LG화학과 삼성SDI에 이어 이제 또 다른 한국 배터리 셀 제조사인 SK이노베이션이 유럽에 공장을 짓기 시작할 때다.
아래에 보도 자료가 있습니다.
<블록 인용>3월 8일 일 (현지시간) SK이노베이션은 헝가리 코마롬에서 전기차(EV) 배터리 공장 'SK 배터리 헝가리' 준공식을 가졌다.
행사에는 시자르토 페테르(Szijjártó Péter) 헝가리 외교통상부 장관, 최규식 주헝가리 대사, 최재원 SK그룹 부회장, 김준 SK이노베이션 대표이사 등 대표 300여명이 참석했다. /P>
SK이노베이션 43만m 2 확보 유럽 완성차 업체와 장기계약을 맺은 코마롬 공장 부지를 지난달 헝가리 수도 부다페스트에서 북서쪽으로 약 110km 떨어진 코마롬-에스터곰 군에 착공했다. SK이노베이션은 2022년까지 총 8402억원을 투자할 계획이다.
SK 배터리 헝가리에서 생산되는 배터리는 1회 충전으로 전기차 500km를 주행할 수 있는 3세대 전기차 배터리다. 회사는 2017년 9월 세계 최초의 중대형 NCM(니켈:코발트:망간) 파우치를 8:1:1 비율로 양산한다고 발표했습니다.
SK 배터리 헝가리는 유럽 시장으로 사업 영역을 확장하는 중요한 교두보 역할을 할 것으로 기대된다.
SK 배터리 헝가리는 2020년 초부터 배터리 양산 및 공급을 시작할 예정이다. 모든 생산 라인이 설치되면 공장의 생산 능력은 연간 7.5GWh에 이른다.
SK이노베이션은 현재 연간 3.9GWh를 생산하는 국내 서산 배터리 공장에서 전기차용 파우치형 배터리를 생산하고 있다.
유럽에 위치한 수많은 거대 자동차 제조업체가 향후 10년 동안 전기차로 전환해야 하는 상황에서 새로운 공급업체(EV 배터리 셀 제조업체)가 이미 이 지역에 자리를 잡고 있는 것은 이해할 만합니다.
헝가리 SK이노베이션 배터리 공장
NCM 811 배터리 셀을 생산하는 전 세계의 더 많은 공장은 항상 좋은 소식입니다. 이러한 유형의 배터리 셀은 에너지 밀도가 더 높고 코발트를 덜 사용합니다. 그럼에도 불구하고 이 원료의 대부분이 콩고 공화국에서 생산되기 때문에 여전히 문제가 있습니다.
하지만 이러한 문제를 극복하기 위해 SK이노베이션은 최근 호주 광산과 코발트 공급 계약을 체결했다. 호주는 콩고 다음으로 세계에서 가장 많은 코발트 매장량을 보유하고 있습니다. 또한 호주에는 니켈과 망간이 풍부합니다. NCM 배터리 셀을 만드는 데 필요한 모든 것과 충분한 햇빛을 감안할 때 Tesla가 호주에 Gigafactory를 설립하기로 결정했다고 해도 저는 놀라지 않을 것입니다.
