타이어를 회전시키거나 오일을 교환하는 것과 같이 점화 플러그를 교체하는 것은 집에서 쉽고 저렴하게 수행할 수 있는 작업입니다. 다른 두 가지 작업만큼 자주 유지 관리가 필요하지 않지만 점화 플러그는 똑같이 중요하며 일관된 모니터링이 필요합니다.
엔진 부품을 제거하기 시작하는 것이 위협적으로 보일 수 있지만 초보자는 걱정할 필요가 없습니다. 적절한 도구와 좋아하는 정보 제공 팀의 도움(윙크 ), 점화 플러그는 본질적으로 플러그 앤 플레이입니다.
렌치를 가능한 한 스트레스 없이 부드럽게 유지하려면 드라이브 의 균열 정보 팀은 점화 플러그를 교체하고 싶을 때 필요한 것과 해야 할 일을 정확히 제시했습니다.
점화 플러그 기본 사항
예상 소요 시간: 플러그 위치에 따라 30분 ~ 3시간
기술 수준 : 초보자
차량 시스템 : 엔진
점화 플러그란 무엇입니까?
점화 플러그는 차량 점화 시스템의 핵심 톱니입니다. 작은 절연 장치는 고전압 전기를 사용하여 실린더 연소실 내에서 작은 불꽃을 생성합니다. 중심 전극과 접지 전극 사이에 생성된 스파크는 실린더 내부의 공기와 연료 혼합물을 점화하고 펑, 점화가 됩니다.
점화 플러그는 다양한 재료로 만들어집니다. 가장 일반적인 유형은 다양한 정도로 구리, 니켈, 이리듐 및 백금을 사용합니다. 세라믹은 점화 플러그의 절연체 및 보호제로 사용됩니다.
점화 플러그 교체 안전
자동차 작업은 위험하고 지저분할 수 있으므로 죽거나 불구가 되거나 손가락을 잃는 일이 없도록 하기 위해 필요한 것이 바로 여기 있습니다.
- 긁힘 방지를 위한 차체용 극세사 타월
- 기계장갑
- 보안경
가장 중요한 것은 점화 플러그 교체는 차를 끄고 완전히 식힌 상태에서 이루어져야 한다는 것입니다.
점화 플러그를 교체하는 데 필요한 모든 것
우리는 심령술사가 아니며 도구 상자나 차고를 훔쳐보는 것도 아니므로 작업을 완료하는 데 필요한 것이 바로 여기에 있습니다.
도구 목록
- 래칫 소켓 렌치
- 소켓 렌치 연장
- 점화 플러그 소켓
- 플렉시블 소켓 렌치 조인트 어댑터(필요한 경우)
- 점화 플러그 간격 도구
- 토크 렌치
- 진공 및/또는 압축 공기 송풍기
- 걸레 또는 종이 타월 청소
부품 목록
- 고착 방지 기능이 있는 점화 플러그 세트(따라서 고착 방지 윤활제가 필요하지 않음)
모든 것이 쉽게 접근할 수 있도록 점화 플러그를 교체할 수 있도록 도구와 장비를 정리하면 편리한 아이나 네 발 달린 도우미가 사포나 토치를 가져다 줄 때까지 기다리는 소중한 시간을 절약할 수 있습니다. (이 일에는 토치가 필요하지 않을 것입니다. 자녀가 토치를 건네주지 않도록 해주세요—Ed. )
또한 점화 플러그를 교체하기 위해 환기가 잘 되는 차고 바닥, 차도 또는 노상 주차장과 같은 평평한 작업 공간도 필요합니다. 지역 법률을 확인하여 거리를 사용할 때 법규를 위반하고 있지 않은지 확인하십시오.
점화 플러그를 교체하는 방법은 다음과 같습니다.
해보자!
점화 플러그 제거
- 음극 배터리 단자를 분리합니다.
- 필요한 경우 덮개를 제거합니다.
- 점화 플러그 주변을 진공 청소하고 불어내고 청소하여 먼지와 때가 점화 플러그 주머니나 엔진으로 떨어지지 않도록 합니다.
- 점화 플러그 부츠를 한 번에 하나씩 제거합니다. 엔진은 특정 순서로 발사되며 그 순서를 유지하는 것이 가장 중요하므로 이동하면서 마스킹 테이프와 같은 라벨링 방법을 사용하여 어떤 전선이 어떤 플러그에 연결되는지 표시합니다.
- 점화 플러그를 한 번에 하나씩 제거하고 손상, 축적 또는 이물질이 있는지 검사합니다.
점화 플러그 검사
- 모든 점화 플러그는 정상적인 마모의 일부로 검은색 또는 갈색으로 약간 어두워지지만 플러그에 축적된 탄소, 오일 또는 가솔린이 있는지 확인합니다. 이들 중 하나라도 존재한다면 추가 진단이 필요한 더 큰 문제가 원인일 수 있습니다.
