유전체 그리스는 오일이나 냉각수와 같이 자동차의 필수품은 아니지만 전국 차고지에서 많이 사용되는 제품입니다. 점화 플러그 부트, 전구 및 배터리 단자에 가장 일반적으로 적용되는 유전체 그리스는 이론상 자동차 왁스와 같은 보호제입니다. 필수는 아니지만 차량 및 부품의 수명과 품질을 연장하고 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
유전체 그리스는 자동차 안팎에서 볼 수 있는 수많은 유형의 윤활유 중 하나일 뿐이며 각 윤활유에는 특정한 용도가 있습니다. 일부 유전체 그리스를 선택하면 휠 베어링 그리스와 상호 교환하여 사용할 수 없으며 그 반대도 마찬가지입니다. 피>
드라이브 의 기름진 편집자들이 유전체 그리스가 무엇인지, 그렇지 않은지, 어떻게 작동하는지 설명하기 위해 여기에 있습니다. 기본부터 시작하겠습니다.
튠업 그리스라고도 하는 유전체는 부식과 먼지로부터 전기 연결을 보호하는 데 사용되는 점성이 있는 비전도성 방수 물질입니다.
유전체 그리스는 가장 일반적으로 실리콘 베이스와 증점제로 만들어집니다. 일반적으로 약간 반투명한 회색 또는 우윳빛 맑은 색을 띤다. Permatex 유전체 그리스에는 폴리디메틸실록산 및 이산화규소가 나열되어 있습니다.
유전체 그리스와 윤활 그리스는 서로 다른 목적을 위해 설계되었으므로 서로 다르게 만들어집니다. 유전체 그리스는 일반적으로 실리콘과 증점제로 만들어지지만 윤활 그리스는 윤활유, 증점제 및 기타 첨가제로 만들어집니다.
윤활 그리스는 산업, 자동차 및 기타 메커니즘의 윤활을 위해 설계된 특정 유형의 제품입니다. 윤활유(석유, 식물성 또는 합성), 성능 첨가제 및 증점제로 제조됩니다. 피>
윤활 그리스를 바르는 데 종종 자동차나 기계 부품에 그리스를 주입하는 데 사용되는 작은 금속 수 어댑터인 저크 피팅이 관련됩니다.
유전체 그리스를 전기 연결부에 넣으면 그리스가 금속 사이에 들어가기 때문에 실패할 수 있다는 신화가 떠돌고 있습니다. 그건 사실이 아니야. 피>
유전체 그리스가 외부 침입자로부터 금속 및 배선을 절연하지만 접점은 여전히 연결을 유지할 수 있을 만큼 충분히 빡빡하지만 그리스는 대체됩니다. 즉, 일부 비디오에서 볼 수 있듯이 커넥터에 유전체 그리스를 대량으로 주입할 필요가 없습니다.
유전체 그리스는 이러한 응용 분야에 가볍게 사용될 때 윤활제, 밀봉제, 절연체 및 보호제 역할을 합니다.
유전체 그리스를 사용하기로 선택한 경우(Ed. note, 저는 사용하지 않습니다 ) 목적을 달성하는 데 많은 것이 필요하지 않습니다.
더 드라이브만큼이나 우리는 모든 사람이 적절한 도구, 안전한 작업 공간, 여유 시간 또는 주요 자동차 수리를 수행할 수 있는 자신감을 가지고 있지 않다는 것을 알고 있습니다. 경우에 따라 신뢰할 수 있는 전문가가 수행하는 고품질 수리 작업이 필요할 수 있습니다. 파트너와 마찬가지로 Goodyear Tire &Service의 공인 정비사입니다.
질문이 있습니다. 드라이브 답이 있습니다!
답: 아니요, 유전체 그리스는 전도성이 없으므로 연결성을 개선하지 않습니다. 하지만 양호한 연결을 유지하는 데 도움이 됩니다.
답: 유전체 그리스는 실리콘 베이스를 사용한다는 점에서 바셀린과 다르며, 바셀린은 왁스와 미네랄로 구성된 바셀린입니다. 차 안에서 바셀린을 사용하지 마세요.
답: 아니요, 작동하는 연결에 유전체 그리스가 필요하지 않습니다.
답: 아니요, 그럴 수 없습니다. 오히려 쇼트 방지에 도움이 됩니다.
답: CRC는 "석유 증류액 및 염소화 용제" 사용을 제안합니다.
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