라고 물으면 대부분의 사람들은 멀티태스킹에 능숙하다고 생각합니다. 그러나 과학적 연구에 따르면 인구의 약 2%만이 진정으로 효과적으로 멀티 태스크. 생물학적으로 그렇게 연결되지 않은 나머지 우리에게는 아무리 많은 연습을 해도 멀티태스킹의 효율성이 증가할 수 없습니다. 멀티 태스킹은 거의 초강대국입니다. 전투기 조종사를 생각해 보세요. 3차원 공간에서 방향을 유지하고 구체적이고 매우 복잡한 기능을 수행하는 동시에 생명을 위협하는 상황에 접근하고 적절한 대응을 할 수 있습니다. 인정하세요. 그렇게 할 수는 없습니다.
그러나 운전과 관련하여 우리는 무수히 많은 주의를 산만하게 하는 자동차를 안전하게 운전할 수 있다고 생각하는 것 같습니다. 젊은 성인의 77%는 안전하게 문자를 보내고 운전할 수 있다고 어느 정도 자신감을 느끼는 반면 55%는 문자를 주고받는 것이 쉽다고 말합니다. 그들이 옳을 수 있습니까? 몇 가지 통계를 살펴보겠습니다.
미국에서 발생하는 모든 사고의 거의 23%가 휴대전화와 관련되어 있습니다. 문자 메시지 관련 사고로 매일 11명이 사망하고 900명이 넘는 부상자가 발생하고 있습니다. 실제로 운전 중 문자를 보내는 것은 음주 운전보다 사고를 일으킬 가능성이 6배나 높습니다. 자신의 경험을 다시 생각해 보십시오. 보행자나 차량에서 "거의 놓치는 일" 중 얼마나 많은 운전자가 휴대전화를 손에 들고 있었습니까?
운전에 방해가 되는 세 가지 유형이 있습니다.
물론 문자를 보내거나 휴대전화를 사용하는 것은 이 세 가지를 모두 포함합니다. 식사, 화장, 말다툼, 스테레오 및 내비게이션과 같은 차내 기능은 운전을 산만하게 만듭니다. 핸즈프리 휴대폰 통화가 핸드헬드 전화를 사용하는 것보다 실질적으로 안전하지 않다는 사실이 흥미로울 수 있습니다. 도로에서 시선을 돌릴 때마다(예:문자를 보거나 걸려오는 전화를 볼 때) 눈은 최소한 5초 동안 작업을 하지 않습니다. 시속 55마일로 그 시간에 축구장 길이를 커버할 수 있습니다. 눈가리개를 착용하고 그 거리를 운전하는 데 동의하시겠습니까?
그래서 우리는 무엇을합니까? 첫째, 우리는 진정으로 멀티태스킹을 할 수 있는 지구상의 모든 사람들의 2%에 속하지 않는다는 사실을 받아들입니다(당신이 운이 좋은 사람 중 하나라면, 당신의 성과가 저하되지 않기 때문에 지금쯤 알게 될 것입니다. , 추가 작업의 수에 관계없이). 다음으로, 주의를 산만하게 운전하지 마십시오. 수신 문자는 나중에 기다립니다. 육즙이 많은 햄버거, 주차장에서 먹습니다. 예외 없음! 그리고 승객이 탑승한 차량의 운전자로부터 더 적은 것은 받지 마십시오.
주의를 산만하게 하는 것을 피하는 또 다른 방법은 차량 자체가 주의를 산만하게 하지 않도록 일정 유지 관리 및 필요한 수리를 계속하는 것입니다. 우리는 당신을 도울 수 있습니다. 전화주세요.
