무인 자동차에서 정부의 역할은 무엇입니까?
더 많은 업계 컨퍼런스에 참석하면서 정부 관리들이 이 파괴적인 기술을 준비하는 데 관심이 있다는 것을 깨달았지만 어디서부터 시작해야 할지 잘 모르겠습니다. 제 연구가 바로 그 질문에 답하는 데 도움이 되기를 바랍니다.
이전 블로그 게시물에서 저는 전 세계의 다양한 정부 기관에서 수행한 무인 자동차 이니셔티브에 대해 언급했습니다. 여기에는 Google 또는 자동차 제공업체와의 파트너십, 초기 테스트 입법(주 수준에서), 일부 테스트 자금 지원까지 포함됩니다. 정부의 역할은 향후 몇 년 동안 확장될 것입니다(그리고 반드시 그래야 합니다). 사실 저는 정부가 다음 세 가지 영역에 집중해야 한다고 생각합니다.
- 규정 제정 및 시행 – 이 카테고리는 가장 많은 언론의 주목을 받습니다. 개인 정보 보호/데이터 공유, 보안, 라이선스/테스트 및 안전/책임에 관한 규칙 설정에 중점을 둡니다. 이것은 완전히 새로운 영역이기 때문에 아마도 가장 복잡한 영역일 것입니다.
- 표준 제정 및 시행 – 연방 자동차 안전 표준(FMVSS)과 유사하게, 연방 정부는 무인 자동차의 설계, 제조 및 데이터/통신에 관한 안전 표준을 수립해야 합니다. 복잡하긴 하지만 이러한 표준의 수립은 기술 리더와의 파트너십과 커넥티드 카 이니셔티브의 학습을 통해 자연스럽게 이루어질 것이라고 믿습니다.
- 단기 및 장기 계획 수행 – 무인 자동차는 우리 도시의 모든 측면에 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 정체가 증가하거나 감소할 수 있고, 대중 교통 서비스가 매우 다르게 보일 것이며, 세수가 상당한 영향을 미치고, 주차 수요가 감소하고, 도로 인프라를 조정해야 합니다(몇 가지 예를 들자면 ). 정부는 이러한 많은 변화에 대해 미리 계획해야 합니다.
이것은 정말로 내 연구의 핵심입니다(특히 #3). 블로그 독자 – 빠진 것이 있습니까?
