차량의 변속기 오일 교체는 대부분의 자동차 소유자가 가장 간과하는 유지 관리 항목 중 하나입니다. 자동차 제조사와 모델에 따라 변속기 오일의 주기는 30,000~100,000마일 또는 6개월~5년이 될 수 있습니다. 이 긴 서비스 간격은 변속기 오일을 마지막으로 교체한 시간과 이를 알려주는 스티커가 떨어져서 카펫에 묻은 지 오래되었다는 것을 기억하지 못할 수도 있음을 의미합니다.
변속기 오일을 교체하는 것은 엔진 오일을 정기적으로 교체하는 것만큼 중요합니다. 변속기의 구성 요소가 더 빠르지는 않더라도 엔진과 동일한 RPM으로 회전합니다. 또한 엔진이 생성하는 모든 동력은 변속기의 기어를 통해 바퀴로 전달되어야 하므로 작동하는 힘이 엄청나게 높아집니다. 엔진과 마찬가지로 변속기의 베어링과 마모 표면이 제대로 윤활되지 않으면 훨씬 더 빨리 마모되어 변속기가 오작동할 수 있습니다.
정기적인 변속기 오일 교환을 매우 중요하게 만드는 또 다른 요인은 마모된 경우 서비스 또는 교체해야 할 수 있는 변속기의 많은 구성 요소가 변속기 내부 깊숙이 위치해 있으며 차량에서 전체 변속기를 제거하지 않고는 수리할 수 없다는 것입니다. . 자동차나 트럭에서 변속기를 꺼낼 기회가 있었다면 오후보다 더 오래 걸리고 일반적으로 몇 가지 특수 도구와 많은 인내가 필요하다는 것을 알고 있습니다. 이 모든 것은 수행해야 하는 수리가 매우 비쌀 가능성이 높다는 것을 의미합니다.
자동변속기 오일은 기존의 오일을 베이스나 합성 소재로 사용할 수 있다는 점에서 엔진 오일과 흡사하다. 그런 다음 오일 베이스에는 소포제, 마모 방지제, 점도 조절제 및 산화 방지제를 비롯한 첨가제가 추가됩니다. 자동 변속기 오일은 변속기의 기어를 윤활하는 것 외에도 변속기의 유압 시스템에 작동 압력을 제공하여 클러치와 밴드를 제어하여 기어비를 변경하는 데에도 사용됩니다. 마지막으로 변속기 오일은 토크 컨버터에서 엔진의 움직임을 변속기의 입력 샤프트로 전달하는 데 사용됩니다. 이 모든 것은 변속기 오일이 많은 일을 하고 임무를 수행하면서 많은 마모 제품을 수집할 수 있음을 의미합니다. 변속기 오일을 양호한 상태로 유지하면 변속기가 제대로 작동하는 데 도움이 되며 정기적으로 교체하면 오일에 부유하는 마모 입자를 제거하고 조기 마모를 방지하는 데 도움이 됩니다.
자동차의 변속기 오일 교환 방법을 배울 준비가 되셨다면 저희가 도와드리겠습니다! 대부분의 경우 변속기 오일 교환은 엔진 오일 교환만큼 쉽습니다. 대부분의 후기형 자동차에는 엔진의 오일 팬과 마찬가지로 변속기 팬에 드레인 플러그가 장착되어 있습니다. 배수 플러그를 당겨서 유체가 캐치 팬으로 배출되도록 하기만 하면 됩니다. 유체가 배수되면 배수 플러그의 크러쉬 와셔 또는 개스킷을 교체하고 조입니다. 변속기 오일 팬은 일반적으로 부드러운 알루미늄으로 만들어지며 플러그를 과도하게 조이면 쉽게 벗겨질 수 있으므로 설명서에서 해당 드레인 플러그의 토크 사양을 확인하십시오. 드레인 플러그가 제대로 다시 설치되면 적절한 유형의 변속기 오일로 변속기를 다시 채울 수 있습니다. 사용 설명서에 적절한 유체 유형과 양이 나와 있습니다. 일반적으로 작은 구멍과 약간의 인내심이 있는 깔때기를 사용하여 딥 스틱 튜브를 통해 유체를 추가할 수 있습니다. 어떤 경우에는 변속기에도 교체해야 하는 필터가 장착되어 있을 수 있습니다. 트랜스미션 필터는 엔진 오일 필터처럼 외부가 아닌 트랜스미션 내부에 장착되는 내부 필터입니다. 변속기 오일 팬을 제거하기만 하면 아래에 있는 필터에 접근할 수 있습니다. 변속기 팬을 분리할 때 변속기에 볼트로 고정되어 있는 플랜지가 휘거나 손상되지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않으면 오일 팬을 교체할 때 누출이 발생할 수 있습니다.
새 변속기 오일을 추가했으면 차량이 평평한 지면에 있는지 확인하고 주차하고 엔진을 시동하십시오. 최대한 빨리 변속기 오일 레벨을 확인하십시오. 딥 스틱의 차가운 쪽 끝에 있는 "높음"과 "낮음" 표시 사이에 있어야 합니다.
청소할 때 오래된 변속기 오일을 변속기를 다시 채운 빈 병에 붓는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 컨테이너가 내부의 변속기 오일에 부식되거나 반응하지 않도록 하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 다시 넣은 만큼의 변속기 오일이 배출되었는지 확인하는 데도 도움이 됩니다. 변속기를 넣을 때 변속기 오일이 누출되었다는 표시일 수 있으며 교체하기 직전에 레벨이 낮았습니다. 이 경우 새 유체와 함께 BlueDevil Transmission Sealer를 추가하는 것을 고려하십시오. BlueDevil Transmission Sealer는 변속기의 성능이나 내부 구성 요소에 영향을 주지 않고 누출을 밀봉하기 위해 변속기의 씰을 활성화하도록 특별히 제조되었습니다.
여기에서 BlueDevil Transmission Sealer에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. Transmission Sealer
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