- 중앙 전극을 확인하십시오. 그래도 비교적 균일하고 모양이 정확하다면 교체할 필요가 없을 수도 있습니다. (그러나 점화 플러그는 저렴하고 자동차의 건강에 매우 중요하므로 플러그 모양에 관계없이 지정된 유지 관리 기간 내에 교체해야 합니다.)
- 플러그가 어리고 유지하기로 결정했다면 갭 측정 도구로 점화 플러그 갭을 확인하십시오. 지정된 간격에 대한 설명서를 확인하고 간격을 조정하십시오. 틈새를 닫을 때 망치로 치거나 직접적으로 단단한 표면을 치지 마십시오. 딱딱한 표면 위에 설명서나 수건 같은 것을 가볍게 두드립니다.
- 점화 플러그의 먼지를 청소하려면 비금속 브러시로 가볍게 문지른 후 브레이크 또는 카뷰레터 클리너를 뿌려 닦은 후 건조시킵니다. 샌드블라스터를 사용하지 마십시오.
- 플러그가 불량하거나 너무 오래되었으면 버리고 새 플러그로 교체하십시오.
새 점화 플러그 설치
- 대부분의 현대식 점화 플러그는 공장에서 사전 설정된 간격과 함께 제공되지만 간격 도구를 사용하여 다시 확인하고 조정하는 것은 나쁘지 않습니다.
- 플러그 스타터 또는 소켓 확장 장치(스파크 플러그 소켓에는 일반적으로 점화 플러그를 고정하기 위한 자석 또는 고무 부츠가 있음)를 사용하여 새 플러그를 다시 엔진에 손으로 끼우십시오. 어렵다고 느껴지면 다시 빼내고 다시 시도하십시오. 마지막으로 하고 싶은 일은 플러그를 십자형으로 조이거나 토크를 과도하게 조이는 것입니다.
- 차량의 토크 사양을 확인하고 토크 렌치를 사용하여 점화 플러그를 조이십시오.
- 플러그 부츠를 지정된 플러그 메이트에 다시 부착합니다.
- 배터리를 다시 연결합니다.
다 됐어, 잘했어!
JustAnswer의 정비공에게 점화 플러그 관련 도움 받기
드라이브 How-To 가이드는 상세하고 쉽게 따라할 수 있지만 녹슨 볼트, 올바른 위치에 있지 않은 엔진 구성 요소 또는 사방에서 누출되는 오일이 프로젝트를 탈선시킬 수 있음을 알고 있습니다. 그렇기 때문에 가장 힘든 작업도 수행할 수 있도록 전 세계의 인증된 정비사를 연결해 주는 JustAnswer와 파트너 관계를 맺었습니다.
따라서 질문이 있거나 막힌 경우 여기를 클릭하여 가까운 정비사에게 문의하세요.
불량 점화 플러그의 가능한 증상
다음은 점화 플러그 결함의 가장 일반적인 증상입니다.
- 자동차 시동에 문제가 있습니다.
- 엔진에서 노크 또는 핑 소리가 납니다.
- 차가 심하게 공회전합니다.
- 성능이 음소거되거나 일관성이 없습니다.
- 눈에 띄는 연비 저하.
How Often Do You Need To Change Spark Plugs?
On average, spark plugs should be changed every 30,000 miles, but that could fall between 20,000-40,000 depending on the vehicle. Read the owner’s manual for specific information about your car, and use your judgment when checking the plugs to determine if they need to be replaced. If the plugs are corroded, it’s time to change.
How Much Does It Cost To Change Spark Plugs?
On traditional consumer cars, not performance-oriented racecars, an average single spark plug can range from $2-$20.
Pro Tips To Change Spark Plugs
We spoke to Senior Product Manager of Bosch Spark Plugs Justin Wolf about what a beginner needs to know before tackling the task of changing spark plugs. Here are his top tips for DIYers:
- "The most important thing to remember is to always follow the vehicle manufacturer’s instructions for replacement. This is a blueprint on how to best repair your vehicle."
- "Before you begin, ensure the engine has cooled for your safety."
- "Complete one cylinder at a time to avoid mixing coils or spark plug wires."
- "Avoid downgrading in metallurgy – if your car came with an Iridium plug, avoid a platinum or copper replacement.
- "You can damage the electrodes or ceramic by mishandling the spark plug. Take your time and avoid rushing the repair to achieve the best results."
- "The most common mistake people make is overtorquing or overtightening spark plugs."
Life Hacks To Change Spark Plugs
Since you may not have access to the right tools or a friend with that wrench you need, we also compiled a list of our best hacks to make your life easier and drain your pocket less.
- If you don’t have a plug starter or a socket that grips or holds the plug, a spare rubber hose can be used, if it’s the right size to grip the plug.
- Long-nose pliers can also work, provided you make sure you don’t damage the spark plug’s top when putting them in.
Featured Spark Plug Products
NGK LFR6AIX-11 Iridium IX Spark Plug
Denso PK20TT Platinum TT Spark Plug
Bosch ZGR6STE2 Copper with Nickel Spark Plug
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