2021년에 많은 일이 있었다고 해도 과언이 아닙니다. 더 구체적으로 말하자면, 한 해 동안 전기 자동차(EV)와 이를 지원하는 충전 인프라에 많은 변화가 있었습니다.
영국 전역에서 차량이 구매되고, 발표가 이루어지고, 이정표가 달성되고, 네트워크가 바뀌고, 충전 장치가 땅에 놓였습니다. 호황을 누리는 산업에서 추적해야 할 것이 많았습니다. 여기에서 우리는 변화의 해에 있는 몇 가지 주요 순간을 강조합니다. 그렇다면 2021년 EV 충전 인프라는 어떻게 되었습니까?
먼저, 플러그인 차량으로 통칭되는 새로운 배터리 전기(BEV) 및 플러그인 하이브리드 차량(PHEV)의 판매로 영국에서 성공한 몇 가지 이정표를 간략히 살펴보겠습니다.
지난 5월 영국의 BEV 수는 공식적으로 25만대(26만대)를 넘어섰다. PHEV를 고려하면 영국 도로의 누적 플러그인 차량도 530,000대 이상으로 늘어났습니다. 긍정적인 추세는 6월에도 계속되었으며 BEV는 2021년에 처음으로 시장 점유율 10%를 돌파했습니다.
8월은 플러그인 차량이 2021년부터 지금까지 15%의 시장 점유율에 도달한 또 다른 좋은 달이었습니다. 그러나 결정적인 달은 9월로, 해당 월에 플러그인 차량이 가장 많이 판매된 달이었습니다. 그 달에 46,600개 이상의 새로운 플러그인 등록은 영국 도로의 플러그인 수가 2020년 9월 이후 75% 증가했음을 의미합니다.
11월에 판매된 신차의 거의 30%가 플러그를 장착한 상태이므로 새해에 들어서면서 특히 BEV에 대한 전망은 고무적입니다.
이 모든 새 차량이 충전할 곳을 찾고 있는 가운데 영국의 충전 인프라도 2021년에 몇 가지 중요한 이정표를 통과했습니다.
올해를 시작하기 위해 Lidl과 Pod Point는 웨스트 런던의 Hillingdon에 있는 Lidl의 매장에 설치된 '대상' 충전기로 100번째 충전기 이정표를 통과한 것을 축하했습니다. 슈퍼마켓 추세는 2021년 내내 계속될 것으로 9월에 RAC와 Zap-Map이 발견한 바에 따르면 지난 21개월 동안 슈퍼마켓에 거의 1,000개의 새로운 EV 충전기가 설치되었습니다.
더 크고 더 넓은 이정표도 적중했습니다. 4월 말 영국은 Zap-Map 데이터베이스에서 15,000개의 충전 위치를 돌파했습니다. 8월에 우리는 25,000개의 EV 충전 장치에 도달했으며 Zap-Map은 다양한 유형의 충전 장치를 찾을 수 있을 것으로 예상되는 위치를 살펴보았습니다.
9월에 Zap-Map은 또한 250,000명의 등록 사용자를 달성한 것을 축하했습니다. 고무적으로 그 숫자는 이제 300,000을 넘었습니다. 모든 사용자에게 큰 감사를 드립니다!
거의 1,000개의 새로운 EV 충전기가 설치되었습니다. 21개월 이내에 슈퍼마켓에서.
그러나 이정표가 제 자리를 차지하고 있으며 의심할 여지 없이 축하의 이유가 되어야 하지만 그것들은 그림의 일부일 뿐입니다.
2021년에는 EV 충전 허브가 등장했습니다. 약 6개의 기기로 구성된 이러한 그룹 또는 허브는 자동차를 최대한 빨리 충전하려는 '경로' 충전의 대표적인 예입니다. 이들은 초고속 장치(100kW 이상)를 사용하는 경향이 있어 약 15분 만에 80마일을 더 또는 더 적게 충전할 수 있습니다.
이러한 허브 중 하나가 열린 첫 번째 사례 중 하나는 3월에 InstaVolt가 Midlands의 Corley 근처 M6의 Welcome Break 서비스 지역에 8베이 허브를 설치했을 때였습니다.
얼마 지나지 않아 Motor Fuel Group은 2030년 말까지 MFG EV Power 네트워크에 4~8개 그룹으로 구성된 3,000개의 초고속 충전 장치를 설치할 계획을 발표했습니다. Osprey도 충전 불안을 야기하겠다는 야심을 발표했습니다. 2025년까지 영국 전역에 150개 이상의 고출력 EV 충전 허브를 설치하여 과거의 일입니다. 이에 뒤지지 않고 InstaVolt는 2030년까지 10,000개의 새로운 급속 충전기를 설치하겠다고 약속했습니다.
