자동차 소유권은 건전한 신체와 정신을 가진 모든 성인이 누릴 수 있는 권리이지만 안전과 교통 흐름을 위해 자동차 사용에 대해 어느 정도 통제가 있어야 합니다. 우리의 사용 속도 제한, 주차 제한, 차량 상태 요구 사항에 영향을 미치는 규정은 도로에서 2,200만 대의 허가된 차량으로 인해 발생할 수 있는 난동을 방지하는 데 필수적입니다. 자동차를 소유하는 것이 권리인 반면, 운전 면허증은 취득하고 존중해야 하는 특권입니다. 다른 많은 국가보다 덜 엄격한 정부 운전 시험을 통과하려면 먼저 운전에 대한 충분한 기술과 책임을 습득해야 하며, 이후 면허를 취득하려면 최소한의 안전하고 법규를 준수하는 운전 기준을 유지해야 합니다. 기준 이하로 떨어지면 실격 처리됩니다.
운전에 접근하는 마음가짐이 중요합니다. 불안과 공격성은 똑같이 위험할 수 있습니다. 위험에 직면했을 때 뒤로 물러서서 결정을 내리지 못하는 신경질적인 운전자는 다른 도로 사용자나 자신을 위한 배려와 배려 없이 운전하는 훌리건만큼 사고를 일으킬 가능성이 높습니다.
자동차 운전을 즐기십시오. 고급 운전 기술은 자동차 여행에서 더 많은 즐거움을 얻는 데 도움이 될 것입니다. 그러나 즐거움을 제어할 수 있도록 주의하십시오. 차가 거의 없는 밝은 봄 아침 일찍 운전을 즐기면서 속도가 눈에 띄게 빨라지지 않도록 하십시오.
항상 관대하고 정중한 운전자임을 자랑스럽게 여기십시오. 다른 운전자의 공격성이 당신을 얼마나 화나게 할지라도 절대 보복하지 마십시오. 이 모든 것은 위험과 스트레스를 증가시키는 것입니다. 자신의 매너와 운전 기준이 도로 위의 다른 사람의 어리석음에 영향을 받아서는 안 되며 본보기가 될 수 있습니다. 그러나 다른 사람들에게 모범을 보이는 데 지나치게 열성적이지 마십시오. 우리는 일부 운전자가 고속도로에서 중앙 차선 돼지를 추월한 후 활을 날카롭게 절단하여 반대 의사를 표시하는 어리석은 기술을 모두 보았습니다.
일부 운전자는 의도치 않게 또는 고의적으로 추월할 때 가속하는데, 이는 분명히 위험한 습관입니다. 어떤 사람들은 앞을 지키려는 본능이 있고 아마도 깨닫지 못한 채 가속 페달을 조금 더 세게 밟을 수도 있습니다. 이는 추월하는 운전자가 필요 이상으로 잘못된 도로에 노출되어 있음을 의미합니다. 그는 추월한 후에 급하게 끼어들거나 마음을 바꿔 세게 브레이크를 밟고 뒤에서 끌어들일 수 있습니다. 다른 도로 사용자를 위험에 빠뜨리지 않도록 항상 주의해야 합니다.
운전자가 항상 품위와 예의를 유지해야 한다고 주장하는 것은 간단하지만 가장 자제력이 강한 운전자가 외부 스트레스의 영향을 받는 경우가 있습니다. 감정적 스트레스가 도로에서 운전자를 위험하게 만드는 정도를 평가하기는 어렵지만, 누구나 때때로 증상을 이해하고 운전하지 않기로 결정하는 것이 더 나을 것입니다. 집안싸움이나 직장에서의 대립은 필연적으로 긴장을 유발하므로, 차를 안전하게 운전해야 하는 막중한 책임에 온전히 집중할 수 없는 경우가 종종 있음을 인지해야 합니다. 과격하게 운전하거나 너무 빨리 운전하여 기운을 뿜어내고 싶은 유혹에 넘어가는 것은 변명의 여지가 없습니다. 마찬가지로 약속 시간에 아무리 늦어도 속도 제한을 준수해야 합니다.
아무도 아플 때 운전을 하려고 하지 않지만 사소한 불만이라도 운전 능력에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 감기는 당신의 반응을 늦추고 판단을 무디게 하며 사람을 화나게 할 수 있습니다. 숙면을 취하지 않아도 집중력이 떨어질 수 있습니다. 날씨가 좋지 않을 때 운전하기에 충분한지 여부는 본인만이 결정할 수 있습니다. 그렇게 결정했다면 각별한 주의를 기울여 운전하십시오.
많은 약물이 당신의 반응을 손상시키거나, 졸리게 하거나, 다른 방식으로 신체적 기능에 영향을 미칠 수 있습니다. 의사는 처방하는 약물의 부작용에 대해 환자에게 경고해야 합니다. 의사가 그렇지 않은 경우 질문해야 합니다. 약물에 취한 상태에서 운전하는 것은 체내에 알코올을 함유한 상태에서 운전하는 것만큼 위험할 수 있습니다. 두 가지 모두 모든 운전자에게 문제가 되지 않습니다.
