라고 물으면 대부분의 사람들은 멀티태스킹에 능숙하다고 생각합니다. 그러나 과학적 연구에 따르면 인구의 약 2%만이 효과적인 멀티태스킹 능력을 진정으로 입증할 수 있습니다. 생물학적으로 그렇게 연결되지 않은 나머지 우리에게는 아무리 많은 연습을 해도 멀티태스킹의 효율성이 증가할 수 없습니다. 멀티 태스킹은 거의 초강대국입니다. 전투기 조종사를 생각해 보세요. 3차원 공간에서 방향을 유지하고 구체적이고 매우 복잡한 기능을 수행하면서 생명을 위협하는 상황에 접근하고 적절한 대응을 할 수 있습니다. 인정하세요. 그렇게 할 수는 없습니다.
그러나 운전과 관련하여 우리는 무수히 많은 주의를 산만하게 하는 자동차를 안전하게 운전할 수 있다고 생각하는 것 같습니다. 젊은 성인의 77%는 안전하게 문자를 보내고 운전할 수 있다고 어느 정도 자신감을 느끼는 반면 55%는 문자와 운전이 쉽다고 말합니다. 그들이 옳을 수 있습니까? 몇 가지 통계를 살펴보겠습니다.
미국에서 발생하는 모든 사고의 거의 23%가 휴대전화와 관련되어 있습니다. 문자 메시지 관련 사고로 매일 11명이 사망하고 900명이 넘는 부상자가 발생하고 있습니다. 실제로 운전 중 문자를 보내는 것은 음주 운전보다 사고를 일으킬 가능성이 6배나 높습니다. 다시 생각해보십시오. 자신의 경험이 있습니까? 보행자나 차량에서 운전자가 손에 휴대전화를 들고 있는 "거의 놓침"이 몇 번이나 있었습니까?
운전에 방해가 되는 세 가지 유형이 있습니다.
물론 문자를 보내거나 휴대전화를 사용하는 것은 이 세 가지를 모두 포함합니다. 먹고, 화장하고, 말다툼을 하고, 스테레오 및 내비게이션 시스템과 같은 기내 기능을 사용하는 것은 모두 매우 실제적인 방해 요소입니다. 핸즈프리 휴대 전화가 휴대 전화를 사용하는 것보다 훨씬 안전하지 않다는 사실에 관심이 있을 수 있습니다. 도로에서 시선을 돌릴 때마다(예:문자를 보거나 걸려오는 전화를 볼 때) 눈은 최소한 5초 동안 작업을 하지 않습니다. 시속 55마일(시속 88킬로미터)의 속도로 그 시간에 축구장 길이를 덮을 수 있습니다. 눈가리개를 착용하고 그 거리만큼 도로를 달리는 데 동의하시겠습니까?
그래서 당신은 무엇을합니까? 첫째, 당신은 진정으로 멀티태스킹을 할 수 있는 지구상의 모든 사람들의 2%에 속하지 않는다는 사실을 받아들이십시오. 많은 추가 작업이 추가됩니다). 다음으로 주의가 산만하게 운전하지 마십시오. 수신 문자 - 나중에 기다립니다. 육즙 햄버거, 주차장에서 먹습니다. 예외는 없습니다.
