낮은 냉각수 표시등

냉각수 부족 표시등이 켜져 있습니까?

다음은 냉각수 부족 표시등이 자동차에서 의미하는 것과 (일반적으로) 냉각수 부족 표시등이 켜진 이유 뒤에 있는 의심입니다.

이미 짐작하셨겠지만 냉각수 부족 표시등이 켜진 가장 큰 이유는 자동차 냉각수가 부족하기 때문입니다. 오컴의 면도날이 또 친다. 유럽 ​​자동차에는 라디에이터의 냉각수 수준에 따라 상승 및 하강하는 부동 수위가 있는 냉각수 수위 센서가 있습니다. 수위가 라디에이터 또는 팽창 탱크(호스 또는 파이프를 통해 라디에이터에 부착됨)의 냉각수 임계량 아래로 떨어지면 센서가 차량의 온보드 모니터링 시스템에 신호를 보낸 다음 냉각수 부족 경고등이 켜집니다. 문제를 알리기 위해 계기판. 예상대로 대부분의 경우 냉각수 부족 표시등 =냉각수 부족. 이제 더 중요한 질문은 "내 차에 냉각수가 부족한 이유는 무엇입니까?"입니다.

낮은 냉각수 수준의 가장 가능성 있는 원인은 시스템 어딘가의 누출입니다. 아래에서는 존재할 수 있는 냉각수 누출 유형, 일부 누출을 감지할 수 있는 방법 및 다음과 관련이 없는 낮은 냉각수 표시등의 가능성이 적은 다른 몇 가지 원인을 나열하는 방법에 대해 자세히 설명합니다. 냉각수 누출. 하지만 먼저 엔진 냉각수가 하는 일과 엔진 냉각 시스템이 항상 양호한 작동 상태를 유지하는 것이 왜 그렇게 중요한지 간단히 요약해 보겠습니다.

엔진 냉각수 및 중요한 이유

엔진 냉각수 란 무엇입니까? 기본적으로 엔진의 작동 온도를 조절하고 과열을 방지하는 역할을 하는 물과 화학 물질의 혼합물입니다. 가솔린이나 기타 액체 연료의 연소에 의해 생성되는 일련의 억제된 폭발을 빠르게 생성하여 엔진이 작동한다고 생각하면 엔진에서 생성되는 모든 열을 제어하는 ​​것이 왜 그렇게 중요한지 쉽게 알 수 있습니다. .

엔진 온도를 조절하기에 냉각수 수준이 충분하지 않으면 빠르게 과열될 수 있습니다. 엔진이 과열되면 고장, 상당한 손상, 곧 치명적인 고장에 취약해집니다. 그것이 당신에게 엄청나게 비싸게 들린다면, 그것은 확실히 그것이기 때문입니다. 따라서 엔진의 소중한 생명을 구하는 냉각수를 앗아갈 수 있는 누출 유형에 대해 알아보겠습니다.

냉각수 누출 유형

외부 냉각수 누출

이것은 냉각수 부족 표시등이 켜질 위험할 정도로 낮은 수준으로 냉각수를 배출할 만큼 나빠지기 전에 잡을 수 있는 가장 쉬운 누출 유형입니다. 일반적으로 이러한 누출의 결과는 항상 그런 것은 아니지만 냉각수가 차 아래로 뚝뚝 떨어지는 형태로 먼저 알 수 있습니다. 외부 누출은 균열/구멍/균열 등입니다. 다음과 같이 엔진 외부에 위치한 냉각 시스템의 부품에서 발생합니다.

  • 호스
  • 라디에이터
  • 워터 펌프
  • 히터 코어
  • O-링/씰

참고: 자동차 아래의 모든 웅덩이가 냉각수 누출을 ​​나타내는 것은 아닙니다. 차 밑에서 액체 웅덩이를 발견하면 실제로 냉각수가 아닌 다른 액체인지 확인하십시오. 예를 들어, 에어컨 시스템의 응결은 종종 엔진실에서 떨어지고 지면에 고이는 것을 발견할 수 있으며 완전히 양성입니다. 냉각수는 오일, 브레이크, 스티어링 또는 변속기 오일과 같이 누출될 수 있는 다른 오일과 물의 점도와 색상으로 쉽게 구별할 수 있으며, 이는 차량 제조사에 따라 다릅니다.

내부 냉각수 누출

이러한 누출은 감지/진단하기가 더 어렵고 종종 문제가 있다는 첫 번째 징후는 냉각수 부족 표시등이 켜져 경고하는 것입니다. 외부 유형과 달리 내부 누출은 엔진 내부에서 발견되고 냉각수가 흐르지 않아야 하는 곳에서 누출되기 때문에 진입로에 뚜렷한 웅덩이와 흔적을 남기지 않습니다. 잠재적인 내부 냉각수 누출 위치의 몇 가지 예는 다음과 같습니다.

  • 흡기 매니폴드/개스킷
  • 엔진 블록/실린더
  • 실린더 헤드/개스킷
  • 크랭크 케이스

냉각수가 누출되는 위치에 따라 엔진 오일과 섞이거나 공기 및 연료와 함께 화상을 입을 수 있습니다. 냉각수 레벨이 충분히 오랫동안 너무 낮아지면 과열 위험은 말할 것도 없고, 이 두 시나리오 모두 엔진에 지속적이고 치명적인 영향을 미칠 수 있습니다.

낮은 냉각수 표시등의 다른 가능한 원인

냉각수 누출은 냉각수 부족 표시등이 켜질 만큼 냉각수 레벨이 낮아지는 가장 큰 원인이지만 확실히 유일한 원인은 아닙니다. 냉각수 부족 표시등이 켜질 수 있는 몇 가지 추가 이유는 다음과 같습니다.

  • 냉각수 레벨 센서 결함
  • 적절한 냉각수 흐름에 영향을 미치는 시스템 막힘
  • 시스템의 공기 [이는 특히 냉각수 서비스 후에 널리 퍼집니다. 이 동안 시스템에 공기 주머니가 형성되어 냉각수 수위가 인위적으로 더 높게 표시될 수 있으며 이러한 기포는 "버핑"해야 합니다. 시스템을 통해 공기 주머니를 작동시키려면 상당한 시간이 걸리고 차량을 운전할 수 있으며 일단 공기 주머니가 터지면 냉각수 레벨 판독값이 떨어지고 냉각수를 올바른 레벨로 채워야 합니다.]

냉각수 부족 표시등이 켜진 경우 수행할 작업

냉각수 부족 경고등이 켜졌거나 자동차에서 냉각수가 누출되고 있다고 의심되는 경우 가능한 한 빨리 평판이 좋은 인증 자동차 서비스 센터에 자동차를 가져가는 것이 최선의 조치입니다. 그들의 기술자는 이러한 문제가 빠르게 악화되는 경향이 있기 때문에 추가 손상을 일으킬 기회가 있기 전에 이러한 누출을 진단하고 해결하도록 훈련을 받았습니다. 또한 예방 조치로 자동차 냉각 시스템을 정기적으로 점검하고 자동차 제조업체 또는 서비스 제공업체의 권장 일정에 따라 냉각수를 교체 및/또는 세척하는 것이 좋습니다. 다른 모든 것과 마찬가지로 냉각수는 영원히 지속되지 않으며 교체해야 합니다.

냉각수 서비스 또는 냉각 시스템 수리가 필요한 유럽 자동차가 있는 경우 지금 Autoscope의 유럽 자동차 서비스 및 수리 전문가에게 전화하거나 온라인으로 약속을 잡고 3곳의 편리한 DFW Metroplex 위치 중 한 곳으로 자동차를 가져갈 수 있습니다.