그러나 그것은 단지 이야기가 아니 었습니다. InstaVolt는 Banbury에서 허브를 확장했습니다. Osprey는 울버햄프턴에 최초의 동적 EV 충전 허브를, 크로이던에 또 다른 허브를 열었습니다. Moto는 또한 24개의 초고속 충전 지점(12 Tesla 및 12 Electric Highway)을 갖춘 Rugby 서비스에 주요 충전 허브를 열었습니다.
그리고 1월 초에서 9월 말 사이에 주로 충전 허브에서 볼 수 있는 초고속 충전 장치의 수가 50% 이상 증가했습니다.
Moto는 다음 위치에 주요 충전 허브를 열었습니다. 24개의 초고속 장치로 럭비 서비스를 제공합니다.
눈이 호강하는 여러분은 아직 다루지 않은 매우 중요한 이야기가 하나 있음을 눈치채셨을 것입니다.
2021년 1월 초, 금융 서비스 회사인 Hitachi Capital은 GRIDSERVE Sustainable Energy LTD에 1천만 파운드를 투자한다고 발표했습니다. 후자는 Essex의 Braintree에 첫 번째 Electric Forecourt를 열었고 추가로 99개를 열 계획이 있었는데 그게 전부였습니다.
그러나 3월에 GRIDSERVE와 Ecotricity는 두 회사가 한때 세계 최초의 전기 자동차 국가 충전 네트워크였던 Electric Highway를 근본적으로 개발하기 위한 새로운 주요 협력을 발표했습니다. GRIDSERVE는 또한 Electric Highway의 지분 25%를 인수했습니다.
겨우 3개월 후 Ecotricity는 Electric Highway 전체를 GRIDSERVE에 매각했다고 발표했습니다. 그런 다음 후자는 인상적인 업그레이드 프로그램에 착수하여 기존 충전기를 새로운 기술로 교체하고 브랜드 이름이 변경된 GRIDSERVE Electric Highway에 새로운 고성능 장치를 출시했습니다.
GRIDSERVE의 발전은 계속되고 있습니다. 6월부터 이 회사는 Zap-Map의 라이브 데이터 네트워크에 합류하여 Gatwick 공항과 Norwich(2022년 개통 예정)에 2개의 추가 Electric Forecourt를 발표했으며, 내년에 고속도로 주유소에 20개의 'Electric Hubs'를 추가로 열 계획을 전달했습니다. 영국 전역에서.
연초에 우리는 교통부(DfT)로부터 도로 위 주거용 충전점 계획(ORCS)이 2021/22년까지 계속될 것이라는 소식을 환영했습니다. 정부가 지원하는 노상 충전소의 수를 늘리고 전용 주차장이 없는 주민들이 차량을 안정적으로 충전할 수 있도록 지원하기 위한 2천만 파운드의 자금 지원 증가
영국 전역에 초고속 충전 인프라를 구축하는 데 도움이 될 또 다른 주요 발표가 5월에 있었습니다. Ofgem은 전국의 고속도로 휴게소와 주요 간선도로에 1,800개의 새로운 초고속 충전소를 설치하는 데 필요한 케이블을 설치할 것이라고 발표했습니다.
올해 초 시작된 이 프로젝트는 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일즈 전역에서 3억 파운드에 달하는 204개의 순 제로 프로젝트를 통해 영국의 모든 지역에 혜택을 주는 것이었습니다.
셋째, DfT와 OZEV(Office for Zero Emission Vehicles)는 전기 자동차, 밴 및 트럭에 대한 보조금 계획이 표면적으로 더 저렴한 모델을 대상으로 하고 계획 자금이 더 많이 들어갈 수 있도록 축소되었음을 확인했습니다. 그러나 올해만 그런 것은 아닙니다.
한편, Zap-Map은 또한 많은 발표를 하고 있었습니다.
우선 Zap-Map은 6월에 Zap-Map Plus 및 Premium을 출시했습니다. 두 가지 고급 옵션은 공용 충전 네트워크를 정기적으로 사용하는 EV 운전자를 위한 것으로, 프리미엄에서 Apple CarPlay 및 Android Auto를 사용할 수 있어 사용자가 더 빨리 계획하고 더 똑똑하게 운전할 수 있습니다. Zap-Map의 핵심 검색, 요금제 및 유료 서비스는 계속 무료입니다.
8월에는 Zap-Map이 Advanced Infrastructure와 협력하여 새로운 저탄소 경로 플래너를 만드는 것을 보았습니다. Zap-Zero라는 회사의 공동 이니셔티브는 새로운 EV 경로 플래너를 구축하기 위해 InnovateUK와 협력하여 OZEV가 자금을 지원한 £540,000를 획득했습니다. 내년에 완료되면 Zap-Zero는 지역 전력 네트워크 및 탄소 집약도에 대한 Advanced Infrastructure의 심층 데이터를 기반으로 운전자에게 가능한 가장 낮은 탄소 옵션을 선택할 수 있는 기능을 제공합니다.
