출근길에 고속도로를 달리는 모습을 상상해 보십시오. 출구에 합류하기를 바라며 방향 지시등을 켜고 좌회전 또는 우회전하여 최종 목적지에 도달합니다. 유일한 문제는 핸들이 협력하지 않는다는 것입니다. 잡아당기고, 밀고, 온 힘을 다해 제어하려고 합니다. 핸들을 돌리기 힘든 이유는 무엇입니까?
스티어링 시스템이 고장나면 차량의 성능과 안전에 영향을 미칩니다. 순간적으로 움직일 수 없다면 앞 도로에서 무슨 일이 일어나더라도 조정하십시오. 당신의 생명, 다른 탑승자의 생명, 당신의 주변 사람들 모두를 위험에 빠뜨리는 것입니다.
문제의 첫 징후가 나타나면 신속하게 행동하십시오. 
핸들 문제의 근본 원인 파악
위에서 언급한 스티어링 휠 문제는 드문 일이 아닙니다. 운전을 하다 보면 어느 시점에서 차량의 조향을 제어하는 데 문제가 있는 상황에 놓이게 될 것입니다. 갑자기 뻣뻣해지고 회전하기 어려워진다고 해서 스티어링 칼럼이 갑자기 부러진 것은 아닙니다. 대신 문제를 해결하고 신속하게 복구할 수 있는 쉬운 수정일 수 있습니다.
오늘날 대부분의 최신 자동차는 랙 앤 피니언 스티어링을 사용합니다. 펌프와 랙 및 피니언 장치의 두 가지 주요 부품으로 구성됩니다.
펌프는 랙 및 피니언 장치에 파워 스티어링 유체를 제공합니다. 운전자가 스티어링 휠을 움직일 때 파워 스티어링 제어 밸브는 유체가 피스톤으로 흘러 들어가도록 하여 운전자가 휠을 돌릴 수 있도록 합니다. 휠이 회전함에 따라 피니언이 랙에 대해 이동하여 운전자가 가고자 하는 방향으로 밉니다.
파워 스티어링 이전에는 이러한 기어 변속과 움직임이 운전자로부터 더 많은 힘을 필요로 했습니다. 더 많은 힘이 회전을 제어하는 운전자에게 의존하기 때문에 더 힘든 라이딩이었습니다. 파워 스티어링으로 프로세스가 개선되어 운전자가 모든 종류의 조건에서 스티어링을 쉽게 제어할 수 있습니다. 찰나의 결정을 내려야 하는 경우 차량이 신속하게 대응할 수 있는 옵션을 제공한다는 사실을 아는 것이 좋습니다.
핸들을 돌리기 어려울 때 잘못될 수 있는 여러 가지가 있습니다.
파워 스티어링 오일이 부족합니다
자동차는 정상적인 작동을 유지하기 위해 다양한 유형의 액체로 채워져 있습니다. 파워 스티어링 유체는 랙 및 피니언 기어에 유동성을 제공합니다. 그것이 없으면 움직이기 어려울 것입니다. 자동차에 파워 스티어링 오일이 부족한 경우 보충하면 일시적인 문제가 해결될 수 있습니다. 낮으면 파워 스티어링 시스템에서 사라지는 근본 원인을 찾아야 합니다. 호스나 커넥터 중 하나가 헐거워지거나 금이 가거나 파손되어 유체가 시스템에서 사라질 가능성이 높습니다.
당신의 핸들이 아닐 수도 있습니다
자동차는 모든 시스템이 올바르게 작동할 때 잘 작동하는 미세 조정된 기계입니다. 문제가 발생하면 모든 시스템이 균형을 잃게 됩니다. 차를 조종하는 데 문제가 있는 경우 언제 발생하고 차량에 어떤 영향을 미치는지 확인하십시오. 스티어링 시스템이 전혀 아닐 수도 있습니다. 경우에 따라 타이어가 적절한 수준으로 채워지지 않으면 스티어링 프로세스가 더 어려워 질 수 있습니다. 타이어 공기압을 마지막으로 점검한 것이 언제였습니까? 자동차 제조사 및 모델 지침에 따라 공기가 주입되어 있는지 확인하십시오.
호스, 벨트 또는 커넥터일 수 있음
자동차의 모든 시스템과 마찬가지로 스티어링 시스템도 다양한 부품으로 구성되어 있습니다. 부품을 서로 연결하는 호스와 벨트, 모든 것을 제자리에 고정하는 커넥터가 있습니다. 이 중 하나라도 실패하면 파워 스티어링 시스템이 작동하여 핸들을 돌리기 어렵게 만듭니다.
스티어링 칼럼과 랙 및 피니언 샤프트 사이에는 도로의 충격을 흡수하는 두꺼운 고무 조각이 있습니다. 이 고무는 시간이 지나면 마모될 수 있습니다.
스티어링 휠과 랙 및 피니언 샤프트는 서로 비스듬히 놓여 있습니다. 커플러는 이러한 각도를 완벽한 정렬 상태로 유지하는 데 사용됩니다. 물론, 비스듬히 작동하도록 만들어진 모든 것이 각도가 정확하지 않으면 정렬에서 벗어날 가능성이 있습니다. 이 커플러가 실패하면 전체 시스템이 엉망이 될 수 있습니다.
파워 스티어링 시스템은 두 개의 중앙 호스로 제어됩니다. 둘 다 호스 클램프로 고정된 황동 피팅을 통해 랙 및 피니언 및 파워 스티어링 펌프에 부착됩니다. 이 시스템은 파워 스티어링 액을 적절한 부품으로 운반하고 도로에 대한 차량의 움직임에 의해 지속적으로 압력을 받습니다.
잘못된 스티어링 랙일 수 있습니다.
랙은 일련의 샤프트와 U-조인트를 통해 파워 스티어링 시스템에 연결됩니다. 정상적인 운전 조건에서도 랙은 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 차량을 켤 때부터 핸들이 뻣뻣하다면 스티어링 랙에 문제가 있을 가능성이 큽니다. 운전하면서 휠이 점차 느슨해지고 가열되어 윤활유가 들어가 작동을 시작할 수 있습니다. 이 상태로 한동안 계속 운전할 수 있지만 스티어링 랙이 계속 악화되면서 문제가 확대된다는 점을 염두에 두십시오.
파워 스티어링 펌프 고장일 수도 있습니다.
자동차의 다른 장비와 마찬가지로 파워 스티어링 펌프도 수천 마일 동안 지속되도록 설계되었습니다. 파워 스티어링 시스템에서 적절한 양의 압력을 생성하는 데 중요한 역할을 합니다. 펌프에 압력이 가해지거나 손상되거나 단순히 마모되면 제대로 작동하지 않습니다. 실패 지점에 도달하면 시스템이 작동을 중지하지 않습니다. 그러나 교체 시기가 되었다는 신호를 주기 시작합니다. 스티어링 포인트는 교체 시기가 되었음을 알리기 위해 종종 소음을 냅니다. 핸들을 돌리기가 점점 더 어려워질 것입니다. 차량에서 이러한 변화를 발견했다면 이제 서비스를 받고 교체해야 할 때입니다.
자동차가 항상 정상적으로 작동하도록 하는 가장 쉬운 방법은 무엇입니까? 정기적인 유지 관리 일정으로 시작됩니다. 모든 유체를 정기적으로 점검하십시오. 차에 문제가 있다고 생각될 때마다 진단을 위해 차를 가져오십시오. 핸들을 돌리기 어렵다면 주의가 필요하다는 신호입니다. 안전을 유지하고 문제를 해결하여 다시 운전할 수 있도록 합시다.
