면 깨끗한 오일을 지속적으로 공급해야 하기 때문에 오일 오염 측면에서 이것은 부품 고장의 가장 큰 원인 중 하나입니다.
고장난 터보차저에 대한 경고 신호는 여러 가지 방법으로 나타날 수 있습니다. 우선, 많은 현대 자동차는 시스템에 오류가 발생하면 엔진 경고등을 표시합니다. 물론 이 조명은 다른 이유로도 켜지므로 즉시 확인하는 것이 좋습니다. 다음으로 일부 터보차저 자동차(예:포르쉐 제품군의 더 스포티한 버전)에는 부스트 게이지가 장착되어 있습니다. 압력을 측정하면 터보 불량을 진단하는 데 매우 유용하므로 게이지가 예전만큼 올라가지 않는 경우 차를 점검해야 합니다.
보고, 듣고, 느낄 수 있는 경고 표시
자신의 차를 잘 아는 운전자는 고장난 터보차저가 자신의 차량에 미치는 다양한 방식을 보고, 듣고, 느낄 수 있습니다. 보다 분명한 경고 신호 중 하나는 출력 및 성능과 관련이 있습니다. 터보차저는 자동차의 성능을 극적으로 향상시킬 수 있으므로 눈에 띄는 출력 손실 또는 터보 지연의 비정상적 증가는 터보 결함을 가리킬 수 있습니다. 여기에 연기가 나는 배기구, 특히 파란색 또는 회색 연기가 추가됩니다. 이는 터보 하우징에 금이 갔거나 내부 씰이 파손되어 잠재적으로 발생할 수 있습니다. 둘 중 하나는 오일이 배기 시스템으로 누출되는 원인이 되며 공회전 후 가속할 때 연기가 가장 잘 드러납니다.
언급할 가치가 있는 마지막 증상은 터보 윙윙입니다. 치과 의사의 드릴과 마찬가지로 이 시끄러운 우는 소리는 놓치기 어렵고 무시해서는 안 됩니다.
차를 작업장에 일찍 가져가면 기술자가 터보의 마모 또는 손상 징후를 점검하기 시작할 것입니다. 이러한 징후는 압축기 휠과 하우징 사이의 접촉 손상 또는 오일 유출의 가시적 징후로 나타날 수 있습니다. 에어 필터, 배기 시스템 및 연료 시스템도 점검할 것입니다. 이는 결함이 있는 터보와 유사한 증상을 나타낼 수 있기 때문입니다.
따라서 터보차저는 의심할 여지 없이 자동차를 더 빠르고 더 효율적으로 만들었지만 제대로 작동하려면 더 많은 모니터링과 세심한 서비스가 필요합니다.