2021년에는 Zap-Map 앱 내에서 네트워크를 통해 EV 충전 비용을 간편하게 지불하는 방법인 Zap-Pay가 추진력을 얻게 되었습니다. 2021년에는 7개의 네트워크가 네트워크 간 결제 서비스에 추가로 가입했으며, 이제 MFG EV Power와 GeniePoint가 새해에 출시될 예정입니다. 그들은 Osprey, ESB Energy 및 char.gy에 합류하여 전국의 EV 운전자가 사용할 수 있는 수천 개의 충전기 Zap-Pay를 만들 것입니다.
11월에 영국의 주요 연료 및 EV 충전 회사 중 하나인 Zap-Map과 Allstar Business Solutions는 제휴하여 EV 차량에 원활한 결제 솔루션을 제공한다고 발표했습니다. 새해 초에 자세한 내용을 보려면 이 공간을 시청하십시오.
또한 주목할만한 점은 Zap-Map이 연간 충전 네트워크 만족도 순위를 발표했고, 최초의 조력 동력 전기 자동차 충전기가 Zap-Map에서 가동되는 것을 보았고, 엄청나게 짜릿한(전율은 말할 것도 없이) Full Charged OUTSIDE에서 전시되었다는 것입니다. 이벤트에서 많은 Zap-Map 사용자를 보고 이야기할 수 있어서 정말 좋았습니다.
2021년에 두 번째로 정부는 12월에 더 저렴한 모델을 대상으로 하고 이 계획의 자금 지원을 확대하기 위해 무공해 차량에 대한 보조금 계획이 삭감되었다고 발표했습니다. 정부는 이제 £32,000 미만의 전기 자동차에 대해 최대 £1,500의 보조금을 제공할 예정이며, 플러그인 밴 보조금(Plug-in Van Grant)의 보조금 비율은 이제 대형 밴의 경우 £5,000, 소형 밴의 경우 £2,500로 1인당 한도는 1,000파운드입니다. 연간 고객.
그러나 충전 측면에서 11월 22일에 발표된 새로운 규정 덕분에 2022년 동안 영국에서 신축된 주택에는 EV 충전소를 설치해야 합니다. 슈퍼마켓이나 직장과 같은 건물은 물론 대대적인 보수 공사가 진행 중인 건물도 마찬가지입니다. 반가운 소식입니다. 가정용 충전은 EV 소유의 중요한 부분이며, 광범위하게 말해서 이는 모두가 가정용 충전을 보다 쉽게 이용할 수 있도록 하는 데 도움이 될 것입니다.
새로운 정부 규정에 따르면 영국에서 새로운 휘발유 및 디젤 자동차 판매가 종료되는 2030년까지 매년 영국 전역에 최대 145,000개의 추가 충전소가 설치될 예정입니다.
2021년 동안 우리는 변화하는 것은 차량만이 아님을 확인했습니다. 특히 전기 제품을 사용하는 방식에 대한 접근 방식도 바뀌고 있습니다. EV 소유는 확실히 증가하고 있지만 EV 구독, 리스 또는 렌탈과 같은 EV와 상호 작용하는 다른 방법도 점점 보편화되고 있습니다.
자동차를 사용하는 이러한 다양한 방법과 이러한 서비스를 제공하는 새로운 회사는 의심할 여지 없이 환경과 사람들이 자동차를 소유하는 것에 대한 생각을 바꾸고 있습니다.
온토 등 전기차 가입 서비스 입증 2021년 인기.
예를 들어 영국의 EV 가입 서비스인 Onto는 7월에 자금 조달 라운드에서 1억 2,500만 파운드를 모금하여 회사가 다음 단계의 급속한 성장을 시작할 수 있도록 했다고 발표했습니다. Onto는 2020년 여름부터 많은 전기 자동차를 주문하면서 서비스에 대한 높은 수요를 경험했습니다. 올해 7월에는 가입자에게 약 3,000대의 전기차를 제공했습니다.
마찬가지로 영국의 전기차 리스 플랫폼인 WeVee도 올해 7월에 700만 달러의 시드 파이낸싱을 마감했습니다. 회사는 이를 유럽 대륙으로 확장하는 데 사용할 계획입니다. 당시 WeVee에 따르면 영국에서 매달 100,000명의 사용자가 웹사이트를 방문했습니다.
이 부문이 2022년 동안 어떻게 발전하고 EV 운전자가 전기 자동차 충전과 상호 작용하는 방식에 영향을 미칠지 여부를 보는 것은 의심할 여지 없이 흥미로울 것입니다.
이 리뷰를 수행하면서 우리는 거대한 변화가 있었던 한 해 동안 EV 충전의 주요 순간 중 일부를 강조할 수 있기를 희망한다는 것이 점점 더 분명해졌습니다. 많은 부분이 생략되었습니다.
2022년에 EV 충전이 어떻게 달라질지 관심이 있다면 아래 기사를 참조하세요. Zap-Map 팀은 내년에 EV 충전에 대해 어떻게 생각하는지 자세히 설명합니다.
