볼보와 스웨덴 배터리 회사인 Northvolt는 금요일 스웨덴 예테보리에 있는 자동차 제조업체의 주요 조립 공장 근처에 새로운 배터리 공장을 발표했습니다.
볼보는 보도 자료에서 2025년에 문을 열 예정인 이 합작 투자 공장은 연간 최대 50기가와트시(GW)의 "잠재적" 배터리 셀 생산 능력을 갖추게 될 것이며 이는 연간 500,000대의 EV에 충분할 것이라고 밝혔습니다.
2021년 볼보 XC40 충전
이전에 베를린 근처에 있는 미국 자동차 회사의 새 공장과 연결되었던 전 Tesla 임원인 Adrian Clarke가 2023년에 건설을 시작할 예정인 합작 투자 공장을 운영할 예정입니다. 공장과 현장에서 공동 운영하는 R&D 센터 사이에 볼보가 예상합니다. 3,000개의 새로운 일자리를 창출합니다.
이 공장은 재생 가능한 에너지만 사용할 것이며, 가능한 경우 폐기물을 최소화하고 자재를 재사용하는 데 중점을 둔 이른바 순환 경제 원칙에 따라 운영될 것이라고 볼보가 말했습니다. 이 자동차 제조업체는 2021년 사우스 캐롤라이나 조립 공장을 중국 공장보다 먼저 순수 전기 자동차로 만들 것이라고 밝혔습니다.
보도 자료에 따르면 Gothenburg 배터리 공장은 "차세대 순수 전기 Volvo 및 Polestar 자동차에 사용하기 위해 특별히 개발된" 전지를 생산할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 공장은 폴스타 자동차를 생산하지 않는 볼보의 "가정" 공장에 인접하게 위치할 것입니다. 이 분사 브랜드는 중국 공장을 사용하거나 빠르면 올해 말부터 사우스 캐롤라이나에 공장을 설립합니다.
2022 볼보 C40 충전
Volvo와 Polestar는 각각 자체 전기 모터를 개발하고 있지만 이는 아마도 배터리 셀 자원을 공유할 수 있음을 의미할 수 있습니다.
Polestar 2는 볼보 XC40 Recharge와 CMA(Compact Modular Architecture) 플랫폼을 공유하지만 차체 스타일이 다르고 스포티한 운전에 더 중점을 둡니다. 생산.
XC40 Recharge는 이미 미국에서 배송 중이며 C40 Recharge는 곧 출시될 예정입니다. 볼보는 2030년까지 판매하는 모든 자동차를 완전 전기차로 만드는 것을 목표로 합니다.
